ЕАЭС RU С-CN.АД50.В.04987/22
О продукции [14]
Тракторы
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации. анализ состояния производства проведен посредством дистанционной оценки
Область применения
0 общие сведения 0.1 заводская марка: «yto» 0.2 тип yto 160-195 0.3 модель модели: elg1604, nlg1604, elg1754, , nlg1754, elg1954, nlg1954 варианты и версии: 0.2.1 торговая марка «yto» 0.3 характеристики для идентификации типа трактора 0.3.1 табличка изготовителя расположена в кабине трактора с левой стороны, закреплена заклепками. см. рисунок 1. 0.3.2 номер шасси расположен на шасси с правой стороны. см. рисунок 2. 0.4 категория трактора т1 0.5 наименование и адрес изготовителя «first tractor company limited» китайская народная республика, henan province, luoyang city, jianxi district, 154 jianshe road. 0.6 расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей см. рисунки 3. 0.7 для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств- членов таможенного союза (знака официального утверждения) на изделии, методами отливки, оклейки или лазерной гравировки 0.8 адрес сборочного предприятия китайская народная республика, henan province, luoyang city, jianxi district, 154 jianshe road. 1 основные конструктивные характеристики трактора см. рисунки 4, 5 ,6 и таблицу 1. 1.1 количество осей и колес 2 оси; 6колеса. 1.1.1 количество и расположение колес со сдвоенными шинами колеса со сдвоенными шинами не применяются 1.1.2 количество и расположение управляемых осей одна ось; передняя ось (ось 1) 1.1.3 ведущие оси (количество, расположение и привод) 1 или 2. задняя ось (ось 2) или задняя ось (ось 2) и передняя ось (ось 1). доступ к передней оси в автоматическом или принудительном состоянии. привод передней оси (ось 1) синхронизирован через трансмиссию с задней осью (ось 2) 1.1.4 тормозные оси (количество, расположение) одна ось; задняя ось (ось 2) 1.2 положение и размещение приводного двигателя расположен на передней части трактора, вдоль продольной оси, на полураме перед трансмиссией 1.3 положение рулевого колеса: посередине 1.4 место оператора реверсивное: нет 1.5 шасси: блочная конструкция 2 масса и размеры 2.1 снаряженная масса 2.1.1 снаряженная масса в рабочем состоянии минимальная: 6580 кг; максимальная: 7850кг; 2.1.1.1 распределение снаряженной массы по осям, кг ось 1: 2700 - 3570кг; ось 2: 3880– 4280кг; 2.2 максимальная масса, указанная изготовителем, кг 2.2.1 технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин, кг 9000 кг; 2.2.2 распределение максимальной массы по осям, кг ось 1: 3500 – 4200 кг; ось 2: 3800 – 5500 кг; 2.2.3 предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах ось 1: 47%; ось 2: 53%; масса и шины номер оси шины (размеры) допустимая нагрузка, н технически допустимая максимальная масса на ось, кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н 1 14.9-28 18800 6800 тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1): 25000 h; тсу с вилкой (lg1304.53.012-1): 30000 н 2 20.8-38 31650 7500 1 380/85r28 20600 6800 2 460/85r38 32500 7500 2.2.4 полезная нагрузка, кг 2500 кг 2.3 масса балласта (общая масса, материал, количество деталей) материал балласта - металл. передний балласт: 12 единиц груза, общая масса 540 кг; задний балласт: 4 единицы груза (на оба колеса), общей массой 300 кг. см. рисунки 7, 8. 2.3.1 распределение массы балласта по осям ось 1:+ 540кг; ось 2: + 300 кг. 2.4 технически допустимая буксируемая масса (в зависимости от вида соединения), кг 2.4.1 масса прицепа без тормозов, кг 3000 кг. 2.4.2 масса прицепа с независимым торможением, кг 4000 кг. 2.4.3 масса прицепа с инерционным торможением, кг 8000 кг. 2.4.4 масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов, кг 20000 кг. 2.4.5 технически допустимая общая масса состава трактора и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа) кг 2.4.5.1 масса прицепа без тормозов, кг 10420 кг. 2.4.5.2 масса прицепа с независимым торможением, кг 11420 кг. 2.4.5.3 масса прицепа с инерционным торможением, кг 15420 кг. 2.4.5.4 масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов, кг 27420 кг. 2.4.6 положение точки сцепки 2.4.6.1 высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 максимальная, мм см. рисунок 9 и таблицу 1. 2.4.6.1.2 минимальная, мм см. рисунок 9 и таблицу 1. 2.4.6.2 расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное, мм тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1): 958 мм. тсу с вилкой ((lg1304.53.012-1): 693 мм. 2.4.6.2.2 минимальное, мм тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1): 958 мм. тсу с вилкой ((lg1304.53.012-1): 693 мм. 2.4.6.3 технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу 2.4.6.3.1 трактора, н тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1): 15000 h. тсу с вилкой ((lg1304.53.012-1): 44000 н. 2.4.6.3.2 полуприцепа или прицепа с центральной осью, н не применимо 2.5 база 2.5.1 полуприцепа: 2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью, мм не применимо 2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа, мм не применимо 2.6 максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси, мм см. рисунок 6 2.7 диапазон размеров трактора 2.7.1 шасси в сборе см. рисунок 6 2.7.1.1 длина, мм 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина трактора, мм 5380мм 2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина трактора, мм 4585мм 2.7.1.2 ширина, мм 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина трактора, мм 2550мм. 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина трактора, мм 2165мм 2.7.1.3 высота (в рабочем положении), мм 3100мм 2.7.1.4 передний свес, мм 1246 мм 2.7.1.4.1 угол переднего свеса, градусов 40° 2.7.1.5 задний свес, мм 1150 мм 2.7.1.5.1 угол заднего свеса, градусов 29° 2.7.1.5.2 максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки, мм тсу с тяговым брусом (lg1304.35.001-1): 958 мм; тсу с вилкой (lg1304.53.001): 693 мм; 2.7.1.6 дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями, мм 570 мм. 2.7.1.6.2 под передними осями, мм 490 мм. 2.7.1.6.3 под задними осями, мм 517 мм. 2.7.1.7 предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки см. рисунок 10 и таблицу 2 2.7.2 габаритные размеры трактора, включая тягово – сцепное устройство 2.7.2.1 длина для применения в дорожном движении максимальная, мм 5380мм. минимальная, мм 4580мм 2.7.2.2 ширина для применения в дорожном движении максимальная, мм 2480мм минимальная, мм 2165мм 2.7.2.3 высота для применения в дорожном движении максимальная, мм 3100мм минимальная, мм 3100мм 2.7.2.4 передний свес максимальный, мм 1246мм минимальный, мм 915мм 2.7.2.5 задний свес максимальный, мм 1344мм минимальный, мм 693мм 2.7.2.6 дорожный просвет максимальный, мм 570мм минимальный, мм 490мм 3 двигатель 3.1 общие сведения 3.1.1 основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя) дизельный двигатель. изготовитель: shanghai new power automotive technology company limited 3.1.2 тип и торговое наименование основного двигателя sc7h190.4g3, торговое наименование –sdec семейство двигателей –sc7h 3.1.3 характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.3.1 расположение и место крепления идентификационного номера двигателя см. рисунок 11. 3.1.3.2 место и способ нанесения номера сертификата соответствия см. рисунок 11. 3.1.4 наименование и адрес изготовителя shanghai new power automotive technology company limited китайская народная2636 jungong road, shanghai, china 3.1.5 адрес сборочного предприятия китайская народная2636 jungong road, shanghai, china 3.1.6 принцип действия - воспламенение от сжатия - непосредственный впрыск - четырехтактный двигатель 3.1.7.1 топливо дизельное тип семейства двигателей 3.2 основные характеристики базового двигателя семейства 3.2.1 характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.2.1.1 изготовитель shanghai new power automotive technology company limited 3.2.1.2 установленное изготовителем обозначение образца sc7h190.4g3 3.2.1.3 двигатель: четырехтактный 3.2.1.4 диаметр цилиндра, мм 105 3.2.1.5 ход поршня, мм 124 3.2.1.6 количество и расположение цилиндров 6, рядное, вертикально 3.2.1.7 рабочий объем, см3 6640 3.2.1.8 номинальная частота вращения, мин-1 2200 3.2.1.9 частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1400 3.2.1.10 степень сжатия 17.3:1 3.2.1.11 описание метода сгорания непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, воспламенение от сжатия: в цилиндр поступает чистый воздух, когда он нагревается до высоких температур, в камеру сгорания с помощью форсунок, под большим давлением впрыскивается дизельное топливо, которое самовоспламеняется за счёт контакта с горячим воздухом. 3.2.1.12 чертежи камеры сгорания и днища поршня см. рисунок 12. 3.2.1.13 минимальное сечение впускного и выпускного каналов, мм2 впускной канал: 1000 мм2; выпускной канал: 1187.3 мм2. 3.2.1.14 система охлаждения 3.2.1.14.1 жидкостное охлаждение 3.2.1.14.1.1 вид охлаждающей жидкости смесь воды и этиленгликоля в соотношении 50 %. 3.2.1.14.1.2 насос охлаждающей жидкости: имеется 3.2.1.14.1.3 технические характеристики или марка, или тип марка: sdec; модель: s00003086; скорость 3500 об/мин; производительность 380 л/мин. 3.2.1.14.1.4 передаточное число привода 1.97:1 3.2.1.14.2 воздушное охлаждение 3.2.1.14.2.1 вентилятор: не применимо 3.2.1.14.2.2 технические характеристики или марка, или тип не применимо 3.2.1.14.2.3 передаточное число привода не применимо 3.2.1.15 температура, допускаемая изготовителем 3.2.1.15.1 жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя, к 368 к 3.2.1.15.2 воздушное охлаждение: исходная точка не применимо максимальная температура в исходной точке, к не применимо 3.2.1.15.3 максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя, к 323к 3.2.1.15.4 максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора, к 973 к 3.2.1.15.5 температура моторного масла минимальная, к 360 к максимальная, к 378 к 3.2.1.16 нагнетатель воздуха: имеется 3.2.1.16.1 заводская марка wf70p 3.2.1.16.2 тип газотурбонгагнетатель 3.2.1.16.3 описание системы газотурбинный нагнетатель используя энергию отработавших газов двигателя, обеспечивает принудительный наддув воздуха в его цилиндры, что дает возможность увеличить дозы впрыскиваемого топливным насосом топлива и повысить мощность двигателя, не изменяя его размеров и числа оборотов коленчатого вала. см. рисунок 13. 3.2.1.16.4 охладитель наддувочного воздуха имеется 3.2.1.17 система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кпа 4.0 кпа 3.2.1.18 система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кпа 10.0 кпа 3.2.2 дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ не применимо 3.2.3 топливная система 3.2.3.1 топливный насос давление, кпа 980 кпа 3.2.3.2 система впрыска 3.2.3.2.1 насос 3.2.3.2.1.1 заводская марка denso 3.2.3.2.1.2 тип hp3 3.2.3.2.1.3 производительность, мм3 за один такт при частоте вращения двигателя, мин-1 (номинальная частота вращения), мин-1 (при полном впрыске) подача топлива за один такт составляет 107 мм3. подача топлива за один такт составляет 132 мм3. 3.2.3.2.1.4 опережение впрыска топлива 3.2.3.2.1.4.1 кривая опережения впрыска см. рисунок 14 3.2.3.2.1.4.2 угол опережения впрыска топлива управление углом опережения впрыска топлива посредством эбу. см. рисунок 14 3.2.3.2.2 линия подачи топлива под давлением 3.2.3.2.2.1 длина, мм 310 мм 3.2.3.2.2.2 внутренний диаметр, мм 3.0 мм 3.2.3.2.3 форсунка(и) 3.2.3.2.3.1 заводская марка denso 3.2.3.2.3.2 тип g3 3.2.3.2.3.3 давление в начальный момент впрыска, кпа 4430±500k кпа 3.2.3.2.4 регулятор 3.2.3.2.4.1 заводская марка denso 3.2.3.2.4.2 тип c32ecu 3.2.3.2.4.3 частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке, мин-1 2250 ±50мин-1 3.2.3.2.4.4 максимальная частота вращения без нагрузки, мин-1 2420±50 мин-1 3.2.3.2.4.5 частота вращения холостого хода, мин-1 700 ±50мин-1 3.2.3.3 система пуска холодного двигателя 3.2.3.3.1 заводская марка betacera inc. 3.2.3.3.2 тип tm-hf88-4-12a 3.2.3.3.3 описание керамический нагревательный элемент 3.2.4 газораспределение 3.2.4.1 максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные ход впускного клапана 8.717 мм ход впускного клапана впускной клапан открыт 20.6 до верхней мертвой точки; впускной клапан закрыт 44.2 после нижней мертвой точки. ход выпускного клапана 10.6 мм ход впускного клапана выпускной клапан открыт 52.4 до нижней мертвой точки; выпускной клапан закрыт 11 после верхней мертвой точки. 3.2.4.2 исходные или регулировочные зазоры впускной клапан: 0.25 мм; выпускной клапан: 0.5 мм 3.2.4.3 система изменения фаз газораспределения не применимо 3.2.4.3.1 тип не применимо 3.2.4.3.2 угол изменения фазы открытия клапана не применимо 3.2.5 конструкция каналов 3.2.5.1 расположение, размеры, количество впускных канала с левой стороны головки цилиндров, площадь сечения 1000 мм2, выпускной канал с правой стороны головки цилиндров с площадью сечения 1187 мм2. 