ЕАЭС RU С-IT.ЭА11.В.00141/21

Тракторы сельскохозяйственные колесные торговой марки case ih, категории t1, типа be, моделей maxxum 125, maxxum 140

Срок службы или ресурс

Срок службы – 10 лет

Модель

Maxxum 125, maxxum 140

Срок хранения

Срок хранения указан в руководстве оператора 47775489

Торговая марка

Case ih

Тип

Be

Условия хранения

Условия хранения указаны в руководстве оператора 47775489

Область применения

Техническое описание трактора общие сведения заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя) case ih тип (при необходимости указать варианты и версии) be варианты/версии: веес2а, веес7а, beecfa, веес2в, веес7в, beecfb befc2a, befc7a, befcfa, befc2b, befc7b, befcfb maxxum 125 maxxum 140 be х х х х пояснения значение символа тип трансмиссии a — 30 км/ч в — 40 км/ч 2 — 2wd 7 — 4wd, полный привод f — 4wd, полный привод, подрессоренные оси тип привода тип шасси c — кабина (жесткозакрепленная или подрессоренная) варианты трактора e — maxxum 125 f — maxxum 140 тип трактора be — case ih торговая марка (при необходимости) case ih характеристики для идентификации типа трактора (если имеются) табличка изготовителя (расположение и способ установки) закреплена заклёпками на задней стенке кабины с правой стороны. номер шасси (место нанесения) нанесен ударным способом на правом лонжероне категория трактора т1 наименование и адрес изготовителя cnh industrial italia s.p.a., 10135, turin, via plava 80, италия расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи) регистрационный знак устанавливается между двумя фонарями на задней верхней линии крыши с помощью переходника, рисунок 2 для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знака официального утверждения) на изделии, на табличках, ударным способом, гравировка или печать адрес сборочного предприятия cranes farm road, basildon, essex ss14 3ad, соединенное королевство основные конструктивные характеристики трактора (рисунки 1 и 2) количество осей и колес (при необходимости) 2 оси, 4 колеса количество и расположение колес со сдвоенными шинами нет количество и расположение управляемых осей 1, передняя ось ведущие оси (количество, расположение и привод) для версий вехх2х для версий вехх7х, bexxfx 1, задняя ось 2, передняя ось (ось 1) отключаемая тормозные оси (количество, расположение) для версий вехх2х для версий вехх7х, bexxfx 1, задняя ось 1, задняя ось или 2, передняя и задняя оси положение и размещение приводного двигателя в передней части, вдоль продольной оси трактора на полураме положение рулевого колеса: справа/слева/посередине посередине место оператора реверсивное: да/нет нет шасси: рама блочная/ хребтового типа/ лонжеронная/ шарнирная/ другой конструкции несущая рама масса и размеры снаряженная масса (ы) снаряженная масса в рабочем состоянии: максимальная для версий веес2х для версий веес7х для версий beecfx для версий befc7x для версий befcfx минимальная для версий веес2х для версий веес7х для версий beecfx для версий befc7x для версий befcfx 4 940 кг 5 880 кг 6 060 кг 5 880 кг 6 060 кг 4 610 кг 5 030 кг 5 330 кг 5 030 кг 5 330 кг распределение снаряженной массы по осям: для версий веес2х для версий веес7х для версий befc7x 1 310 – 1 540 кг, 3 300 – 3 400 кг; 1 730 – 2 140 кг, 3 300 – 3 740 кг; 1 730 – 2 140 кг, 3 300 – 3 740 кг максимальная масса, указанная изготовителем 9 000 кг технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин – а2 (передняя ось класса 3 + задняя ось hd) – а4 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось hd) для версий вехх2х: 5 340 – 7 500 кг для версий вехх7х, bexxfx: 6 320 – 9 000 кг для версий вехх2х: 5 340 – 8 100 кг для версий вехх7х, bexxfx: 6 320 – 9 000 кг распределение максимальной массы по осям: – ось 1 а2 (передняя ось класса 3 + задняя ось hd) а4 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось hd) – ось 2 а2 (передняя ось класса 3 + задняя ось hd) а4 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось hd) для версий вехх2х: 1 490 – 2 450 кг для версий вехх7х, bexxfx: 1 920 – 4 100 кг для версий вехх2х: 1 490 – 2 640 кг для версий вехх7х, bexxfx: 1 920 – 4 900 кг для версий веех2а: 3 850 – 7 000 кг для версий вехх7х, bexxfx: 3 600 – 7 300 кг для версий вехх2а: 3 850 – 7 000 кг для версий вехх7х, bexxfx: 3 600 – 7 300 кг предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: для версий вехх2х: для версий вехх7х, bexxfx 20 – 46,1 %, 53,1 – 80,0 %; 20 – 56,6 %, 41,7 – 80,0 % масса и шины номер оси шины (размеры) допустимая нагрузка, н технически допустимая максимальная масса на ось, кг технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу, н 1 380/70 r28 133а8 40 417 4 100 – 4 120 − 2 460/85 r38 149 а8 63 765 6 500 20 012 2.2.4 полезная нагрузка для версий веес2х для версий веес7х для версий beecfx для версий befc7x для версий befcfx 400 – 3 490 кг; 440 – 3 970 кг; 260 – 3 670 кг; 440 – 3 970 кг; 260 – 3 670 кг 2.3 масса балласта (общая масса, материал, количество деталей) материал балласта – серый чугун; передний балласт: вариант а: 4 груза по 45 кг + 1 груз 115 кг (кронштейн), вариант в: 8 грузов по 45 кг + 1 груз 115 кг (кронштейн), вариант с: 16 грузов по 45 кг + 1 груз 164 кг (кронштейн), вариант а+: 2 груза по 45 кг + 1 груз 115 кг (кронштейн) + 1 груз 114 кг (буксирное устройство), вариант в+: 6 грузов по 45 кг + 1 груз 115 кг (кронштейн) + 1 груз 114 кг (буксирное устройство), вариант с+: 12 грузов по 45 кг + 1 груз 164 кг (кронштейн) + 1 груз 114 кг (буксирное устройство); задний балласт: 3 груза по 65 кг 2.3.1 распределение массы балласта по осям для версий вехх2х для версий вехх7х, веххех 20.0 – 46.1%, 53.1 – 80.0% 20.0 – 56.6%, 41.7 – 80.0% 2.4 технически допустимая(ые) буксируемая(ые) масса(ы) 2.4.1 масса прицепа без тормозов 3 500 кг 2.4.2 масса прицепа с независимым торможением 5 000 кг 2.4.3 масса прицепа с инерционным торможением 8 000 кг 2.4.4 масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов 32 000 кг 2.4.5 технически допустимая(ые) общая(ие) масса(ы) состава трактора и прицепа 40 000 кг 2.4.6 положение точки сцепки 2.4.6.1 высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 максимальная 500 мм 2.4.6.1.2 минимальная 1 015 мм 2.4.6.2 расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное 955 мм 2.4.6.2.2 минимальное 805 мм 2.4.6.3 технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу: 2.4.6.3.1 трактора 20 012 н 2.5 база 2.5.1 полуприцепа: неприменимо 2.6 максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси 1 560 – 2 256 мм, 1 430 – 2 134 мм 2.7 диапазон размеров трактора (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении) 2.7.1 шасси в сборе 2.7.1.1 длина 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина трактора 5 174 мм 2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина трактора 4 395 мм 2.7.1.2 ширина 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина трактора 2 