ЕАЭС RU С-FI.АЖ58.В.02245/21

Электродвигатели взрывозащищенные

Выдан на основании: руководства по эксплуатации, комплекта конструкторской документации. стандарты, обеспечивающие соблюдение требований технического регламента таможенного союза тр тс 012/2011 "о безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах": согласно приложениям - бланки №№ 0856268, 0856269, 0856270.

Артикул

Типов: m3jm 80 … m3jm 450. маркировка взрывозащиты согласно приложению (бланки №№ 0856268, 0856269, 0856270).

Условия хранения

Срок службы 30 лет, срок хранения 24 месяца или больше, если это согласовано с заводом-изготовителем. двигатели следует хранить в сухих помещениях (при температуре не ниже –20 °c) при отсутствии пыли и вибрации. анализ состояния производства проведен посредством дистанционной оценки

Область применения

1. назначение и область применения сертификат соответствия распространяется на электродвигатели взрывозащищенные типов: m3jm 80 … m3jm 450 со взрывозащищенными комплектующими, указанными в таблице 1. таблица 1 наименование электрооборудования, электротехнического устройства (серия/тип/модель) изготовитель, страна маркировка взрывозащиты кабельные сальники тип ade crouse-hinds by eaton - cooper capri s.a.s. франция pb ex d i mb x заглушка тип spb peppers cable glands ltd соединенное королевство pb ex d i mb x вспомогательная клеммная колодка серии d, модель d2.5/*.*.*l/ex tyco electronics france s.a.s., франция ex e i mc u вспомогательная клеммная колодка серии 264 -***/*/* wago kontakttechnik gmbh & co. kg, германия ex e i mb u вспомогательная клеммная колодка серии 870-9** wago kontakttechnik gmbh & co. kg, германия ex e i mb u вспомогательная клеммная колодка серии z, тип zdua weidmüller interface gmbh & co. kg, германия ex eb iic u датчики температуры модели pyra 8g и pyra 8k h. heinz messwiderstände gmbh, германия ex e iic gb u ex ib iic gb u антиконденсатный нагреватель hsb bartec gmbh, германия ex e iic gb u моторные антиконденсационные ленты тип rsv flexelec s.a.s., франция ex e ii gb u примечание: 1) знак «х» в конце маркировки взрывозащиты ех-компонентов означает, что при эксплуатации необходимо соблюдать специальные условия, указанные в технической документации изготовителя компонентов. 2) допускается применение взрывозащищенных устройств других изготовителей с аналогичными маркировками взрывозащиты и техническими данными и имеющих действующие сертификаты соответствия тр тс 012/2011, внесение изменений в соответствии с п.7 ст.6. тр тс 012/2011. пример структурного обозначения двигателей: m3jm 80 м а 4 1 2 3 4 5 где: 1 – серия электродвигателей с видом взрывозащиты «d» для группы i; 2 – высота оси, мм: 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400 или 450; 3 – установочные размеры: s, m, l; 4 – длина магнитопровода (а…е); 5 – количество полюсов: от 2 до 20. электродвигатели взрывозащищенные типов m3jm 80 … m3jm 450 предназначены для привода различных устройств и механизмов. область применения – подземные выработки шахт, рудников и их наземные строения, опасные по рудничному газу (метану) и/или угольной пыли. 2. описание оборудования и средств обеспечения взрывозащиты двигатели состоят из следующих основных узлов и деталей: чугунного корпуса, в котором размещены статор, подшипниковые щиты с подшипниковыми узлами, ротор и вентилятор, коробки выводов. для охлаждения двигателя используется вентилятор. статор состоит из стальной сварной станины и сердечника с двухслойной обмоткой. подшипниковые щиты стальные (сварные или литые), крепятся к статору болтами, образуя взрывонепроницаемую оболочку. в двигателях предусмотрена возможность установки датчиков контроля температуры подшипников, датчиков вибрации, а также антиконденсатных нагревателей. смазка подшипников консистентная. верхний подшипниковый узел защищен от попадания влаги. в конструкции подшипниковых узлов двигателей предусмотрена возможность пополнения и частичной замены смазки без полной разборки двигателей. в подшипниковых узлах двигателей могут быть использованы подшипники закрытого типа со смазкой, заложенный на весь срок службы. детали и узлы имеют защитные покрытия. на корпусе установлены основная (вводная) и вспомогательная клеммные коробки. коробка выводов выполнена из литого чугуна или стальная сварная, крепиться к фланцу корпуса статора двигателя с помощью болтов 4 болтов м8, в коробке выводов имеются проходные силовые зажимы и внутренний заземляющий зажим для подсоединения заземляющей жилы кабеля. подробное описание конструкции двигателей