3.2.6 функции электронного управления 3.2.6.1 заводская марка denso 3.2.6.2 тип электронное управление 3.2.6.3 номер узла c32ecu 3.2.6.4 расположение электронного блока управления с левой стороны на двигателе 3.2.6.4.1 контролируемые параметры объем впрыска подаваемого топлива, угол опрежения впрыска топлива, время предварительного подогрева двигателя, защита двигателя при запуске (положение нейтральной передачи, контроль времени работы стартера, интервал работы стартера) 3.2.6.4.2 управляемые параметры частота вращения и угол поворота коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, давление моторного масла, давление и температура воздуха во впускном коллекторе, давление и температура топлива в топливной рампе, напряжение аккумулятра 3.3 семейство двигателей с воспламенением от сжатия основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.1 перечень типов двигателей семейства 3.3.1.1 наименование семейства двигателей sc7h 3.3.1.2 технические характеристики типов двигателей этого семейства базовый двигатель тип двигателя sc7h190.4g3(elg1754, nlg1754) sc7h175g3 (elg1604, nlg1604) sc7h210g3(elg1954, nlg1954) число цилиндров 6 6 6 номинальная частота вращения, мин-1 2200 2200 220 объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 107 98 118 полезная мощность, квт 128.6 116 144 1частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1400 1400 1400 объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 132 121 145 максимальный крутящий момент, н·м 820 750 минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-1 700±50 700±50 700±50 рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя) 6440cm³(17.3:1) 100% 100% 3 двигатель 3.1.1 общие сведения тип lr6m3l 3.1.1.1 основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя) дизельный двигатель. изготовитель: first tractor company limited (yto (luoyang) diesel engine co., ltd.) 3.1.1.2 тип и торговое наименование основного двигателя и семейства двигателей lr6m3l, торговое наименование – yto. семейство двигателей - lr6. 3.1.1.3 характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.1.3.1 расположение и место крепления идентификационного номера двигателя см. рисунок 12. 3.1.1.3.2 место и способ нанесения номера сертификата соответствия см. рисунок 12. 3.1.1.4 наименование и адрес изготовителя first tractor company limited (yto (luoyang) diesel engine co., ltd). китайская народная henan province, luoyang city, jianxi district, 154 jianshe road 3.2.1.5 адрес сборочного предприятия китайская народная henan province, luoyang city, jianxi district, 154 jianshe road 3.2.1.6 принцип действия - воспламенение от сжатия - непосредственный впрыск - четырехтактный двигатель 3.2.1.7.1 топливо дизельное тип семейства двигателей 3.2.2 основные характеристики базового двигателя семейства 3.2.2.1 характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.2.2.1.1 изготовитель first tractor company limited (yto (luoyang) diesel engine co., ltd.) 3.2.2.1.2 установленное изготовителем обозначение образца lr6m3lr22/1286 3.2.2.1.3 двигатель: четырехтактный 3.2.2.1.4 диаметр цилиндра, мм 110 мм 3.2.2.1.5 ход поршня, мм 125 мм 3.2.2.1.6 количество и расположение цилиндров 6 шт. продольное расположение 3.2.2.1.7 рабочий объем, см3 7130 см3 3.2.2.1.8 номинальная частота вращения, мин-1 2200 мин-1 3.2.2.1.9 частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1600 мин-1 3.2.2.1.10 степень сжатия 17.5 3.2.2.1.11 описание метода сгорания непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, воспламенение от сжатия: в цилиндр поступает чистый воздух, когда он нагревается до высоких температур, в камеру сгорания с помощью форсунок, под большим давлением впрыскивается дизельное топливо, которое самовоспламеняется за счёт контракта с горячим воздухом. 3.2.2.1.12 чертежи камеры сгорания и днища поршня см. рисунок 13. 3.2.2.1.13 минимальное сечение впускного и выпускного каналов, мм2 впускной канал: 1590 мм2; выпускной канал: 990 мм2 3.2.2.1.14 система охлаждения 3.2.2.1.14.1 жидкостное охлаждение 3.2.2.1.14.1.1 вид охлаждающей жидкости смесь воды и этиленгликоля в соотношении 50 %. 3.2.2.1.14.1.2 насос охлаждающей жидкости: имеется 3.2.2.1.14.1.3 технические характеристики или марка, или тип марка: longkou; модель: 6a3l-t10.510200-1; скорость 2600 об/мин; производительность 270 л/мин. 3.2.2.1.14.1.4 передаточное число привода 1.24 3.2.2.1.14.2 воздушное охлаждение 3.2.2.1.14.2.1 вентилятор: не применимо 3.2.2.1.14.2.2 технические характеристики или марка, или тип не применимо 3.2.2.1.14.2.3 передаточное число привода не применимо 3.2.2.1.15 температура, допускаемая изготовителем 3.2.2.1.15.1 жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя, к 368 к 3.2.2.1.15.2 воздушное охлаждение: исходная точка не применимо максимальная температура в исходной точке, к не применимо 3.2.2.1.15.3 максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя, к не применимо 3.2.2.1.15.4 максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора, к 893 к 3.2.2.1.15.5 температура моторного масла минимальная, к 358 к максимальная, к 393 к 3.2.2.1.16 нагнетатель воздуха: не применимо 3.2.2.1.16.1 заводская марка не применимо 3.2.2.1.16.2 тип не применимо 3.2.2.1.16.3 описание системы не применимо 3.2.2.1.16.4 охладитель наддувочного воздуха не применимо 3.2.2.1.17 система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кпа 4.0 кпа 3.2.2.1.18 система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кпа 10.0 кпа 3.2.2.2 дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ не применимо 3.1.2.3 топливная система 3.3.2.3.1 топливный насос jp76k давление, кпа 200 кпа 3.1.2.3.2 система впрыска 3.1.2.3.2.1 насос 3.1.2.3.2.1.1 заводская марка yto 3.1.2.3.2.1.2 тип bosch / ytcb28 3.1.2.3.2.1.3 производительность, мм3 за один такт при частоте вращения двигателя, мин-1 (номинальная частота вращения), мин-1 (при полном впрыске) производительность топливного насоса за один такт при номинальной скорости 1100 мин-1 составляет 65 мм3, при максимальной скорости вращения (полном впрыске) 800 мин-1 подача топлива за один такт составляет 74 мм3. 3.1.2.3.2.1.4 опережение впрыска топлива 3.1.2.3.2.1.4.1 кривая опережения впрыска не применимо 3.1.2.3.2.1.4.2 угол опережения впрыска топлива 15°ca 3.1.2.3.2.2 линия подачи топлива под давлением 3.1.2.3.2.2.1 длина, мм 720 мм 3.1.2.3.2.2.2 внутренний диаметр, мм 1.8 ± 0.05 мм 3.1.2.3.2.3 форсунка(и) 3.1.2.3.2.3.1 заводская марка yto 3.1.2.3.2.3.2 тип bosch / ytcri 3.1.2.3.2.3.3 давление в начальный момент впрыска, кпа 25000 3.1.2.3.2.4 регулятор 3.1.2.3.2.4.1 заводская марка yto 3.1.2.3.2.4.2 тип tb372 3.1.2.3.2.4.3 частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке, мин-1 2250 мин-1 3.1.2.3.2.4.4 максимальная частота вращения без нагрузки, мин-1 2376 мин-1 3.1.2.3.2.4.5 частота вращения холостого хода, мин-1 750 мин-1 3.1.2.3.3 система пуска холодного двигателя 3.1.2.3.3.1 заводская марка не применимо 3.1.2.3.3.2 тип не применимо 3.1.2.3.3.3 описание не применимо 3.1.2.4 газораспределение 3.1.2.4.1 максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные ход впускного клапана 7.4494 мм, ход впускного клапана 7.4839 мм; впускной клапан открыт: 12° ca до верхней мертвой точки; впускной клапан закрыт: 38° ca после нижней мертвой точки. выпускной клапан открыт: 55° ca до нижней мертвой точки; выпускной клапан закрыт: 12° ca после верхней мертвой точки. 3.1.2.4.2 исходные или регулировочные зазоры впускной клапан: 0.3-0.4 мм; выпускной клапан: 0.4-0.5 мм 3.1.2.4.3 система изменения фаз газораспределения не применимо 3.1.2.4.3.1 тип не применимо 3.1.2.4.3.2 угол изменения фазы открытия клапана не применимо 3.1.2.5 конструкция каналов 3.1.2.5.1 расположение, размеры, количество впускной канал с левой стороны головки цилиндров, площадь сечения 1590 мм2, выпускной канал с правой стороны головки цилиндров, площадь сечения 990 мм2. 3.1.2.6 функции электронного управления 3.1.2.6.1 заводская марка не применимо 3.1.2.6.2 тип не применимо 3.1.2.6.3 номер узла не применимо 3.1.2.6.4 расположение электронного блока управления не применимо 3.1.2.6.4.1 контролируемые параметры не применимо 3.1.2.6.4.2 управляемые параметры не применимо 3.1.3 семейство двигателей с воспламенением от сжатия основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.3.1 перечень типов двигателей семейства 3.3.3.1.1 наименование семейства двигателей lr6 3.3.3.1.2 технические характеристики типов двигателей этого семейства базовый двигатель тип двигателя lr6m3lr22/1286 lr6m3lr22/1180 lr6m3lr22/1440 число цилиндров 6 6 6 номинальная частота вращения, мин-1 2200 2200 2200 объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 65 55 75 полезная мощность, квт 128.6 118 144 частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1600 1600 1600 объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 74 63 82 максимальный крутящий момент, н·м 721 662 808 минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-1 750 750 750 рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя) 100% 100% 100% 3.5 топливный бак 3.5.1 количество, объем, материалы материал: lldpe (linear low-density polyethylene). 1 топливный бак, объем 275 л. 3.5.2 фотография см. рисунок 15. 3.5.3 запасной топливный бак не применимо 3.5.3.1 количество, объем, материалы не применимо 3.5.3.2 чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака не применимо 3.6 номинальная мощность двигателя, квт, при мин-1 3.6.1 дополнительно: мощность на валу отбора мощности (вом) при номинальной частоте вращения yto- elg1604, nlg1604 >98квт при 1000 мин-1 yto- elg1754, nlg1754 >108 квт при 1000 мин-1 yto- elg1954, nlg1954 >118 квт при 1000 мин-1 3.7 максимальный крутящий момент, н·м, при мин-1 yto- elg1604, nlg1604: 662 н·м при 1400 мин-1; yto- elg1754, nlg1754: 721 н·м при 1400 мин-1. yto- elg1954, nlg1954: 808 н·м при 1400 мин-1. 3.8 другие приводные двигатели или комбинации двигателей не применимо 3.9 воздушный фильтр 3.9.1 модель g138453(donaldson) 3.9.2 типы сухой бумажный 3.9.3 среднее разрежение при максимальной мощности, кпа 4 кпа 3.10 выпускная система 3.10.1 описание и схемы см. рисунок 16 прямоточная система выпуска с компенсаторами и глушителями резонаторного типа. 3.10.2 модель s00024147+01 3.10.3 типы диссипативный глушитель 3.11 электрическая система 3.11.1 номинальное напряжение, в 12 в, отрицательное заземление. 3.11.2 генератор 3.11.2.1 тип s00012989+04 3.11.2.2 номинальная мощность, вт ≥1100 вт. 4 трансмиссия 4.1 схема трансмиссии см. рисунки 17 4.2 тип трансмиссии механическая передача 4.2.1 краткое описание электрических/электронных устройств не применимо 4.3 момент инерции маховика двигателя 1.4 кг·м2 4.3.1 дополнительный момент инерции, если нет устройства включения 0.66 кг·м2 4.4 тип муфты сцепления сухая 15-дюймовая муфта одностороннего действия. 4.4.1 максимальное преобразование крутящего момента 1874 н·м. 4.5 коробка передач (тип, метод управления) механическая коробка передач, 18-передних передач, 6-задних передачи. 4.6 передаточные числа: передачи передаточное число коробки передач передаточное число раздаточной коробки передаточное число главной передачи общее передаточное число вперед 1 передача 9.656 1.292 25.067 242.036 2 передача 7.663 192.083 3 передача 6.611 165.719 4 передача 5.326 133.495 5 передача 4.463 111.860 6 передача 3.456 86.626 7 передача 4.598 115.255 8 передача 3.649 91.468 9 передача 3.148 78.914 10 передача 2.536 63.569 11 передача 2.125 53.267 12 передача 1.646 41.250 13 передача 1.947 48.814 14 передача 1.545 38.739 15 передача 1.333 33.422 16 передача 1.074 26.923 17 передача 0.900 22.560 18 передача 0.697 17.471 назад 1 передача 5.605 140.502 2 передача 4.448 111.504 3 передача 3.838 96.199 4 передача 3.092 77.494 5 передача 2.590 64.935 6 передача 2.006 50.286 4.6.1 максимальные размеры шин на ведущих осях ось 1: 14.9-28(1365mm) ось 2: 18.4-38 ( 1755mm) 4.7 максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче, км/ч 39.1км/ч 4.7.1 измеренная максимальная скорость, км/ч 39.9 км/ч. 4.8 длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес, мм ось 1: 4288 мм (при размере шин: 14.9-28) ось 2: 5513 мм (при размере шин: 18.4-38). 4.9 регулятор частоты вращения не имеется 4.9.1 характеристики не применимо 4.10 спидометр, тахометр и счетчик времени наработки 4.10.1 спидометр не имеется 4.10.1.1 принцип действия и описание привода не применимо 4.10.1.2 постоянная измерительного прибора не применимо 4.10.1.3 допуск измеряемого значения не применимо 4.10.1.4 общее передаточное число не применимо 4.10.1.5 чертеж шкалы или других устройств панели приборов не применимо 4.10.1.6 краткое описание электрических/электронных устройств не применимо 4.10.2 тахометр и счетчик времени наработки: имеется 4.11 блокировка дифференциала имеется 4.12 вал отбора мощности один вал отбор мощности. см. рисунок 18. 