884 мм 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина трактора 2 170 мм 2.7.1.3 высота (в рабочем положении) 3 050 – 2 705 мм 2.7.1.4 передний свес для версий вехх2х для версий вехс7х для версий bexcfx 630 – 1 315 мм 580 – 1 315 мм 580 – 1 315 мм 2.7.1.4.1 угол переднего свеса: 0 – 25º 2.7.1.5 задний свес 1 180 мм 2.7.1.5.1 угол заднего свеса: 25º 2.7.1.5.2 максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки указаны в пункте 2.4.6.2 2.7.1.6 дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями для версий вехх2х для версий вехс7х, bexcfx 350 – 520 мм 350 – 520 мм 2.7.1.6.2 под передними осями для версий вехх2х для версий вехс7х, bexcfx 320 – 520 мм 320 – 520 мм 2.7.1.6.3 под задними осями для версий вехх2х для версий вехс7х, bexcfx 260 – 480 мм 260 – 480 мм 2.7.1.7 предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки рисунок 3 2.7.2 габаритные размеры трактора, включая тягово-сцепное устройство 2.7.2.1 длина для применения в дорожном движении: - максимальная - минимальная 5 112 мм 4 395 мм 2.7.2.2 ширина для применения в дорожном движении: - максимальная - минимальная 2 550 мм 2 170 мм 2.7.2.3 высота для применения в дорожном движении: - максимальная - минимальная 3 050 мм 2 705 мм 2.7.2.4 передний свес: - максимальный - минимальный 1 315 мм 580 мм 2.7.2.5 задний свес: - максимальный - минимальный 1 180 мм 1 180 мм 2.7.2.6 дорожный просвет: - максимальный - минимальный 520 мм 260 мм 3 двигатель 3.1 общие сведения 3.1.1 основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя) дизельный двигатель, изготовитель fiat powertrain technologies industrial s.p.a. 3.1.2 тип и торговое наименование основного двигателя и (при необходимости) семейства двигателей тип f4ge9684r*j (iveco type) или 667ta/mem (cnh type) 3.1.3 характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.3.1 расположение и место крепления идентификационного номера двигателя на табличке двигателя, которая крепится с помощью заклепок или выбита на блоке цилиндров двигателя с правой стороны 3.1.3.2 место и способ нанесения номера сертификата соответствия не применимо 3.1.4 наименование и адрес изготовителя fiat powertrain technologies industrial s.p.a., via puglia n.15, torino, италия 3.1.5 адрес сборочного предприятия via puglia n.15, torino, италия 3.1.6 принцип действия воспламенение от сжатия, непосредственный впрыск, четырехтактный двигатель 3.1.7 топливо тип семейства двигателей дизельное 3.2 основные характеристики базового двигателя семейства 3.2.1 характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.2.1.1 изготовитель fiat powertrain technologies industrial s.p.a. 3.2.1.2 установленное изготовителем обозначение образца f4ge9684r*j (iveco type) или 667ta/mem (cnh type) 3.2.1.3 двигатель: двухтактный/четырехтактный четырехтактный 3.2.1.4 диаметр цилиндра: 104 мм 3.2.1.5 ход поршня: 132 мм 3.2.1.6 количество и расположение цилиндров 6, вертикальное 3.2.1.7 рабочий объем 6 728 см3 3.2.1.8 номинальная частота вращения 2 100 мин–1 3.2.1.9 частота вращения при максимальном крутящем моменте 1 300 мин-1 3.2.1.10 степень сжатия 17,5±0,5:1 3.2.1.11 описание метода сгорания непосредственный впрыск, воспламенение от сжатия 3.2.1.12 чертежи камеры сгорания и днища поршня рисунок 4 3.2.1.13 минимальное сечение впускного и выпускного каналов впускной: 1 084 мм2; выпускной: 885 мм2 3.2.1.14 система охлаждения 3.2.1.14.1 жидкостное охлаждение 3.2.1.14.1.1 вид