приведено в руководстве по эксплуатации. основные технические данные: типоразмер 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 315 355 400 450 максимальная выходная мощность, квт 0,75 2,2 3 4 7,5 18,5 22 37 45 55 90 200 500 710 950 номинальное напряжение, в 190-1250 напряжение питания с питанием от рпеобразователя,в 190-690 частота питающей сети, гц 50/60 или работа с преобразователем частоты номинальная частота вращения, об/мин от 500 до 3000 максимальная частота вращения, об/мин 3600 напрямую от сети / 4500 от преобразователя частоты режим работы s1-s10 число полюсов 2-20, многополюсные изоляция класса f степень защиты оболочки по гост iec 60034-5-2011, не ниже ip54 температура окружающей среды, ос от минус 20 до плюс 50 противоконденсатный нагреватель: номинальный ток, а от 0,23 до 1,8 (110 в) от 0,11 до 0,87 (230в) номинальное напряжение, в 100 …230 номинальная мощность, вт 25…200 метод охлаждения ic411, ic416, ic410 взрывобезопасность двигателей достигается следующими средствами: - заключением всех токоведущих частей во взрывонепроницаемую оболочку, способную выдержать давления взрыва и исключить передачу взрыва в окружающую взрывоопасную среду; - выполнением отделения статора и отделения коробки выводов в соответствии с требованиями гост iec 60079-1-2011; - применением щелевой взрывозащиты согласно гост iec 60079-1-2011; - использованием безопасных в отношении фрикционного искрения материалов корпуса и коробки выводов; - болты и гайки, крепящие детали со взрывозащищенными поверхностями, а также токоведущие и заземляющие зажимы предохранены от коррозии, а также от самоотвинчивания применением пружинных шайб. головки крепежных болтов защищены охранными кольцами. доступ к ним возможен только посредством торцевого ключа; - взрывонепроницаемость вводов кабелей достигается путем уплотнения их эластичными резиновыми кольцами; - для разгрузки жил кабеля от растягивания и скручивания внутри коробки выводов имеются зажимы; - обеспечением электрических зазоров и путей утечки между токоведущими частями; - на съемной крышке коробки вводного устройства имеется предупредительная надпись «открывать через 60 минут после отключения от сети!»; - взрывонепроницаемые, резьбовые и посадочные поверхности под подшипники покрываются антикоррозионной смазкой. взрывозащищенность двигателей обеспечивается выполнением требований тр тс 012/2011, а также выполнением их конструкции в соответствии с общими требованиями по гост 31610.0-2014 (iec 60079-0: 2011), видом взрывозащиты «взрывонепроницаемые оболочки «d» по гост iec 60079-1-2011. внесение изготовителем в конструкцию и техническую документацию изменений, влияющих на взрывозащищенность и соответствие требованиям тр тс 012/2011, возможно только по согласованию с органом по сертификации ооо центр «профэкс». данный сертификат удостоверяет соответствие требованиям взрывобезопасности тр тс 012/2011 и не рассматривает любые другие виды опасности при применении двигателей. 3. электродвигатели взрывозащищенные типов m3jm 80 … m3jm 450 соответствуют требованиям: тр тс 012/2011 технический регламент таможенного союза «о безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах»; гост 31610.0-2014 (iec 60079-0: 2011) взрывоопасные среды. часть 0. оборудование. общие требования; гост iec 60079-1-2011 взрывоопасные среды. часть 1. оборудование с видом взрывозащиты "взрывонепроницаемые оболочки "d". 4. маркировка взрывозащиты pb ex d i mb x - 20°с ≤ тamb ≤ + 50°с маркировка взрывозащищенных комплектующих приведена в таблице 1. маркировка специальным знаком взрывобезопасности в соответствии с тр тс 012/2011. 5. специальные условия применения знак х, стоящий после ех-маркировки, означает, что при эксплуатации электродвигателя необходимо соблюдать следующие требования (специальные условия): -двигатель должен быть снабжен термодатчиками для предотвращения превышения температуры, максимальное значение которой зависит от класса изоляции электродвигателя; - электрическая прочность изоляции термодатчиков должна быть испытана напряжением 500 в по отношению к корпусу электродвигателя; - в случае, когда при номинальных параметрах электродвигателя температура кабеля в кабельном вводе превышает 70с или 80 с в точке разветвления жил кабеля, на электродвигателя должна быть нанесена предупредительная надпись: «предупреждение – при выборе кабелей и кабельных вводов смотрите инструкцию»; -на электродвигателе, предназначенном для работы с преобразователем, тип преобразователя должен быть указан на маркировочной табличке.