4.12.1 главный вал отбора мощности частота вращения передаточное число 540 об/мин 1000 об/мин 3.7333 2.0869 4.12.2 прочие валы отбора мощности отсутствуют 4.12.3 защитное ограждение вала отбора мощности см. рисунок 18 4.13 защита элементов привода, выступающих деталей и колес 4.13.1 защита одной поверхности крылья передних колес, см. рисунок 19 4.13.2 защита нескольких поверхностей - шкив генератора; - ременный привод генератора переменного тока; - ременный привод вентилятора; - защита задних колес - защита вом. см. рисунок 19 4.13.3 защита со всех сторон полная защита двигателя (капот и боковые панели) см. рисунок 19 4.14 краткое описание электрических/электронных элементов не применимо 5 оси 5.1 характеристика каждой оси ось 1: механизм подключения привода оси, центральная трансмиссия представляет собой спиральную коническую зубчатую передачу, дифференциал представляет собой коническое зубчатое колесо с четырьмя планетарными цилиндрическими зубьями, а торцевое соединение представляет собой одноступенчатую планетарную передачу; ось 2: основной привод представляет собой спиральное коническое зубчатое колесо, дифференциал представляет собой коническое зубчатое колесо с четырьмя планетарными цилиндрическими зубьями, блокировка дифференциала осуществляется с помощью мокрого многодискового сцепления с электрогидравлическим управлением, а торцевое соединение представляет собой одноступенчатую планетарную передачу; 5.2 заводская марка ось 1: carraro; ось 2: yto. 5.3 тип ось 1: ca395130s(1604-1.31.010) ось 2: lx2004.39a.001. ось 1: центральный мост с интегральной механической коробкой передач ось 2: ведущий мост с одноступенчатой планетарной передачей 6 подвеска 6.1 возможные комбинации шины-колеса см. таблицу 3. 6.2 конструкция подвески каждой оси ось 1: жесткий качающийся мост; ось 2: жесткий мост. 6.2.1 регулировка уровня: не имеется 6.2.2 краткая характеристика электрических/электронных элементов не применимо 6.3 прочие устройства не применимо 7 рулевое управление 7.1 тип рулевого управления: объемным гидропривод с усилителем 7.1.1 реверсивный пост управления не применимо 7.2 привод и управление 7.2.1 тип рулевого привода рулевое управление передними колесами 7.2.2 связь с колесами с помощью гидравлических цилиндров через трапециевидное рулевое устройство 7.2.2.1 краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов не применимо 7.2.3 метод усиления 7.2.3.1 принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип см. рисунки 20, 21. вовремя работы гидроусилителя рулевого управления гидравлическое масло в маслянном бачке рулевого управления всасывается из впускного отверстия с помощью гидронасоса рулевого управления, далее гидравлическое масло под высоким давлением из выпускного отверстия поступает в рулевой механизм. далее гидравлическое масло вдавливается в левую или правую полость цилиндра, в связи с чем возникает усилие для поворота колеса. масло с другой стороны цилиндра возвращается в бак через золотниковый клапан. рулевое колесо: заводская марка - yto, модель - sz804-3-40-010; рулевой механизм: заводская марка - zy; модель - bzz1-e250b; масляный бачок гидроусилителя руля: заводская марка - dffiltri; модель - sz1104-3-40d-010; гидронасос рулевого управления: заводская марка - zhongwei; модель –cb-1316n. 7.2.4 схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления см. рисунок 20 7.2.5 схема рулевого управления см. рисунки 20, 21. 7.2.6 диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления механический способ регулировки, наклон рулевой колонки регулируется в диапазоне ± 25°. см. рисунки 22. 7.3 максимальный угол поворота колес 7.3.1 вправо, градусов 33°±1° количество оборотов рулевого колеса 3.2 7.3.2 влево, градусов 33°±1° количество оборотов рулевого колеса 3 7.4 минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания) 7.4.1 вправо, мм 14100 мм 7.4.2 влево, мм 14200 мм 7.5 вид регулировки органа рулевого управления см. рисунки 22. 7.6 краткая характеристика электрических/электронных элементов не применимо 8 тормозная система 8.1 рабочая тормозная система дисковая тормозная система, работающая на валу задних колес, управляемая педалями (соединенными между собой механической защёлкой), и гидравлическим тормозным приводом. см. рисунки 23, 24. 8.2 вспомогательная тормозная система не применимо 8.3 стояночная тормозная система тормоз с независимым механическим ручным приводом, работающем за счет физической силы оператора расположенном на задней оси. см. рисунки 24, 25 8.4 дополнительная(ые) тормозная(ые) система(ы) не применимо 8.5 для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: не применимо 8.6 перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение см. рисунки 23, 24, 25. 8.7 максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой 20.8-38. 8.8 расчет тормозной системы см. таблицу 4. 8.9 блокировка левого и правого органов управления тормозом осуществляется с помощью тормозных педалей (левой и правой) соединённых между собой механической защелкой. 8.10 внешние источники энергии не применимо 8.11 тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов 8.11.1 приведение в действие тормозной системы прицепа см. рисунок 26. торможение прицепа осуществляется с помощью пневматической тормозной системы. трактор оборудован тормозным приводным устройством подачи воздуха к прицепу, в качестве управляемого механизма тормоза прицепа служат педали торможения. при нажатии на педаль тормоза, сжатый воздух поступает в воздушную камеру тормозной системы через тормозной клапан, после чего осуществляется торможение прицепа. 8.11.2 соединение с прицепом пневматическое 8.11.3 подключения, защитные устройства см. рисунок 27 8.11.4 однопроводной/двухпроводной тормозной привод 8.11.4.1 избыточное давление в магистрали (однопроводной привод), кпа 800 кпа 8.11.4.2 избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод), кпа 800 кпа 9 обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида 9.1 обзорность 9.1.1 чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора см. рисунки 28, 29 и таблицу 5 9.2 остекление 9.2.1 положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (sip) см. рисунки 30. 9.2.2 ветровое стекло 9.2.2.1 материал жесткие пластиковые ветровые стекла 9.2.2.2 способ установки вклеивание 9.2.2.3 угол наклона, градусов 112.4°,см. рисунок 3 9.2.2.4 знак официального утверждения e4-43r-000268 9.2.2.5 дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов не применимо 9.2.3 прочие стекла 9.2.3.1 расположение двери, боковые и задние окна, передняя и задняя части кабины 9.2.3.2 материал бесцветные равномерно упрочненные стекла, 9.2.3.3 знак официального утверждения e4-43r-000119 9.2.3.4 краткая характеристика электрических/электронных элементов механизма стеклоподъемников не применимо 9.3 стеклоочистители: имеются, один спереди с электроприводомчастота очистки 38 циклов/мин ±5 %; один сзади с электроприводом частота очистки 35 циклов/мин ± 10 %. 9.4 зеркала заднего вида 9.4.1 класс ii 9.4.2 знак официального утверждения ii-e8-03.6985 9.4.3 расположение на тракторе (чертежи) см. рисунок 32 9.4.4 способ установки см. рисунок 32. 9.4.5 дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность отсутствуют 9.4.6 краткая характеристика электрических/электронных элементов регулировочного устройства не применимо 9.5 устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 техническое описание без кондиционера: двухступенчатый обдув холодного или горячего воздуха. производительность: первая ступень - 155 м3/час; вторая ступень - 490 м3/час. с кондиционером (опционно): трехступенчатый обдув холодного или горячего воздуха. производительность: первая ступень -365 м3/час; вторая ступень – 425 м3/час; третья ступень - 585 м3/час. 10 устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 rops 10.1.1 рама 10.1.1.0 имеется/не имеется не имеется 10.1.1.1 заводская(ие) марка(и) не применимо 10.1.1.2 единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза (знак официального утверждения) еас 10.1.1.3 внутренние и внешние размеры не применимо 10.1.1.4 материалы и конструкция не применимо 10.1.2 кабина оператора 10.1.2.0 имеется/не имеется имеется 10.1.2.1 заводская марка yto 10.1.2.2 единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза oecd 4/1 802 10.1.2.3 двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) две двери. направление открытия двери - назад. каждая дверь имеет две петли и замок. 10.1.2.4 окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) 3 окна, на обоих сторонах и сзади; заднее окно является аварийным выходом. 10.1.2.5 прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика) не применимо 10.1.2.6 внутренние и внешние размеры см. рисунки 30, 33. 10.1.3 стойка, брус спереди/сзади 10.1.3.0 имеется/не имеется не имеется 10.1.3.1 характеристики (размещение, крепление и др.) не применимо 10.1.3.2 заводская марка не применимо 10.1.3.3 единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза (знак официального утверждения) не применимо 10.1.3.4 размеры не применимо 10.1.3.5 материалы и конструкция не применимо 10.2 рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора см. рисунки 34, 35, 36. 10.3 сиденья и подножки 10.3.1 сиденье оператора ds85h/90 10.3.1.1 заводская или торговая марка grammer 10.3.1.2 знак официального утверждения e1*1322/2014*2016/1788w3*00058*00 10.3.1.3 категория типа сиденья категория а, классii/iii. 10.3.1.4 расположение и основные характеристики см. рисунки 34, 36. 10.3.1.5 система регулирования механическое регулирование 10.3.1.6 диапазон регулирования и блокировки в исходном положении регулируется по горизонтали вперед на 80 мм, назад на 80 мм; по вертикали вверх на 30 мм и вниз на 30 мм. 0°,25° 10.3.2 пассажирские сиденья не применимо 10.3.3 подножки (количество, размеры, расположение) четыре ступени с каждой стороны трактора; см. рисунки 35, 37. 10.4 грузовая платформа 10.4.1 размеры, мм не применимо 10.4.2 расположение не применимо 10.4.3 технически допустимая нагрузка, кг не применимо 10.4.4 распределение нагрузки на оси, кг не применимо 10.5 защита от радиопомех 10.5.1 характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона см. рисунки 38. капот моторного отсека оснащена корпусом из синтетической смолы (dcpd). капот опирается на стальную раму, открывается с помощью амортизатора, в передней часть имеется замком, боковые стороны двигателя защищены защитными пластинами из синтетической смолы (dcpd), спереди и сбоку капота имеется сетка из железа для вентиляции воздуха. 10.5.2 чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении см. рисунки 39 10.5.3 схема и чертеж устройства подавления радиопомех не применимо 10.5.4 сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания - сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины не применимо 10.6 угол поперечной статической устойчивости, градусов ≧35.1°. 11 устройства освещения и световой сигнализации 11.1 обязательные устройства 11.1.1 фары ближнего света см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.2 передние габаритные огни см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.3 задние габаритные огни, см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.4 указатели поворота передние см. рисунок 40 и таблицу 6. задние см. рисунок 40 и таблицу 6. боковые не применимо 11.1.5 задние световозвращатели см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.6 фонарь освещения регистрационного знака см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.7 сигнал торможения см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.8 аварийный предупредительный сигнал см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2 рекомендуемые устройства 11.2.1 фары дальнего света см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2.2 противотуманные фары не применимо 11.2.3 задние противотуманные огни не применимо 11.2.4 фонари заднего хода не применимо 11.2.5 фара рабочего освещения см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2.6 стояночные огни см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2.7 контурные огни см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2.8 лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа не применимо 11.3 краткая характеристика других электрических/электронных устройств не применимо 12 прочие устройства 12.1 устройства звукового сигнала один электромагнитный звуковой сигнал, находится в подкапотном пространстве с двигателем 12.1.1 знак официального утверждения e1-0020048 12.2 механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 тип соединения тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1); тсу с вилкой: lg1304.53.012-1. 12.2.2 заводская марка yto 12.2.3 единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза eac 12.2.4 устройство предназначено для максимальной горизонтальной нагрузки, кг lg1304.53.011-1: 15000 кг; lg1304.53.012-1: 20000 кг. для максимальной вертикальной нагрузки, кг lg1304.53.011-1: 1500 кг; lg1304.53.012-1: 4400 кг. 12.3 подъем гидравлическим устройством - трехточечное навесное устройство: имеется. см. рисунок 41. 