охлаждающей жидкости охлаждающая жидкость и вода 3.2.1.14.1.2 насос охлаждающей жидкости: имеется/не имеется имеется 3.2.1.14.1.3 технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) центробежного типа марки iveco 3.2.1.14.1.4 передаточное число привода (при необходимости) 1,975:1 3.2.1.14.2 воздушное охлаждение 3.2.1.14.2.1 вентилятор: имеется/не имеется не имеется 3.2.1.15 температура, допускаемая изготовителем 3.2.1.15.1 жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя 380 к 3.2.1.15.2 воздушное охлаждение: исходная точка не применяется 3.2.1.15.3 максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя (при наличии) 323 к 3.2.1.15.4 максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора 965 к 3.2.1.15.5 температура моторного масла: минимальная максимальная 358 к 388 к 3.2.1.16 нагнетатель воздуха: имеется/не имеется имеется 3.2.1.16.1 заводская марка holset 3.2.1.16.2 тип hx35 или hx35w 3.2.1.16.3 описание системы (например, максимальное давление выпускного клапана наддува (при наличии) наддув осуществляется при помощи турбокомпрессора с перепускным клапаном отработавших газов и охлаждением наддувочного воздуха. максимальное давление наддува 150…300 кпа 3.2.1.16.4 охладитель наддувочного воздуха: имеется/не имеется имеется 3.2.1.17 система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: 4,5 кпа 3.2.1.18 система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке 10 кпа 3.2.2 дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте) система рециркуляции отработавших (выхлопных) газов 3.2.3 топливная система 3.2.3.1 топливный насос давление: bosch common rail system 48 – 62 кпа 3.2.3.2 система впрыска 3.2.3.2.1 насос 3.2.3.2.1.1 заводская марка (марки) bosch 3.2.3.2.1.2 тип (типы) ve6/11f 3.2.3.2.1.3 производительность: указать используемый метод: на двигателе/на насосном стенде 130±5 мм3 за один такт при частоте вращения двигателя 1300 мин–1 (номинальная частота вращения) на двигателе 3.2.3.2.1.4 опережение впрыска топлива 3.2.3.2.1.4.1 кривая опережения впрыска не применимо 3.2.3.2.1.4.2 угол опережения впрыска топлива не применимо 3.2.3.2.2 линия подачи топлива под давлением 3.2.3.2.2.1 длина: 830 мм 3.2.3.2.2.2 внутренний диаметр: 1,8 мм 3.2.3.2.3 форсунка(и) 3.2.3.2.3.1 заводская(ие) марка(и) bosch 3.2.3.2.3.2 тип(ы) dsla 145p, высокого давления с электронным управлением 3.2.3.2.3.3 давление в начальный момент впрыска задано в электронном блоке управления двигателем 3.2.3.2.4 регулятор 3.2.3.2.4.1 заводская(ие) марка(и) bosch 3.2.3.2.4.2 тип(ы) ve all speed 3.2.3.2.4.3 частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке: 2 100±50 мин-1 3.2.3.2.4.4 максимальная частота вращения без нагрузки: 2 300±50 мин-1 3.2.3.2.4.5 частота вращения холостого хода: 800±100 мин-1 3.2.3.3 система пуска холодного двигателя 3.2.3.3.1 заводская(ие) марка(и) phillips & temro 3.2.3.3.2 тип(ы) интегрирован в электронный блок управления двигателем 3.2.3.3.3 описание свечи накаливания 3.2.4 газораспределение 3.2.4.1 максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные: максимальный ход клапанов: впускной 10,2 мм, выпускной 10,2 мм. впускной клапан: открытие: 15° до верхней мертвой точки, закрытие: 30° после нижней мертвой точки. выпускной клапан: открытие: 56° до нижней мертвой точки, закрытие: 12° после верхней мертвой точки. 