12.4 соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа штепсельная розетка семи контактная с номинальным напряжением 12 b по гост 9200-2006 (iso 1724:2003). см. рисунок 42. 12.5 расположение, приведение в действие и обозначение органов управления см. рисунок 43. 12.6 место установки регистрационного знака (форма и размеры) сзади на левой стороне трактора. см. рисунок 44 12.7 переднее навесное устройство не применимо 12.8 описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления не применимо рисунок 1 – табличка изготовителя идентификационный номер рисунок 2 – идентификационный номер рисунок 3 – регистрационные знаки и надписи рисунок 4 – 3/4 переднего вида рисунок 5 – 3/4 заднего вида рисунок 6 – чертеж трактора рисунок 7 – передний балласт трактора рисунок 8 – задний балласт трактора тсу с тяговым брусом lg1304.53.011-1 тсу с вилкой lg1304.53.012-1 рисунок 9 – чертеж точки сцепки над опорной поверхностью таблица 1 – высота точки сцепки над опорной поверхностью размер шины тсу с тяговым брусом lg1304.53.011-1 тсу с вилкой lg1304.53.012-1 минимальная высота (мм) максимальная высота (мм) минимальная высота (мм) максимальная высота (мм) 14.9-28/20,8-38 483 587 585 735 рисунок 10 – допустимые положения центра тяжести трактора таблица 2 – допустимые положения центра тяжести трактора qmin qmax ht 1.088м 1.238м 1.080м рисунок 11 – табличка двигателя и её расположение рисунок 12 – чертежи камеры сгорания и днища поршня рисунок 13 – турбокарта турбокомпрессора honeywell wf70p рисунок 14 – график углов опережения впрыска топлива рисунок 15 – топливный бак рисунок 16 – выпускная система двигателя рисунок 17 – схема трансмиссии рисунок 18 – расположение вала отбора мощности защита шин передних колес защита шин задних колес защита привода вентилятора защита генератора и вентилятора охлаждения рисунок 19 – защита элементов привода, выступающих деталей и колес таблица 3 – параметры применяемых шин и колес размер шин артикул колеса каталожная группа ширина диска, м высота диска, м длина диска, м вес диска, кг диаметр диска (r) ширина диска (j) диаметр ступицы, мм (pcd) вылет диска (ет) 14.9-28 w13-28 32 0.378 1.365 1.365 61 28 10 281 10 20 18.4-38 w16l-38 34 0.467 1.755 1.755 127 38 16 240 8 142 380/85r28 w13-28 32 0.380 1.357 1.357 80 28 10 281 10 94 460/85r38 w16l-38 34 0.467 1.747 1.747 148 38 12 240 8 91 рисунок 20 – гидравлическая рулевая система рисунок 21 – схема рулевого управления рисунок 22 – регулировка орагана рулевого управления рисунок 23 – смеха рабочей тормозной системы рисунок 24 – тормозной диск рисунок 25 – смеха стояночной тормозной системы таблица 4 – расчет тормозной системы № п/п наименование обозначение/формула единица измерения значение 1. результаты расчета тормоза 1 радиус трения rm мм 135.884 2 площадь поверхности трения a мм2 21284.290 3 максимальная линейная скорость внешнего диаметра поверхности трения vmax м/s 12.879 4 коэффициент полезного действия (отношение силы торможения к движущей силе валика) kr мм2 4.843 5 чувствительность (чувствительность к изменению коэффициента трения) εr 72.780 6 тормозной момент, создаваемый на единицу движущей силы (рабочая сила) mr0 n.m 0.658 7 сила нажатия, создаваемая движущей силой агрегата (рабочая сила) q0 n 6.054 8 максимально допустимое усилие прессования, определяемое допустимым единичным давлением qmax1 n 9577.931 9 максимально допустимый тормозной момент определяется допустимым единичным давлением mrmax1 n.m 1041.193 10 максимально допустимое усилие прижима, определяемое допустимой силой скольжения узла qmax2 n 33052.005 11 максимально допустимый тормозной момент, определяемый допустимой силой скольжения агрегата mrmax2 n.m 3593.001 12 максимально допустимый тормозной момент этого тормоза mrmax n.m 1041.193 13 максимально допустимое усилие нажатия тормоза qmax n 9577.932 14 максимально допустимое тяговое усилие наклонной штанги нажимного тормозного диска f1max n 1582.148 15 максимально допустимое тяговое усилие главного тормозного рычага fomax n 1242.209 16 база l mm 2790 17 продольная ось центра тяжести трактора a mm 1238 18 высота оси центра тяжести трактора h mm 1110 19 коэффициент сцепления φ / 0.7 20 вес ms kg 6780 21 радиус задней шины rdq2 m 0.82 22 передаточное отношение заднего конечного редуктора i / 6.4 2. результаты расчета проверки тормозов 1 требуемое давление нажимного диска q n 11932.470 2 давление на единицу площади фрикционной пластины q mpa 0.561 3 коэффициент запаса прочности по давлению в блоке фрикционной пластины nq 0.803 4 скользящая работа тормозного блока p mpa.m/s 0.722 5 коэффициент запаса прочности по скольжению и шлифованию тормозного узла np 2.770 6 угол каждой нажимного диска △λ ° 1.129 7 манипуляции с центральным углом задней поперечной рулевой тяги управляйте углом скоса заднего стержня. λ ° 38.871 8 манипуляции с центральным углом задней поперечной рулевой тяги управляйте углом скоса заднего стержня. β ° 66.885 9 расстояние от линии натяжения рулевой тяги до центра прижимной пластины rf мм 163.612 10 начальный угол расположения рулевой тяги βo ° 70.393 11 рабочий ход основной тяги so мм 8.739 12 ход педали sp мм 174.787 13 радиус трения rm мм 135.884 14 тяговое усилие рулевой тяги f1 n 1971.087 15 тяговое усилие главной тяги fo n 1547.581 16 одиночное усилие на педали тормоза fp n 110.541 17 заднее тормозное усилие по характеристикам сцепления f n 20236 1 – воздушный насос; 2 – разгрузочный клапан; 3 – выпускной клапан; 4 – газовый баллон; 5 – барометр; 6 – пневматический тормозной клапан; 7 –педаль тормоза;8– разъем для соединения прицепа;; рисунок 26 – схема буксировки прицепа пневматической тормозной системой рисунок 27 – подключение и защитные устройства при соединении с прицепом рисунок 28 – обзорность трактора таблица 5 – числовые значения обзорности тракторов наименование фактическое значение, мм 1 – невидимый участок от средней левой стойки кабины 830 2 - невидимый участок от передней левой стойки кабины 1085 3 - невидимый участок от правой передней стойки кабины 1400 4 – невидимый участок от средней правой стойки кабины 690 длина хорды зоны очистки стеклоочистителя ≧9850 рисунок 29 – положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора x=265mm,y=279mm,a=873mm,b=824mm рисунок 30 – положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья рисунок 31 –ветровое стекло рисунок 32 –расположение зеркал заднего вида/способ установки зеркал заднего вида рисунок 33 – внутренние и внешние размеры кабины оператора рисунок 34 – рабочее пространство рисунок 35 –доступ к рабочему месту операторас левой сторон трактора рисунок 36 – сиденье оператора рисунок 37 – расположение и размеры подножек рисунок 38 – защита элементов привода системы охлаждения, двигателя рисунок 39 – расположение металлических узлов в моторном отделении 1 – фары ближнего света; 2 – фары дальнего света; 3 –передние указатели поворота; 4 –передние габаритные огни; 5 – передние рабочие фары; 6 – задние рабочие фары; 7 – задние габаритные огни; 8 – сигнал торможения; 9 – задние указатели поворота; 10 –фонарь освещения регистрационного знака; 11 –задние световозвращатели;12-предупреждающий свет рисунок 40 – устройства освещения и световой сигнализации таблица 6– устройства освещения и световой сигнализации № п/п то наименование устройства количество цвет номер документа 11.1.1 фары ближнего света 4 белый e4-112r01-08-0666-00 11.1.2 передние габаритные огни 2 белый e4-112r01-08-0628-00 11.1.3 задние габаритные огни 2 красный e4_6r_0113923_00 11.1.4 указатели поворота передние 2 желтый e4-6r-0125517 задние 2 желтый e4-7r-0225517 11.1.5 задние световозвращатели 4 красный e4-7r-0217062 ext00 11.1.6 фонарь освещения регистрационного знака 1 белый t41-3210 11.1.7 сигнал торможения 2 красный zhx180-2-posit-stop 11.1.8 аварийный предупредительный сигнал передние 2 желтый zhx180-2-dir indic задние2 zhx180-2-dir indic 11.2.1 фары дальнего света 2 белый e4-112r01-08-0666-00 рисунок 41 – трехточечное навесное устройство рисунок 42 – штепсельная розетка 1 – рычаг управления вом; 2 – рычаг для подключения переднего привода; 3 – рычаг стояночного тормоза; 4 – педаль управления сцеплением; 5 – комбинированный переключатель 6 – переключатели освещения; 7 – приборная панель; 8– замок зажигания 9 – педаль тормоза; 10 – главные и вспомогательные рычаги переключения 11 – переключатель подключения вом; 12 – педаль газа;; 13 – рычаг управления сцепления вом; 14– рычаг ручного газа; 15– рычаг управления трехточечным навесным устройством.16 – рычаг управления гидрораспределителя; 17 – рычаг ручного газа; 18 –差速锁控制踏板 педаль управления блокировкой дифференциала рисунок 43 – система управления трактора рисунок 44 – место установки регистрационного знака перечень компонентов, имеющих сертификаты соответствия и/или сообщения касающихся официального утверждения типа по правилам еэк оон № п.п. объект обозначение номер сообщения, касающегося официального утверждения типа по правилам еэк оон на компонент 1 механические тягово-сцепные устройства еаэс ru с-cn.ад50.а.03748/21 2 устройства звуковой сигнализации 50f e1-0020048-09 3 стекла 1604-1.45.301-1 e4-43r-000268 e4-43r-000119 4 светоотражающие приспособления lhf-sq-011 e24-3r-020087 5 задние габаритные огни и сигналы торможения z-hx180-ea(l)/12;z-hx180-ea(r)/12 e4-6r-0113923/e4-7r-0213923 e3-6r-01 8015/e3-7r-02 8014 e4-6r-0117062/e4-6r-0117062 6 указатели поворота ly1104-3-48-061/062 e4-6r-0125517 e32*6r01/27*0155*00 z-hx180-ea(l)/12; z-hx180-ea(r)/12 e4-6r-0113923/e4-7r-0213923 e3-6r-01 8015/e3-7r-02 8014 e4-6r-0117062/e4-6r-0117062 7 приспособления для освещения заднего номерного знака t41-3210 e4-4r-004208 8 фары дальнего света lx1304-3-48-030/031 e4*112r01/08*0628*00 e4*112r01/08*0666*00 9 фары ближнего света lx1304-3-48-030/031 e4*112r01/08*0628*00 e4*112r01/08*0666*00 10 шины 14.9-28 18.4-38 e4-106r-000359-00 e4-106r-000368-00 11 двигатель sc7h, sc8dk, sc9dk. lr6m3 еаэс ru с
Тракторы
Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 0927311
Артикул
(техническое описание согласно приложениям - бланки №№ 0927312 - 0927352)
Тип
Торговой марки yto, категории т1, тип yto 160-195, торговой марки yto, модели elg1604, nlg1604, elg1754, nlg1754, elg1954, nlg1954
Техническое описание согласно приложению Тракторы
0 общие сведения 0.1 заводская марка: «yto» 0.2 тип yto 160-195 0.3 модель модели: elg1604, nlg1604, elg1754, , nlg1754, elg1954, nlg1954 варианты и версии: 0.2.1 торговая марка «yto» 0.3 характеристики для идентификации типа трактора 0.3.1 табличка изготовителя расположена в кабине трактора с левой стороны, закреплена заклепками. см. рисунок 1. 0.3.2 номер шасси расположен на шасси с правой стороны. см. рисунок 2. 0.4 категория трактора т1 0.5 наименование и адрес изготовителя «first tractor company limited» китайская народная республика, henan province, luoyang city, jianxi district, 154 jianshe road. 0.6 расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей см. рисунки 3. 0.7 для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств- членов таможенного союза (знака официального утверждения) на изделии, методами отливки, оклейки или лазерной гравировки 0.8 адрес сборочного предприятия китайская народная республика, henan province, luoyang city, jianxi district, 154 jianshe road. 1 основные конструктивные характеристики трактора см. рисунки 4, 5 ,6 и таблицу 1. 1.1 количество осей и колес 2 оси; 6колеса. 1.1.1 количество и расположение колес со сдвоенными шинами колеса со сдвоенными шинами не применяются 1.1.2 количество и расположение управляемых осей одна ось; передняя ось (ось 1) 1.1.3 ведущие оси (количество, расположение и привод) 1 или 2. задняя ось (ось 2) или задняя ось (ось 2) и передняя ось (ось 1). доступ к передней оси в автоматическом или принудительном состоянии. привод передней оси (ось 1) синхронизирован через трансмиссию с задней осью (ось 2) 1.1.4 тормозные оси (количество, расположение) одна ось; задняя ось (ось 2) 1.2 положение и размещение приводного двигателя расположен на передней части трактора, вдоль продольной оси, на полураме перед трансмиссией 1.3 положение рулевого колеса: посередине 1.4 место оператора реверсивное: нет 1.5 шасси: блочная конструкция 2 масса и размеры 2.1 снаряженная масса 2.1.1 снаряженная масса в рабочем состоянии минимальная: 6580 кг; максимальная: 7850кг; 2.1.1.1 распределение снаряженной массы по осям, кг ось 1: 2700 - 3570кг; ось 2: 3880– 4280кг; 2.2 максимальная масса, указанная изготовителем, кг 2.2.1 технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин, кг 9000 кг; 2.2.2 распределение максимальной массы по осям, кг ось 1: 3500 – 4200 кг; ось 2: 3800 – 5500 кг; 2.2.3 предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах ось 1: 47%; ось 2: 53%; масса и шины номер оси шины (размеры) допустимая нагрузка, н технически допустимая максимальная масса на ось, кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н 1 14.9-28 18800 6800 тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1): 25000 h; тсу с вилкой (lg1304.53.012-1): 30000 н 2 20.8-38 31650 7500 1 380/85r28 20600 6800 2 460/85r38 32500 7500 2.2.4 полезная нагрузка, кг 2500 кг 2.3 масса балласта (общая масса, материал, количество деталей) материал балласта - металл. передний балласт: 12 единиц груза, общая масса 540 кг; задний балласт: 4 единицы груза (на оба колеса), общей массой 300 кг. см. рисунки 7, 8. 2.3.1 распределение массы балласта по осям ось 1:+ 540кг; ось 2: + 300 кг. 2.4 технически допустимая буксируемая масса (в зависимости от вида соединения), кг 2.4.1 масса прицепа без тормозов, кг 3000 кг. 2.4.2 масса прицепа с независимым торможением, кг 4000 кг. 2.4.3 масса прицепа с инерционным торможением, кг 8000 кг. 2.4.4 масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов, кг 20000 кг. 2.4.5 технически допустимая общая масса состава трактора и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа) кг 2.4.5.1 масса прицепа без тормозов, кг 10420 кг. 2.4.5.2 масса прицепа с независимым торможением, кг 11420 кг. 2.4.5.3 масса прицепа с инерционным торможением, кг 15420 кг. 2.4.5.4 масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов, кг 27420 кг. 2.4.6 положение
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Точки сцепки 2.4.6.1 высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 максимальная, мм см. рисунок 9 и таблицу 1. 2.4.6.1.2 минимальная, мм см. рисунок 9 и таблицу 1. 2.4.6.2 расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное, мм тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1): 958 мм. тсу с вилкой ((lg1304.53.012-1): 693 мм. 2.4.6.2.2 минимальное, мм тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1): 958 мм. тсу с вилкой ((lg1304.53.012-1): 693 мм. 2.4.6.3 технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу 2.4.6.3.1 трактора, н тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1): 15000 h. тсу с вилкой ((lg1304.53.012-1): 44000 н. 2.4.6.3.2 полуприцепа или прицепа с центральной осью, н не применимо 2.5 база 2.5.1 полуприцепа: 2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью, мм не применимо 2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки тсу и задней точкой полуприцепа, мм не применимо 2.6 максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси, мм см. рисунок 6 2.7 диапазон размеров трактора 2.7.1 шасси в сборе см. рисунок 6 2.7.1.1 длина, мм 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина трактора, мм 5380мм 2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина трактора, мм 4585мм 2.7.1.2 ширина, мм 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина трактора, мм 2550мм. 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина трактора, мм 2165мм 2.7.1.3 высота (в рабочем положении), мм 3100мм 2.7.1.4 передний свес, мм 1246 мм 2.7.1.4.1 угол переднего свеса, градусов 40° 2.7.1.5 задний свес, мм 1150 мм 2.7.1.5.1 угол заднего свеса, градусов 29° 2.7.1.5.2 максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки, мм тсу с тяговым брусом (lg1304.35.001-1): 958 мм; тсу с вилкой (lg1304.53.001): 693 мм; 2.7.1.6 дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями, мм 570 мм. 2.7.1.6.2 под передними осями, мм 490 мм. 2.7.1.6.3 под задними осями, мм 517 мм. 2.7.1.7 предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки см. рисунок 10 и таблицу 2 2.7.2 габаритные размеры трактора, включая тягово – сцепное устройство 2.7.2.1 длина для применения в дорожном движении максимальная, мм 5380мм. минимальная, мм 4580мм 2.7.2.2 ширина для применения в дорожном движении максимальная, мм 2480мм минимальная, мм 2165мм 2.7.2.3 высота для применения в дорожном движении максимальная, мм 3100мм минимальная, мм 3100мм 2.7.2.4 передний свес максимальный, мм 1246мм минимальный, мм 915мм 2.7.2.5 задний свес максимальный, мм 1344мм минимальный, мм 693мм 2.7.2.6 дорожный просвет максимальный, мм 570мм минимальный, мм 490мм 3 двигатель 3.1 общие сведения 3.1.1 основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя) дизельный двигатель. изготовитель: shanghai new power automotive technology company limited 3.1.2 тип и торговое наименование основного двигателя sc7h190.4g3, торговое наименование –sdec семейство двигателей –sc7h 3.1.3 характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.3.1 расположение и место крепления идентификационного номера двигателя см. рисунок 11. 3.1.3.2 место и способ нанесения номера сертификата соответствия см. рисунок 11. 3.1.4 наименование и адрес изготовителя shanghai new power automotive technology company limited китайская народная2636 jungong road, shanghai, china 3.1.5 адрес сборочного предприятия китайская народная2636 jungong road, shanghai, china 3.1.6 принцип действия - воспламенение от сжатия - непосредственный впрыск - четырехтактный двигатель 3.1.7.1 топливо дизельное тип семейства двигателей 3.2 основные характеристики базового двигателя семейства 3.2.1 характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.2.1.1 изготовитель shanghai new power automotive technology company limited 3.2.1.2 установленное изготовителем обозначение образца sc7h190.4g3 3.2.1.3 двигатель: четырехтактный 3.2.1.4 диаметр цилиндра, мм 105 3.2.1.5 ход поршня, мм 124 3.2.1.6 количество и расположение цилиндров 6, рядное,
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Вертикально 3.2.1.7 рабочий объем, см3 6640 3.2.1.8 номинальная частота вращения, мин-1 2200 3.2.1.9 частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1400 3.2.1.10 степень сжатия 17.3:1 3.2.1.11 описание метода сгорания непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, воспламенение от сжатия: в цилиндр поступает чистый воздух, когда он нагревается до высоких температур, в камеру сгорания с помощью форсунок, под большим давлением впрыскивается дизельное топливо, которое самовоспламеняется за счёт контакта с горячим воздухом. 3.2.1.12 чертежи камеры сгорания и днища поршня см. рисунок 12. 3.2.1.13 минимальное сечение впускного и выпускного каналов, мм2 впускной канал: 1000 мм2; выпускной канал: 1187.3 мм2. 3.2.1.14 система охлаждения 3.2.1.14.1 жидкостное охлаждение 3.2.1.14.1.1 вид охлаждающей жидкости смесь воды и этиленгликоля в соотношении 50 %. 3.2.1.14.1.2 насос охлаждающей жидкости: имеется 3.2.1.14.1.3 технические характеристики или марка, или тип марка: sdec; модель: s00003086; скорость 3500 об/мин; производительность 380 л/мин. 3.2.1.14.1.4 передаточное число привода 1.97:1 3.2.1.14.2 воздушное охлаждение 3.2.1.14.2.1 вентилятор: не применимо 3.2.1.14.2.2 технические характеристики или марка, или тип не применимо 3.2.1.14.2.3 передаточное число привода не применимо 3.2.1.15 температура, допускаемая изготовителем 3.2.1.15.1 жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя, к 368 к 3.2.1.15.2 воздушное охлаждение: исходная точка не применимо максимальная температура в исходной точке, к не применимо 3.2.1.15.3 максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя, к 323к 3.2.1.15.4 максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора, к 973 к 3.2.1.15.5 температура моторного масла минимальная, к 360 к максимальная, к 378 к 3.2.1.16 нагнетатель воздуха: имеется 3.2.1.16.1 заводская марка wf70p 3.2.1.16.2 тип газотурбонгагнетатель 3.2.1.16.3 описание системы газотурбинный нагнетатель используя энергию отработавших газов двигателя, обеспечивает принудительный наддув воздуха в его цилиндры, что дает возможность увеличить дозы впрыскиваемого топливным насосом топлива и повысить мощность двигателя, не изменяя его размеров и числа оборотов коленчатого вала. см. рисунок 13. 3.2.1.16.4 охладитель наддувочного воздуха имеется 3.2.1.17 система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кпа 4.0 кпа 3.2.1.18 система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кпа 10.0 кпа 3.2.2 дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ не применимо 3.2.3 топливная система 3.2.3.1 топливный насос давление, кпа 980 кпа 3.2.3.2 система впрыска 3.2.3.2.1 насос 3.2.3.2.1.1 заводская марка denso 3.2.3.2.1.2 тип hp3 3.2.3.2.1.3 производительность, мм3 за один такт при частоте вращения двигателя, мин-1 (номинальная частота вращения), мин-1 (при полном впрыске) подача топлива за один такт составляет 107 мм3. подача топлива за один такт составляет 132 мм3. 3.2.3.2.1.4 опережение впрыска топлива 3.2.3.2.1.4.1 кривая опережения впрыска см. рисунок 14 3.2.3.2.1.4.2 угол опережения впрыска топлива управление углом опережения впрыска топлива посредством эбу. см. рисунок 14 3.2.3.2.2 линия подачи топлива под давлением 3.2.3.2.2.1 длина, мм 310 мм 3.2.3.2.2.2 внутренний диаметр, мм 3.0 мм 3.2.3.2.3 форсунка(и) 3.2.3.2.3.1 заводская марка denso 3.2.3.2.3.2 тип g3 3.2.3.2.3.3 давление в начальный момент впрыска, кпа 4430±500k кпа 3.2.3.2.4 регулятор 3.2.3.2.4.1 заводская марка denso 3.2.3.2.4.2 тип c32ecu 3.2.3.2.4.3 частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке, мин-1 2250 ±50мин-1 3.2.3.2.4.4 максимальная частота вращения без нагрузки, мин-1 2420±50 мин-1 3.2.3.2.4.5 частота вращения холостого хода, мин-1 700 ±50мин-1 3.2.3.3 система пуска холодного двигателя 3.2.3.3.1
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Заводская марка betacera inc. 3.2.3.3.2 тип tm-hf88-4-12a 3.2.3.3.3 описание керамический нагревательный элемент 3.2.4 газораспределение 3.2.4.1 максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные ход впускного клапана 8.717 мм ход впускного клапана впускной клапан открыт 20.6 до верхней мертвой точки; впускной клапан закрыт 44.2 после нижней мертвой точки. ход выпускного клапана 10.6 мм ход впускного клапана выпускной клапан открыт 52.4 до нижней мертвой точки; выпускной клапан закрыт 11 после верхней мертвой точки. 3.2.4.2 исходные или регулировочные зазоры впускной клапан: 0.25 мм; выпускной клапан: 0.5 мм 3.2.4.3 система изменения фаз газораспределения не применимо 3.2.4.3.1 тип не применимо 3.2.4.3.2 угол изменения фазы открытия клапана не применимо 3.2.5 конструкция каналов 3.2.5.1 расположение, размеры, количество впускных канала с левой стороны головки цилиндров, площадь сечения 1000 мм2, выпускной канал с правой стороны головки цилиндров с площадью сечения 1187 мм2. 3.2.6 функции электронного управления 3.2.6.1 заводская марка denso 3.2.6.2 тип электронное управление 3.2.6.3 номер узла c32ecu 3.2.6.4 расположение электронного блока управления с левой стороны на двигателе 3.2.6.4.1 контролируемые параметры объем впрыска подаваемого топлива, угол опрежения впрыска топлива, время предварительного подогрева двигателя, защита двигателя при запуске (положение нейтральной передачи, контроль времени работы стартера, интервал работы стартера) 3.2.6.4.2 управляемые параметры частота вращения и угол поворота коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, давление моторного масла, давление и температура воздуха во впускном коллекторе, давление и температура топлива в топливной рампе, напряжение аккумулятра 3.3 семейство двигателей с воспламенением от сжатия основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.1 перечень типов двигателей семейства 3.3.1.1 наименование семейства двигателей sc7h 3.3.1.2 технические характеристики типов двигателей этого семейства базовый двигатель тип двигателя sc7h190.4g3(elg1754, nlg1754) sc7h175g3 (elg1604, nlg1604) sc7h210g3(elg1954, nlg1954) число цилиндров 6 6 6 номинальная частота вращения, мин-1 2200 2200 220 объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 107 98 118 полезная мощность, квт 128.6 116 144 1частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1400 1400 1400 объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 132 121 145 максимальный крутящий момент, н·м 820 750 минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-1 700±50 700±50 700±50 рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя) 6440cm³(17.3:1) 100% 100% 3 двигатель 3.1.1 общие сведения тип lr6m3l 3.1.1.1 основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя) дизельный двигатель. изготовитель: first tractor company limited (yto (luoyang) diesel engine co., ltd.) 3.1.1.2 тип и торговое наименование основного двигателя и семейства двигателей lr6m3l, торговое наименование – yto. семейство двигателей - lr6. 3.1.1.3 характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.1.3.1 расположение и место крепления идентификационного номера двигателя см. рисунок 12. 3.1.1.3.2 место и способ нанесения номера сертификата соответствия см. рисунок 12. 3.1.1.4 наименование и адрес изготовителя first tractor company limited (yto (luoyang) diesel engine co., ltd). китайская народная henan province, luoyang city, jianxi district, 154 jianshe road 3.2.1.5 адрес сборочного предприятия китайская народная henan province, luoyang city, jianxi district, 154 jianshe road 3.2.1.6 принцип действия - воспламенение от сжатия - непосредственный впрыск - четырехтактный двигатель 3.2.1.7.1 топливо дизельное тип семейства двигателей 3.2.2 основные характеристики базового двигателя семейства 3.2.2.1 характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.2.