3.2.4.2 исходные или регулировочные зазоры впускной клапан: 0,25 мм, выпускной клапан: 0,50 мм 3.2.4.3 система изменения фаз газораспределения не применяется 3.2.5 конструкция каналов 3.2.5.1 расположение, размеры, количество находятся в головке блока цилиндров впускные каналы 12 вертикальных винтовых канала, 1 100+20 мм2 выпускные каналы 12 горизонтальных канала, 760+13 мм2 3.2.6 функции электронного управления 3.2.6.1 заводская марка bosch 3.2.6.2 тип электронный блок управления, edc7uc31 3.2.6.3 номер узла не указан 3.2.6.4 расположение электронного блока управления в кабине трактора 3.2.6.4.1 контролируемые параметры температура охлаждающей жидкости в блоке цилиндров; температура топлива; температура и давление наддувочного воздуха после охладителя; температура и давление масла; частота вращения коленчатого вала двигателя; частота вращения распределительного вал, давление топлива в аккумуляторе 3.2.6.4.2 управляемые параметры объём впрыскиваемого топлива, частота вращения коленчатого вала 3.3 семейство двигателей с воспламенением от сжатия. основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.1 перечень типов двигателей семейства 3.3.1.1 наименование семейства двигателей f4ge23ci0a 3.3.1.2 технические характеристики типов двигателей этого семейства базовый двигатель тип двигателя f4ce9684k*j/f4ge9684k*j (667та/мек) f4ce9684j*j/f4ge9684j*j (667ta/mej) f4ge9684r*j (iveco type) или 667та/мем (cnh type) число цилиндров 6 6 6 номинальная частота вращения, мин–1 2 200 2 200 2 100 объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 70 79 107 полезная мощность, квт 93 104 125 частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин–1 1 250 1 250 1 300 объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 85 96 130 максимальный крутящий момент, нм 555 625 850 минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин–1 800±100 800±100 800±100 рабочий объем цилиндров (в % от базового двигателя) 100 100 100 3.4 тип двигателя в рамках семейства двигателей. основные характеристики двигателя семейства 3.4.1 характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.4.1.1 изготовитель fiat powertrain technologies industrial s.p.a. 3.4.1.2 установленное изготовителем обозначение образца f4ce9684k*j/f4ge9684k*j (667ta/mek) 3.4.1.3 двигатель: двухтактный/четырехтактный четырехтактный 3.4.1.4 диаметр цилиндра: 104 мм 3.4.1.5 ход поршня: 132 мм 3.4.1.6 количество и расположение цилиндров 6, вертикально 3.4.1.7 рабочий объем 6 728 см3 3.4.1.8 номинальная частота вращения 2 200мин-1 3.4.1.9 частота вращения при максимальном крутящем моменте 1 250 мин-1 3.4.1.10 степень сжатия 17,5±0,5:1 3.4.1.11 описание метода сгорания непосредственный впрыск, воспламенение от сжатия 3.4.1.12 чертежи камеры сгорания и днища поршня рисунок 4 3.4.1.13 минимальное сечение впускного и выпускного каналов впускной канал выпускной канал 1 084 мм2 885 мм2 3.4.1.14 система охлаждения 3.4.1.14.1 жидкостное охлаждение 3.4.1.14.1.1 вид охлаждающей жидкости охлаждающая жидкость и вода 3.4.1.14.1.2 насос(ы) охлаждающей жидкости: имеется/не имеется имеется 3.4.1.14.1.3 технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) центробежного типа, марка iveco 3.4.1.14.1.4 передаточное число привода (при необходимости) 1975:1 3.4.1.14.2 воздушное охлаждение 3.4.1.14.2.1 вентилятор: имеется/не имеется не имеется 3.4.1.15 температура, допускаемая изготовителем 3.4.1.15.1 жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя 380 к 3.4.1.15.2 воздушное охлаждение: исходная точка 3.4.1.15.3 максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя (при наличии) 323 к 3.4.1.15.4 максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора 965 к 3.4.1.15.5 температура моторного масла: минимальная максимальная 358 k 388 k 3.4.1.16 нагнетатель воздуха: имеется/не имеется имеется 3.4.1.16.1 заводская марка holset 3.4.1.16.2 тип hx35 или hx35w 3.4.1.16.3 описание системы наддув осуществляется при помощи турбокомпрессора с перепускным клапаном отработавших газов и охлаждением наддувочного воздуха. максимальное давление наддува 150…300 кпа 3.4.1.16.4 охладитель наддувочного воздуха имеется 3.4.1.17 система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальной частоте вращения и полной нагрузке 4,5 кпа 3.4.1.18 система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальной частоте вращения и полной нагрузке 10 кпа 3.4.2 дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте). описание и(или) чертеж(и) система рециркуляции отработавших (выхлопных) газов 3.4.3 топливная система 3.4.3.1 топливный насос давление bosch common rail system 48 – 62 кпа 3.4.3.2 система впрыска 3.4.3.2.1 насос 3.4.3.2.1.1 заводская(ие) марка(и) bosch 3.4.3.2.1.2 тип(ы) ve6/11f 3.4.3.2.1.3 производительность указать используемый метод: на двигателе/на насосном стенде 85±5 мм3 за такт при частоте вращения двигателя 1250 мин–1 (номинальная частота вращения) на насосном стенде 3.4.3.2.1.4 опережение впрыска топлива 3.4.3.2.1.4.1 кривая опережения впрыска не применимо, определяется электронным блоком управления двигателем 3.4.3.2.1.4.2 угол опережения впрыска не применимо, определяется электронным блоком управления двигателем 3.4.3.2.2 линия подачи топлива под давлением 3.4.3.2.2.1 длина: 830 мм 3.4.3.2.2.2 внутренний диаметр: 1,8 мм 3.4.3.2.3 форсунка(и) 3.4.3.2.3.1 заводская(ие) марка(и) bosch 3.4.3.2.3.2 тип(ы) dsla 145p, высокого давления с электронным управлением 3.4.3.2.3.3 давление в начальный момент впрыска задано в электронном блоке управления двигателем 3.4.3.2.4 регулятор 3.4.3.2.4.1 заводская(ие) марка(и) bosch 3.4.3.2.4.2 тип(ы) ve all speed 3.4.3.2.4.3 частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке 2 200 мин-1 3.4.3.2.4.4 максимальная частота вращения без нагрузки 2 400±50 мин-1 3.4.3.2.4.5 частота вращения холостого хода 800±50 мин-1 3.4.4 система пуска холодного двигателя 3.4.4.1 заводская(ие) марка(и) phillips & temro 3.4.4.2 тип(ы) интегрирован в электронный блок управления двигателем 3.4.4.3 описание свечи накаливания 3.4.5 газораспределение 3.4.5.1 максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные: максимальный ход клапанов: впускной 10,2 мм, выпускной 10,2 мм. впускной клапан: открытие: 15° до верхней мертвой точки, закрытие: 30° после нижней мертвой точки. выпускной клапан: открытие: 56° до нижней мертвой точки, закрытие: 16° после верхней мертвой точки. 3.4.5.2 исходные или регулировочные зазоры впускной клапан: 0,25 мм, выпускной клапан: 0,50 мм 3.4.5.3 система изменения фаз газораспределения не применяется 3.4.6 конструкция каналов 3.4.6.1 расположение, размеры, количество впускной канал выпускной канал находятся в головке блока цилиндров 12 вертикальных винтовых канала, 1 100+20 мм2 12 горизонтальных канала, 760+13 мм2 3.4.7 функции электронного управления 3.4.7.1 заводская марка bosch 3.4.7.2 тип электронный блок управления, edc 7 3.4.7.3 номер узла не указан 3.4.7.4 расположение электронного блока управления на блоке двигателя 3.4.7.4.1 контролируемые параметры температура охлаждающей жидкости в блоке цилиндров; температура топлива; температура и давление наддувочного воздуха после охладителя; температура и давление масла; частота вращения коленчатого вала двигателя; частота вращения распределительного вала 3.4.7.4.2 управляемые параметры объём впрыскиваемого топлива, частота вращения коленчатого вала 3.5 топливный(ые) бак(и) 3.5.1 количество, объем, материалы 1, пластик (линейный полиэтилен), общий объем 250 л 3.5.2 чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака(ов) рисунок 5 3.5.3 запасной(ые) топливный(ые) бак(и) 3.5.3.1 количество, объем, материалы не применяется 3.6 номинальная мощность двигателя при стандартной установке двигатель f4ce9684k*j/f4ge9684k*j (667та мек) 93 квт при 2 200 мин-1 двигатель f4ce9684j*j/f4ge9684j*j (667та mej) 104 квт при 2 200 мин-1 3.6.1 дополнительно: мощность на валу отбора мощности (вом) при номинальной(ых) частоте(ах) вращения не заявляется 3.7 максимальный крутящий момент двигатель f4ce9684k*j/f4ge9684k*j (667та мек) 555 нм при 1 250 мин-1 двигатель f4ce9684j*j/f4ge9684j*j (667та мел 625 нм при 1 250 мин-1 3.8 другие приводные двигатели или комбинации двигателей не применяются 3.9 воздушный фильтр 3.9.1 модель(и) cnh / donaldson 3.9.2 тип(ы) 3-х ступенчатый бумажный фильтрующий элемент cnh р/п 82021433, 82021453, 82021483, 82021502; cnh р/п 82021502 / 87585981 или 4202x1710; cnh р/п 84327270 / 4203x6581; cnh р/п 84352636 / sp в100136 3.9.3 среднее разрежение при максимальной мощности 4,5 кпа 3.10 выпускная система 3.10.1 описание и схемы рисунок 6 3.10.2 модель(и) cor-tubi 3.10.3 тип(ы) cnh р/п 82077805, cnh р/п 82077824 3.11 электрическая система 3.11.1 номинальное напряжение 12 в 3.11.2 генератор 3.11.2.1 тип bosch / iskra 3.11.2.2 номинальная мощность 1 440 ва, 1680 ва или 1800 ва 4 трансмиссия 4.1 схема трансмиссии рисунок 7 4.2 тип трансмиссии механическая, коробка передач с переключением под нагрузкой (с ходоуменьшителем или без), синхронизированная, с электронным управлением, рычаг управления механизмом переключения расположен на рулевой колонке 4.2.1 краткое описание электрических/электронных устройств (при наличии) не применяются 4.3 момент инерции маховика двигателя 1,0 – 1,08 кг·м2 4.3.1 дополнительный момент инерции, если нет устройства включения 0,042 кг·м2 – 0,053 кг·м2 4.4 тип муфты сцепления (при наличии) многодисковое сцепление с электрогидравлическим приводом 4.4.1 максимальное преобразование крутящего момента не применяется 4.5 коробка передач (тип, управление сцеплением, метод управления), при наличии см. пункт 4.2 4.6 передаточные числа (при наличии) с делителем или без него указаны в таблицах 1 – 11 4.6.1 максимальные размеры шин на ведущих осях ось 1 ось 2 380/70 r28 133а8 460/85 r38 149 а8 4.7 максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче (представить расчет максимальной скорости): для версий веххха для версий вехххв 30,5 – 30,7 км/ч 37,4 – 38,4 км/ч расчет скорости проводится по формуле: vmax пр = 0,377nномrд/iтр, где vmax пр – максимальная расчетная скорость трактора, км/ч; nном – номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1; rд – динамический радиус ведущего колеса, м; iтр – передаточное число трансмиссии при использовании высшей передачи. 4.7.1 измеренная максимальная скорость: для версий веххха для версий вехххв 30,0 км/ч 40,0 км/ч таблица 1 – передаточные числа трансмиссии 12x12 тракторов maxxum 125 и maxxum 140 (для версий веххха) 12x12 (механическая трансмиссия. 