Техническое описание согласно приложению Тракторы
2.1.1 изготовитель first tractor company limited (yto (luoyang) diesel engine co., ltd.) 3.2.2.1.2 установленное изготовителем обозначение образца lr6m3lr22/1286 3.2.2.1.3 двигатель: четырехтактный 3.2.2.1.4 диаметр цилиндра, мм 110 мм 3.2.2.1.5 ход поршня, мм 125 мм 3.2.2.1.6 количество и расположение цилиндров 6 шт. продольное расположение 3.2.2.1.7 рабочий объем, см3 7130 см3 3.2.2.1.8 номинальная частота вращения, мин-1 2200 мин-1 3.2.2.1.9 частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1600 мин-1 3.2.2.1.10 степень сжатия 17.5 3.2.2.1.11 описание метода сгорания непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, воспламенение от сжатия: в цилиндр поступает чистый воздух, когда он нагревается до высоких температур, в камеру сгорания с помощью форсунок, под большим давлением впрыскивается дизельное топливо, которое самовоспламеняется за счёт контракта с горячим воздухом. 3.2.2.1.12 чертежи камеры сгорания и днища поршня см. рисунок 13. 3.2.2.1.13 минимальное сечение впускного и выпускного каналов, мм2 впускной канал: 1590 мм2; выпускной канал: 990 мм2 3.2.2.1.14 система охлаждения 3.2.2.1.14.1 жидкостное охлаждение 3.2.2.1.14.1.1 вид охлаждающей жидкости смесь воды и этиленгликоля в соотношении 50 %. 3.2.2.1.14.1.2 насос охлаждающей жидкости: имеется 3.2.2.1.14.1.3 технические характеристики или марка, или тип марка: longkou; модель: 6a3l-t10.510200-1; скорость 2600 об/мин; производительность 270 л/мин. 3.2.2.1.14.1.4 передаточное число привода 1.24 3.2.2.1.14.2 воздушное охлаждение 3.2.2.1.14.2.1 вентилятор: не применимо 3.2.2.1.14.2.2 технические характеристики или марка, или тип не применимо 3.2.2.1.14.2.3 передаточное число привода не применимо 3.2.2.1.15 температура, допускаемая изготовителем 3.2.2.1.15.1 жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя, к 368 к 3.2.2.1.15.2 воздушное охлаждение: исходная точка не применимо максимальная температура в исходной точке, к не применимо 3.2.2.1.15.3 максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя, к не применимо 3.2.2.1.15.4 максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора, к 893 к 3.2.2.1.15.5 температура моторного масла минимальная, к 358 к максимальная, к 393 к 3.2.2.1.16 нагнетатель воздуха: не применимо 3.2.2.1.16.1 заводская марка не применимо 3.2.2.1.16.2 тип не применимо 3.2.2.1.16.3 описание системы не применимо 3.2.2.1.16.4 охладитель наддувочного воздуха не применимо 3.2.2.1.17 система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кпа 4.0 кпа 3.2.2.1.18 система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кпа 10.0 кпа 3.2.2.2 дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ не применимо 3.1.2.3 топливная система 3.3.2.3.1 топливный насос jp76k давление, кпа 200 кпа 3.1.2.3.2 система впрыска 3.1.2.3.2.1 насос 3.1.2.3.2.1.1 заводская марка yto 3.1.2.3.2.1.2 тип bosch / ytcb28 3.1.2.3.2.1.3 производительность, мм3 за один такт при частоте вращения двигателя, мин-1 (номинальная частота вращения), мин-1 (при полном впрыске) производительность топливного насоса за один такт при номинальной скорости 1100 мин-1 составляет 65 мм3, при максимальной скорости вращения (полном впрыске) 800 мин-1 подача топлива за один такт составляет 74 мм3. 3.1.2.3.2.1.4 опережение впрыска топлива 3.1.2.3.2.1.4.1 кривая опережения впрыска не применимо 3.1.2.3.2.1.4.2 угол опережения впрыска топлива 15°ca 3.1.2.3.2.2 линия подачи топлива под давлением 3.1.2.3.2.2.1 длина, мм 720 мм 3.1.2.3.2.2.2 внутренний диаметр, мм 1.8 ± 0.05 мм 3.1.2.3.2.3 форсунка(и) 3.1.2.3.2.3.1 заводская марка yto 3.1.2.3.2.3.2 тип bosch / ytcri 3.1.2.3.2.3.3 давление в начальный момент впрыска, кпа 25000 3.1.2.3.2.4 регулятор 3.1.2.3.2.4.1 заводская марка yto 3.1.2.3.2.4.2 тип tb372 3.1.2.3.2.4.3 частота вращения в момент прекращения подачи топлива
Техническое описание согласно приложению Тракторы
При полной нагрузке, мин-1 2250 мин-1 3.1.2.3.2.4.4 максимальная частота вращения без нагрузки, мин-1 2376 мин-1 3.1.2.3.2.4.5 частота вращения холостого хода, мин-1 750 мин-1 3.1.2.3.3 система пуска холодного двигателя 3.1.2.3.3.1 заводская марка не применимо 3.1.2.3.3.2 тип не применимо 3.1.2.3.3.3 описание не применимо 3.1.2.4 газораспределение 3.1.2.4.1 максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные ход впускного клапана 7.4494 мм, ход впускного клапана 7.4839 мм; впускной клапан открыт: 12° ca до верхней мертвой точки; впускной клапан закрыт: 38° ca после нижней мертвой точки. выпускной клапан открыт: 55° ca до нижней мертвой точки; выпускной клапан закрыт: 12° ca после верхней мертвой точки. 3.1.2.4.2 исходные или регулировочные зазоры впускной клапан: 0.3-0.4 мм; выпускной клапан: 0.4-0.5 мм 3.1.2.4.3 система изменения фаз газораспределения не применимо 3.1.2.4.3.1 тип не применимо 3.1.2.4.3.2 угол изменения фазы открытия клапана не применимо 3.1.2.5 конструкция каналов 3.1.2.5.1 расположение, размеры, количество впускной канал с левой стороны головки цилиндров, площадь сечения 1590 мм2, выпускной канал с правой стороны головки цилиндров, площадь сечения 990 мм2. 3.1.2.6 функции электронного управления 3.1.2.6.1 заводская марка не применимо 3.1.2.6.2 тип не применимо 3.1.2.6.3 номер узла не применимо 3.1.2.6.4 расположение электронного блока управления не применимо 3.1.2.6.4.1 контролируемые параметры не применимо 3.1.2.6.4.2 управляемые параметры не применимо 3.1.3 семейство двигателей с воспламенением от сжатия основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.3.1 перечень типов двигателей семейства 3.3.3.1.1 наименование семейства двигателей lr6 3.3.3.1.2 технические характеристики типов двигателей этого семейства базовый двигатель тип двигателя lr6m3lr22/1286 lr6m3lr22/1180 lr6m3lr22/1440 число цилиндров 6 6 6 номинальная частота вращения, мин-1 2200 2200 2200 объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 65 55 75 полезная мощность, квт 128.6 118 144 частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1600 1600 1600 объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 74 63 82 максимальный крутящий момент, н·м 721 662 808 минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-1 750 750 750 рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя) 100% 100% 100% 3.5 топливный бак 3.5.1 количество, объем, материалы материал: lldpe (linear low-density polyethylene). 1 топливный бак, объем 275 л. 3.5.2 фотография см. рисунок 15. 3.5.3 запасной топливный бак не применимо 3.5.3.1 количество, объем, материалы не применимо 3.5.3.2 чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака не применимо 3.6 номинальная мощность двигателя, квт, при мин-1 3.6.1 дополнительно: мощность на валу отбора мощности (вом) при номинальной частоте вращения yto- elg1604, nlg1604 >98квт при 1000 мин-1 yto- elg1754, nlg1754 >108 квт при 1000 мин-1 yto- elg1954, nlg1954 >118 квт при 1000 мин-1 3.7 максимальный крутящий момент, н·м, при мин-1 yto- elg1604, nlg1604: 662 н·м при 1400 мин-1; yto- elg1754, nlg1754: 721 н·м при 1400 мин-1. yto- elg1954, nlg1954: 808 н·м при 1400 мин-1. 3.8 другие приводные двигатели или комбинации двигателей не применимо 3.9 воздушный фильтр 3.9.1 модель g138453(donaldson) 3.9.2 типы сухой бумажный 3.9.3 среднее разрежение при максимальной мощности, кпа 4 кпа 3.10 выпускная система 3.10.1 описание и схемы см. рисунок 16 прямоточная система выпуска с компенсаторами и глушителями резонаторного типа. 3.10.2 модель s00024147+01 3.10.3 типы диссипативный глушитель 3.11 электрическая система 3.11.1 номинальное напряжение, в 12 в, отрицательное заземление. 3.11.2 генератор 3.11.2.1 тип s00012989+04 3.11.2.2 номинальная мощность, вт ≥1100 вт. 4 трансмиссия 4.1 схема трансмиссии см. рисунки 17 4.2 тип трансмиссии
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Механическая передача 4.2.1 краткое описание электрических/электронных устройств не применимо 4.3 момент инерции маховика двигателя 1.4 кг·м2 4.3.1 дополнительный момент инерции, если нет устройства включения 0.66 кг·м2 4.4 тип муфты сцепления сухая 15-дюймовая муфта одностороннего действия. 4.4.1 максимальное преобразование крутящего момента 1874 н·м. 4.5 коробка передач (тип, метод управления) механическая коробка передач, 18-передних передач, 6-задних передачи. 4.6 передаточные числа: передачи передаточное число коробки передач передаточное число раздаточной коробки передаточное число главной передачи общее передаточное число вперед 1 передача 9.656 1.292 25.067 242.036 2 передача 7.663 192.083 3 передача 6.611 165.719 4 передача 5.326 133.495 5 передача 4.463 111.860 6 передача 3.456 86.626 7 передача 4.598 115.255 8 передача 3.649 91.468 9 передача 3.148 78.914 10 передача 2.536 63.569 11 передача 2.125 53.267 12 передача 1.646 41.250 13 передача 1.947 48.814 14 передача 1.545 38.739 15 передача 1.333 33.422 16 передача 1.074 26.923 17 передача 0.900 22.560 18 передача 0.697 17.471 назад 1 передача 5.605 140.502 2 передача 4.448 111.504 3 передача 3.838 96.199 4 передача 3.092 77.494 5 передача 2.590 64.935 6 передача 2.006 50.286 4.6.1 максимальные размеры шин на ведущих осях ось 1: 14.9-28(1365mm) ось 2: 18.4-38 ( 1755mm) 4.7 максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче, км/ч 39.1км/ч 4.7.1 измеренная максимальная скорость, км/ч 39.9 км/ч. 4.8 длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес, мм ось 1: 4288 мм (при размере шин: 14.9-28) ось 2: 5513 мм (при размере шин: 18.4-38). 4.9 регулятор частоты вращения не имеется 4.9.1 характеристики не применимо 4.10 спидометр, тахометр и счетчик времени наработки 4.10.1 спидометр не имеется 4.10.1.1 принцип действия и описание привода не применимо 4.10.1.2 постоянная измерительного прибора не применимо 4.10.1.3 допуск измеряемого значения не применимо 4.10.1.4 общее передаточное число не применимо 4.10.1.5 чертеж шкалы или других устройств панели приборов не применимо 4.10.1.6 краткое описание электрических/электронных устройств не применимо 4.10.2 тахометр и счетчик времени наработки: имеется 4.11 блокировка дифференциала имеется 4.12 вал отбора мощности один вал отбор мощности. см. рисунок 18. 4.12.1 главный вал отбора мощности частота вращения передаточное число 540 об/мин 1000 об/мин 3.7333 2.0869 4.12.2 прочие валы отбора мощности отсутствуют 4.12.3 защитное ограждение вала отбора мощности см. рисунок 18 4.13 защита элементов привода, выступающих деталей и колес 4.13.1 защита одной поверхности крылья передних колес, см. рисунок 19 4.13.2 защита нескольких поверхностей - шкив генератора; - ременный привод генератора переменного тока; - ременный привод вентилятора; - защита задних колес - защита вом. см. рисунок 19 4.13.3 защита со всех сторон полная защита двигателя (капот и боковые панели) см. рисунок 19 4.14 краткое описание электрических/электронных элементов не применимо 5 оси 5.1 характеристика каждой оси ось 1: механизм подключения привода оси, центральная трансмиссия представляет собой спиральную коническую зубчатую передачу, дифференциал представляет собой коническое зубчатое колесо с четырьмя планетарными цилиндрическими зубьями, а торцевое соединение представляет собой одноступенчатую планетарную передачу; ось 2: основной привод представляет собой спиральное коническое зубчатое колесо, дифференциал представляет собой коническое зубчатое колесо с четырьмя планетарными цилиндрическими зубьями, блокировка дифференциала осуществляется с помощью мокрого многодискового сцепления с электрогидравлическим управлением, а торцевое соединение представляет собой одноступенчатую планетарную передачу; 5.2 заводская марка ось 1: carraro; ось 2: yto. 5.3 тип ось 1: ca395130s(1604-1.31.010) ось 2: lx2004.39a.001. ось 1: центральный мост с интегральной механической коробкой передач
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Ось 2: ведущий мост с одноступенчатой планетарной передачей 6 подвеска 6.1 возможные комбинации шины-колеса см. таблицу 3. 6.2 конструкция подвески каждой оси ось 1: жесткий качающийся мост; ось 2: жесткий мост. 6.2.1 регулировка уровня: не имеется 6.2.2 краткая характеристика электрических/электронных элементов не применимо 6.3 прочие устройства не применимо 7 рулевое управление 7.1 тип рулевого управления: объемным гидропривод с усилителем 7.1.1 реверсивный пост управления не применимо 7.2 привод и управление 7.2.1 тип рулевого привода рулевое управление передними колесами 7.2.2 связь с колесами с помощью гидравлических цилиндров через трапециевидное рулевое устройство 7.2.2.1 краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов не применимо 7.2.3 метод усиления 7.2.3.1 принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип см. рисунки 20, 21. вовремя работы гидроусилителя рулевого управления гидравлическое масло в маслянном бачке рулевого управления всасывается из впускного отверстия с помощью гидронасоса рулевого управления, далее гидравлическое масло под высоким давлением из выпускного отверстия поступает в рулевой механизм. далее гидравлическое масло вдавливается в левую или правую полость цилиндра, в связи с чем возникает усилие для поворота колеса. масло с другой стороны цилиндра возвращается в бак через золотниковый клапан. рулевое колесо: заводская марка - yto, модель - sz804-3-40-010; рулевой механизм: заводская марка - zy; модель - bzz1-e250b; масляный бачок гидроусилителя руля: заводская марка - dffiltri; модель - sz1104-3-40d-010; гидронасос рулевого управления: заводская марка - zhongwei; модель –cb-1316n. 7.2.4 схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления см. рисунок 20 7.2.5 схема рулевого управления см. рисунки 20, 21. 7.2.6 диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления механический способ регулировки, наклон рулевой колонки регулируется в диапазоне ± 25°. см. рисунки 22. 7.3 максимальный угол поворота колес 7.3.1 вправо, градусов 33°±1° количество оборотов рулевого колеса 3.2 7.3.2 влево, градусов 33°±1° количество оборотов рулевого колеса 3 7.4 минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания) 7.4.1 вправо, мм 14100 мм 7.4.2 влево, мм 14200 мм 7.5 вид регулировки органа рулевого управления см. рисунки 22. 7.6 краткая характеристика электрических/электронных элементов не применимо 8 тормозная система 8.1 рабочая тормозная система дисковая тормозная система, работающая на валу задних колес, управляемая педалями (соединенными между собой механической защёлкой), и гидравлическим тормозным приводом. см. рисунки 23, 24. 8.2 вспомогательная тормозная система не применимо 8.3 стояночная тормозная система тормоз с независимым механическим ручным приводом, работающем за счет физической силы оператора расположенном на задней оси. см. рисунки 24, 25 8.4 дополнительная(ые) тормозная(ые) система(ы) не применимо 8.5 для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: не применимо 8.6 перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение см. рисунки 23, 24, 25. 8.7 максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой 20.8-38. 8.8 расчет тормозной системы см. таблицу 4. 8.9 блокировка левого и правого органов управления тормозом осуществляется с помощью тормозных педалей (левой и правой) соединённых между собой механической защелкой. 8.10 внешние источники энергии не применимо 8.11 тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов 8.11.1 приведение в действие тормозной системы прицепа см. рисунок 26. торможение прицепа осуществляется с помощью пневматической тормозной системы. трактор оборудован тормозным приводным устройством подачи воздуха к прицепу, в качестве управляемого механизма тормоза прицепа служат педали торможения. при нажатии на педаль тормоза, сжатый воздух поступает в воздушную камеру тормозной системы
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Через тормозной клапан, после чего осуществляется торможение прицепа. 8.11.2 соединение с прицепом пневматическое 8.11.3 подключения, защитные устройства см. рисунок 27 8.11.4 однопроводной/двухпроводной тормозной привод 8.11.4.1 избыточное давление в магистрали (однопроводной привод), кпа 800 кпа 8.11.4.2 избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод), кпа 800 кпа 9 обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида 9.1 обзорность 9.1.1 чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора см. рисунки 28, 29 и таблицу 5 9.2 остекление 9.2.1 положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (sip) см. рисунки 30. 9.2.2 ветровое стекло 9.2.2.1 материал жесткие пластиковые ветровые стекла 9.2.2.2 способ установки вклеивание 9.2.2.3 угол наклона, градусов 112.4°,см. рисунок 3 9.2.2.4 знак официального утверждения e4-43r-000268 9.2.2.5 дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов не применимо 9.2.3 прочие стекла 9.2.3.1 расположение двери, боковые и задние окна, передняя и задняя части кабины 9.2.3.2 материал бесцветные равномерно упрочненные стекла, 9.2.3.3 знак официального утверждения e4-43r-000119 9.2.3.4 краткая характеристика электрических/электронных элементов механизма стеклоподъемников не применимо 9.3 стеклоочистители: имеются, один спереди с электроприводомчастота очистки 38 циклов/мин ±5 %; один сзади с электроприводом частота очистки 35 циклов/мин ± 10 %. 9.4 зеркала заднего вида 9.4.1 класс ii 9.4.2 знак официального утверждения ii-e8-03.6985 9.4.3 расположение на тракторе (чертежи) см. рисунок 32 9.4.4 способ установки см. рисунок 32. 9.4.5 дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность отсутствуют 9.4.6 краткая характеристика электрических/электронных элементов регулировочного устройства не применимо 9.5 устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 техническое описание без кондиционера: двухступенчатый обдув холодного или горячего воздуха. производительность: первая ступень - 155 м3/час; вторая ступень - 490 м3/час. с кондиционером (опционно): трехступенчатый обдув холодного или горячего воздуха. производительность: первая ступень -365 м3/час; вторая ступень – 425 м3/час; третья ступень - 585 м3/час. 10 устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 rops 10.1.1 рама 10.1.1.0 имеется/не имеется не имеется 10.1.1.1 заводская(ие) марка(и) не применимо 10.1.1.2 единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза (знак официального утверждения) еас 10.1.1.3 внутренние и внешние размеры не применимо 10.1.1.4 материалы и конструкция не применимо 10.1.2 кабина оператора 10.1.2.0 имеется/не имеется имеется 10.1.2.1 заводская марка yto 10.1.2.2 единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза oecd 4/1 802 10.1.2.3 двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) две двери. направление открытия двери - назад. каждая дверь имеет две петли и замок. 10.1.2.4 окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) 3 окна, на обоих сторонах и сзади; заднее окно является аварийным выходом. 10.1.2.5 прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика) не применимо 10.1.2.6 внутренние и внешние размеры см. рисунки 30, 33. 10.1.3 стойка, брус спереди/сзади 10.1.3.0 имеется/не имеется не имеется 10.1.3.1 характеристики (размещение, крепление и др.) не применимо 10.1.3.2 заводская марка не применимо 10.1.3.3 единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза (знак официального утверждения) не применимо 10.1.3.4 размеры не применимо 10.1.3.5 материалы и конструкция не применимо 10.2 рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора см. рисунки 34, 35, 36. 10.3 сиденья и подножки 10.3.1 сиденье оператора ds85h/90 10.3.1.1
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Заводская или торговая марка grammer 10.3.1.2 знак официального утверждения e1*1322/2014*2016/1788w3*00058*00 10.3.1.3 категория типа сиденья категория а, классii/iii. 10.3.1.4 расположение и основные характеристики см. рисунки 34, 36. 10.3.1.5 система регулирования механическое регулирование 10.3.1.6 диапазон регулирования и блокировки в исходном положении регулируется по горизонтали вперед на 80 мм, назад на 80 мм; по вертикали вверх на 30 мм и вниз на 30 мм. 0°,25° 10.3.2 пассажирские сиденья не применимо 10.3.3 подножки (количество, размеры, расположение) четыре ступени с каждой стороны трактора; см. рисунки 35, 37. 10.4 грузовая платформа 10.4.1 размеры, мм не применимо 10.4.2 расположение не применимо 10.4.3 технически допустимая нагрузка, кг не применимо 10.4.4 распределение нагрузки на оси, кг не применимо 10.5 защита от радиопомех 10.5.1 характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона см. рисунки 38. капот моторного отсека оснащена корпусом из синтетической смолы (dcpd). капот опирается на стальную раму, открывается с помощью амортизатора, в передней часть имеется замком, боковые стороны двигателя защищены защитными пластинами из синтетической смолы (dcpd), спереди и сбоку капота имеется сетка из железа для вентиляции воздуха. 10.5.2 чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении см. рисунки 39 10.5.3 схема и чертеж устройства подавления радиопомех не применимо 10.5.4 сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания - сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины не применимо 10.6 угол поперечной статической устойчивости, градусов ≧35.1°. 11 устройства освещения и световой сигнализации 11.1 обязательные устройства 11.1.1 фары ближнего света см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.2 передние габаритные огни см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.3 задние габаритные огни, см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.4 указатели поворота передние см. рисунок 40 и таблицу 6. задние см. рисунок 40 и таблицу 6. боковые не применимо 11.1.5 задние световозвращатели см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.6 фонарь освещения регистрационного знака см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.7 сигнал торможения см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.1.8 аварийный предупредительный сигнал см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2 рекомендуемые устройства 11.2.1 фары дальнего света см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2.2 противотуманные фары не применимо 11.2.3 задние противотуманные огни не применимо 11.2.4 фонари заднего хода не применимо 11.2.5 фара рабочего освещения см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2.6 стояночные огни см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2.7 контурные огни см. рисунок 40 и таблицу 6. 11.2.8 лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа не применимо 11.3 краткая характеристика других электрических/электронных устройств не применимо 12 прочие устройства 12.1 устройства звукового сигнала один электромагнитный звуковой сигнал, находится в подкапотном пространстве с двигателем 12.1.1 знак официального утверждения e1-0020048 12.2 механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 тип соединения тсу с тяговым брусом (lg1304.53.011-1); тсу с вилкой: lg1304.53.012-1. 12.2.2 заводская марка yto 12.2.3 единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза eac 12.2.4 устройство предназначено для максимальной горизонтальной нагрузки, кг lg1304.53.011-1: 15000 кг; lg1304.53.012-1: 20000 кг. для максимальной вертикальной нагрузки, кг lg1304.53.011-1: 1500 кг; lg1304.53.012-1: 4400 кг. 12.3 подъем гидравлическим устройством - трехточечное навесное устройство: имеется. см. рисунок 41. 12.4 соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа штепсельная розетка семи контактная с номинальным напряжением 12 b по гост 9200-2006 (iso 1724:2003). см. рисунок 42. 12.5 расположение, приведение в действие и обозначение органов управления см.
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Рисунок 43. 12.6 место установки регистрационного знака (форма и размеры) сзади на левой стороне трактора. см. рисунок 44 12.7 переднее навесное устройство не применимо 12.8 описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления не применимо рисунок 1 – табличка изготовителя идентификационный номер рисунок 2 – идентификационный номер рисунок 3 – регистрационные знаки и надписи рисунок 4 – 3/4 переднего вида рисунок 5 – 3/4 заднего вида рисунок 6 – чертеж трактора рисунок 7 – передний балласт трактора рисунок 8 – задний балласт трактора тсу с тяговым брусом lg1304.53.011-1 тсу с вилкой lg1304.53.012-1 рисунок 9 – чертеж точки сцепки над опорной поверхностью таблица 1 – высота точки сцепки над опорной поверхностью размер шины тсу с тяговым брусом lg1304.53.011-1 тсу с вилкой lg1304.53.012-1 минимальная высота (мм) максимальная высота (мм) минимальная высота (мм) максимальная высота (мм) 14.9-28/20,8-38 483 587 585 735 рисунок 10 – допустимые положения центра тяжести трактора таблица 2 – допустимые положения центра тяжести трактора qmin qmax ht 1.088м 1.238м 1.080м рисунок 11 – табличка двигателя и её расположение рисунок 12 – чертежи камеры сгорания и днища поршня рисунок 13 – турбокарта турбокомпрессора honeywell wf70p рисунок 14 – график углов опережения впрыска топлива рисунок 15 – топливный бак рисунок 16 – выпускная система двигателя рисунок 17 – схема трансмиссии рисунок 18 – расположение вала отбора мощности защита шин передних колес защита шин задних колес защита привода вентилятора защита генератора и вентилятора охлаждения рисунок 19 – защита элементов привода, выступающих деталей и колес таблица 3 – параметры применяемых шин и колес размер шин артикул колеса каталожная группа ширина диска, м высота диска, м длина диска, м вес диска, кг диаметр диска (r) ширина диска (j) диаметр ступицы, мм (pcd) вылет диска (ет) 14.9-28 w13-28 32 0.378 1.365 1.365 61 28 10 281 10 20 18.4-38 w16l-38 34 0.467 1.755 1.755 127 38 16 240 8 142 380/85r28 w13-28 32 0.380 1.357 1.357 80 28 10 281 10 94 460/85r38 w16l-38 34 0.467 1.747 1.747 148 38 12 240 8 91 рисунок 20 – гидравлическая рулевая система рисунок 21 – схема рулевого управления рисунок 22 – регулировка орагана рулевого управления рисунок 23 – смеха рабочей тормозной системы рисунок 24 – тормозной диск рисунок 25 – смеха стояночной тормозной системы таблица 4 – расчет тормозной системы № п/п наименование обозначение/формула единица измерения значение 1. результаты расчета тормоза 1 радиус трения rm мм 135.884 2 площадь поверхности трения a мм2 21284.290 3 максимальная линейная скорость внешнего диаметра поверхности трения vmax м/s 12.879 4 коэффициент полезного действия (отношение силы торможения к движущей силе валика) kr мм2 4.843 5 чувствительность (чувствительность к изменению коэффициента трения) εr 72.780 6 тормозной момент, создаваемый на единицу движущей силы (рабочая сила) mr0 n.m 0.658 7 сила нажатия, создаваемая движущей силой агрегата (рабочая сила) q0 n 6.054 8 максимально допустимое усилие прессования, определяемое допустимым единичным давлением qmax1 n 9577.931 9 максимально допустимый тормозной момент определяется допустимым единичным давлением mrmax1 n.m 1041.193 10 максимально допустимое усилие прижима, определяемое допустимой силой скольжения узла qmax2 n 33052.005 11 максимально допустимый тормозной момент, определяемый допустимой силой скольжения агрегата mrmax2 n.m 3593.001 12 максимально допустимый тормозной момент этого тормоза mrmax n.m 1041.193 13 максимально допустимое усилие нажатия тормоза qmax n 9577.932 14 максимально допустимое тяговое усилие наклонной штанги нажимного тормозного диска f1max n 1582.148 15 максимально допустимое тяговое усилие главного тормозного рычага fomax n 1242.209 16 база l mm 2790 17 продольная ось центра тяжести трактора a mm
Техническое описание согласно приложению Тракторы
1238 18 высота оси центра тяжести трактора h mm 1110 19 коэффициент сцепления φ / 0.7 20 вес ms kg 6780 21 радиус задней шины rdq2 m 0.82 22 передаточное отношение заднего конечного редуктора i / 6.4 2. результаты расчета проверки тормозов 1 требуемое давление нажимного диска q n 11932.470 2 давление на единицу площади фрикционной пластины q mpa 0.561 3 коэффициент запаса прочности по давлению в блоке фрикционной пластины nq 0.803 4 скользящая работа тормозного блока p mpa.m/s 0.722 5 коэффициент запаса прочности по скольжению и шлифованию тормозного узла np 2.770 6 угол каждой нажимного диска △λ ° 1.129 7 манипуляции с центральным углом задней поперечной рулевой тяги управляйте углом скоса заднего стержня. λ ° 38.871 8 манипуляции с центральным углом задней поперечной рулевой тяги управляйте углом скоса заднего стержня. β ° 66.885 9 расстояние от линии натяжения рулевой тяги до центра прижимной пластины rf мм 163.612 10 начальный угол расположения рулевой тяги βo ° 70.393 11 рабочий ход основной тяги so мм 8.739 12 ход педали sp мм 174.787 13 радиус трения rm мм 135.884 14 тяговое усилие рулевой тяги f1 n 1971.087 15 тяговое усилие главной тяги fo n 1547.581 16 одиночное усилие на педали тормоза fp n 110.541 17 заднее тормозное усилие по характеристикам сцепления f n 20236 1 – воздушный насос; 2 – разгрузочный клапан; 3 – выпускной клапан; 4 – газовый баллон; 5 – барометр; 6 – пневматический тормозной клапан; 7 –педаль тормоза;8– разъем для соединения прицепа;; рисунок 26 – схема буксировки прицепа пневматической тормозной системой рисунок 27 – подключение и защитные устройства при соединении с прицепом рисунок 28 – обзорность трактора таблица 5 – числовые значения обзорности тракторов наименование фактическое значение, мм 1 – невидимый участок от средней левой стойки кабины 830 2 - невидимый участок от передней левой стойки кабины 1085 3 - невидимый участок от правой передней стойки кабины 1400 4 – невидимый участок от средней правой стойки кабины 690 длина хорды зоны очистки стеклоочистителя ≧9850 рисунок 29 – положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора x=265mm,y=279mm,a=873mm,b=824mm рисунок 30 – положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья рисунок 31 –ветровое стекло рисунок 32 –расположение зеркал заднего вида/способ установки зеркал заднего вида рисунок 33 – внутренние и внешние размеры кабины оператора рисунок 34 – рабочее пространство рисунок 35 –доступ к рабочему месту операторас левой сторон трактора рисунок 36 – сиденье оператора рисунок 37 – расположение и размеры подножек рисунок 38 – защита элементов привода системы охлаждения, двигателя рисунок 39 – расположение металлических узлов в моторном отделении 1 – фары ближнего света; 2 – фары дальнего света; 3 –передние указатели поворота; 4 –передние габаритные огни; 5 – передние рабочие фары; 6 – задние рабочие фары; 7 – задние габаритные огни; 8 – сигнал торможения; 9 – задние указатели поворота; 10 –фонарь освещения регистрационного знака; 11 –задние световозвращатели;12-предупреждающий свет рисунок 40 – устройства освещения и световой сигнализации таблица 6– устройства освещения и световой сигнализации № п/п то наименование устройства количество цвет номер документа 11.1.1 фары ближнего света 4 белый e4-112r01-08-0666-00 11.1.2 передние габаритные огни 2 белый e4-112r01-08-0628-00 11.1.3 задние габаритные огни 2 красный e4_6r_0113923_00 11.1.4 указатели поворота передние 2 желтый e4-6r-0125517 задние 2 желтый e4-7r-0225517 11.1.5 задние световозвращатели 4 красный e4-7r-0217062 ext00 11.1.6 фонарь освещения регистрационного знака 1 белый t41-3210 11.1.7 сигнал торможения 2 красный zhx180-2-posit-stop 11.1.8 аварийный предупредительный сигнал передние 2 желтый zhx180-2-dir indic задние2 zhx180-2-dir indic 11.2.1 фары дальнего света 2 белый e4-112r01-08-0666-00
Техническое описание согласно приложению Тракторы
Рисунок 41 – трехточечное навесное устройство рисунок 42 – штепсельная розетка 1 – рычаг управления вом; 2 – рычаг для подключения переднего привода; 3 – рычаг стояночного тормоза; 4 – педаль управления сцеплением; 5 – комбинированный переключатель 6 – переключатели освещения; 7 – приборная панель; 8– замок зажигания 9 – педаль тормоза; 10 – главные и вспомогательные рычаги переключения 11 – переключатель подключения вом; 12 – педаль газа;; 13 – рычаг управления сцепления вом; 14– рычаг ручного газа; 15– рычаг управления трехточечным навесным устройством.16 – рычаг управления гидрораспределителя; 17 – рычаг ручного газа; 18 –差速锁控制踏板 педаль управления блокировкой дифференциала рисунок 43 – система управления трактора рисунок 44 – место установки регистрационного знака перечень компонентов, имеющих сертификаты соответствия и/или сообщения касающихся официального утверждения типа по правилам еэк оон № п.п. объект обозначение номер сообщения, касающегося официального утверждения типа по правилам еэк оон на компонент 1 механические тягово-сцепные устройства еаэс ru с-cn.ад50.а.03748/21 2 устройства звуковой сигнализации 50f e1-0020048-09 3 стекла 1604-1.45.301-1 e4-43r-000268 e4-43r-000119 4 светоотражающие приспособления lhf-sq-011 e24-3r-020087 5 задние габаритные огни и сигналы торможения z-hx180-ea(l)/12;z-hx180-ea(r)/12 e4-6r-0113923/e4-7r-0213923 e3-6r-01 8015/e3-7r-02 8014 e4-6r-0117062/e4-6r-0117062 6 указатели поворота ly1104-3-48-061/062 e4-6r-0125517 e32*6r01/27*0155*00 z-hx180-ea(l)/12; z-hx180-ea(r)/12 e4-6r-0113923/e4-7r-0213923 e3-6r-01 8015/e3-7r-02 8014 e4-6r-0117062/e4-6r-0117062 7 приспособления для освещения заднего номерного знака t41-3210 e4-4r-004208 8 фары дальнего света lx1304-3-48-030/031 e4*112r01/08*0628*00 e4*112r01/08*0666*00 9 фары ближнего света lx1304-3-48-030/031 e4*112r01/08*0628*00 e4*112r01/08*0666*00 10 шины 14.9-28 18.4-38 e4-106r-000359-00 e4-106r-000368-00 11 двигатель sc7h, sc8dk, sc9dk. lr6m3 еаэс ru с-cn.ад50.а.04846/22 12 сиденье ds85h/90 еаэс ru с-de.ад50.а.03739/21 13 зеркала заднего вида wt350×173/1800a e8-ⅱ-03 6985 14 ремни безопасности czd-2b e11-16r-066093 15 кабина еаэс ru с-cn.ад50.а.03736/21
О документе
Дата регистрации
02 сентября 2022
Дата завершения
01 сентября 2027
Статус
Действует
Тип объекта
Серийный выпуск
Схема
1с
Источник
Регламенты
- 031/2012 О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним Все документы ТР ТС 031/2012
ТН ВЭД
- 8701 94 100 9 Новые тракторы, с мощностью двигателя более 75 квт, но не более 130 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные, прочие Все документы подсубпозиции 8701 94 100 9
- 8701 95 100 9 Новые тракторы, с мощностью двигателя более 130 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные, прочие Все документы подсубпозиции 8701 95 100 9
Группы продукции
- ЕАЭС Тракторы сельскохозяйственные и лесохозяйственные колесные, имеющие максимальную расчетную скорость не менее 6 км/ч Все документы группы
Стандарты
- ГОСТ 12.1.012-2004 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ Система стандартов безопасности труда ВИБРАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Общие требования Все документы ГОСТ 12.1.012-2004
- ГОСТ 12.2.120-2015 Система стандартов безопасности труда. Кабины и рабочие места операторов тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин. Общие требования безопасности; ГОСТ 26336-97 (п.п. 4.4, 4.11, 5, 6). Тракторы, машины для сельского Все документы ГОСТ 12.2.120-2015
- ГОСТ 19677-87 Тракторы сельскохозяйственные. Общие технические условия; Пункт 12.1 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза Все документы ГОСТ 19677-87
- ГОСТ 20062-96 Сиденье тракторное (ССБТ). Общие технические условия Все документы ГОСТ 20062-96
- ГОСТ 26336-97 Тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства, самоходные механизмы для газонов и садов. Условные обозначения (символы) элементов систем управления, обслуживания и отображение информации. Все документы ГОСТ 26336-97
- ГОСТ 26879-88 Тракторы сельскохозяйственные. Ремни безопасности. Технические требования и методы испытаний Все документы ГОСТ 26879-88
- ГОСТ EN 15695-1-2014 Тракторы для сельскохозяйственных работ и самоходные опрыскиватели. Защита оператора от вредных веществ. Часть 1. Кабины. Классификация, технические требования и методы испытаний Все документы ГОСТ EN 15695-1-2014
- ГОСТ ISO 1728-2013 Транспорт дорожный. Пневматические тормозные соединения между буксирующими и буксируемыми транспортными средствами. Взаимозаменяемость Все документы ГОСТ ISO 1728-2013
- ГОСТ ИСО 4252-2005 Тракторы сельскохозяйственные. Рабочее место оператора, вход и выход. Размеры Все документы ГОСТ ИСО 4252-2005
- ГОСТ ИСО 4253-2005 Тракторы и машины для сельскохозяйственных работ и лесоводства. Технические средства обеспечения безопасности. Часть 3. Тракторы Все документы ГОСТ ИСО 4253-2005
- ГОСТ ИСО 4254-3-2005 Тракторы и машины для сельскохозяйственных работ и лесоводства. Технические средства обеспечения безопасности. Часть 3. Тракторы Все документы ГОСТ ИСО 4254-3-2005
- ГОСТ Р ИСО 3449-2009 Машины землеройные. Устройства защиты от падающих предметов. Методы лабораторных испытаний и технические требования Все документы ГОСТ Р ИСО 3449-2009
- ГОСТ Р ИСО 3463-2008 Тракторы сельскохозяйственные и лесохозяйственные колесные. Устройства защиты при опрокидывании. Метод динамических испытаний и условия приемки. Пункт 12.2 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза Все документы ГОСТ Р ИСО 3463-2008
- ГОСТ Р ИСО 5700-2008 Тракторы сельскохозяйственные и лесохозяйственные колесные. Устройства защиты при опрокидывании. Метод статических испытаний и условия приемки (Переиздание) Все документы ГОСТ Р ИСО 5700-2008
- Правила ЕЭК ООН № 71 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сельскохозяйственных тракторов в отношении поля обзора водителя; Пункт 6 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза Все документы Правила ЕЭК ООН № 71
- Правила ООН № 106 (00)/Пересмотр 2 Правила ООН № 106 (00)/Пересмотр 2 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для сельскохозяйственных транспортных средств и их прицепов Все документы Правила ООН № 106 (00)/Пересмотр 2
- Правила ООН № 14 (06)/Пересмотр 4 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении креплений ремней безопасности, систем креплений ISOFIX и креплений верхнего страховочного троса ISOFIX Все документы Правила ООН № 14 (06)/Пересмотр 4
- Правила ООН № 24 (03)/Пересмотр 2 Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; II. Официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции; III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия Все документы Правила ООН № 24 (03)/Пересмотр 2
- Правила ООН № 43 (01)/Пересмотр 3 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекловых материалов и их установки на транспортном средстве Все документы Правила ООН № 43 (01)/Пересмотр 3
- Правила ООН № 46 (02)/Пересмотр 3 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения устройств непрямого обзора и механических транспортных средств в отношении установки этих устройств. Все документы Правила ООН № 46 (02)/Пересмотр 3
Производитель
Полное название
FIRST TRACTOR CO., LTD
Все документы компании
Страна
Китай
Адрес
Китай, 471003, No. 154 Jianshe Road, Luoyang, Henan, широта 31.303047°, долгота 121.550711°
Заявитель
Полное название
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЕЛАРУСЮГСЕРВИС"
Все документы компании
Страна
Россия
Адрес
346789, Ростовская обл, г Азов, ул Дружбы, д 13А
Должность
Директор
Руководитель
Балацкий Николай Алексеевич
Орган
сертификации
Полное название
Орган по сертификации Общества с ограниченной ответственностью "СТАНДАРТМАШТЕСТ"
Все документы компании
Рег. номер
RA.RU.10АД50
Дата регистрации аттестата аккредитации
26 января 2017 г.
Должность
Генеральный директор
Руководитель
Котусова Анастасия Александровна
Лаборатории
Полное название
Испытательная лаборатория «АвтоТракторные Средства» Испытательного центра ООО «ПРОММАШ ТЕСТ»
Все документы лаборатории
Номер записи в РАЛ
RA.RU.21НА71
Дата внесения в реестр
30 января 2018 г.
Полное название
Испытательная лаборатория безопасности технических средств "ВНИИФТРИ-ТЕСТ" Федерального государственного унитарного предприятия "Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений"
Все документы лаборатории
Номер записи в РАЛ
RA.RU.21МЛ42
Дата внесения в реестр
26 июня 2015 г.