30 км/ч) — диапазон передаточных чисел номер передачи передаточное число коробки передач передаточное число общее передаточное число индекс радиуса шины (м) ходоумень-шителя главной передачи 0,775 0,800 0,825 скорость, км/ч движение вперед f1 1.926 1.000 35.250 338.868 1.897 1.958 2.019 f2 1.324 1.000 232.876 2.760 2.849 2.938 f3 0.975 1.000 171.552 3.747 3.868 3.989 f4 0.633 1.000 111.316 5.774 5.961 6.147 f5 1.926 1.000 149.581 4.297 4.436 4.574 f6 1.324 1.000 102.795 6.253 6.455 6.656 f7 0.975 1.000 75.725 8.488 8.762 9.036 f8 0.633 1.000 49.136 13.081 13.503 13.925 f9 1.926 1.000 67.889 9.468 9.773 10.079 f10 1.324 1.000 46.654 13.777 14.222 14.666 f11 0.975 1.000 34.369 18.702 19.305 19.909 f12 0.633 1.000 22.301 28.822 29.752 30.682* движение назад r1 0.975 1.000 35.250 330.396 1.945 2.008 2.071 r2 0.975 1.000 227.054 2.833 2.922 3.014 r3 0.975 1.000 167.263 3.843 3.967 4.091 r4 0.975 1.000 108.533 5.922 6.313 6.304 r5 0.975 1.000 145.842 4.407 4.549 4.692 r6 0.975 1.000 100.225 6.413 6.620 6.827 r7 0.975 1.000 73.832 8.706 8.987 9.267 r8 0.975 1.000 47.908 13.417 13.850 14.282 r9 0.975 1.000 66.192 9.711 10.024 10.337 r10 0.975 1.000 45.488 14.131 14.586 15.042 r11 0.975 1.000 33.510 19.182 19.800 20.419 r12 0.975 1.000 21.743 29.561 30.515* 31.469* * - ограничитель скорости с настройкой на уровень скорости 30 км/ч 4.8 длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес 5 285 мм 4.9 регулятор частоты вращения имеется 4.9.1 характеристики электронный 4.10 спидометр, тахометр и счетчик времени наработки (при наличии) 4.10.1 спидометр (при наличии) 4.10.1.1 принцип действия и описание привода электронный с индуктивным датчиком на задней оси или радарная система – датчик считывает обратный сигнал от опорной поверхности 4.10.1.2 постоянная измерительного прибора радиус шины 4.10.1.3 допуск измеряемого значения: ±0,1км/ч 4.10.1.4 общее передаточное число: не применяется 4.10.1.5 чертеж шкалы или других устройств панели приборов рисунок 8 4.10.1.6 краткое описание электрических/электронных устройств: блок управления icu2 отслеживает параметры работы трансмиссии, наработки, оборотов двигателя. стандартный контроллер, тип xcm; дополнительно: radar unit – определяет фактическую скорость движения трактора. edc – система для сравнения скорости колес и определения пробуксовки 4.10.2 тахометр и счетчик времени наработки: имеется/не имеется имеется 4.11 блокировка дифференциала: имеется/не имеется имеется 4.12 вал (ы) отбора мощности (частота вращения и отношение к частоте вращения двигателя (число, тип, расположение) 4.12.1 главный (ые) вал (ы) отбора мощности частота вращения передаточное число задний, двухскоростной или трехскоростной 603 мин-1 – 768/746 мин-1 - 1 162 мин-1- 1 357 мин-1 3,65 – 2,86/2,95 – 1,89 – 1,62 4.12.2 прочие валы отбора мощности частота вращения передаточное число передний вал отбора мощности 1 161 мин-1 1,89 4.12.3 защитное ограждение вала отбора мощности (характеристики, размеры, чертежи, фотографии) рисунки 9.1, 9.2 4.13 защита элементов привода, выступающих деталей и колес (описания, чертежи, схемы, фотографии) 4.13.1 защита одной поверхности рисунок 10 4.13.2 защита нескольких поверхностей рисунки 9.1, 9.2 4.13.3 защита со всех сторон рисунок 11 4.14 краткое описание электрических/электронных элементов (при наличии): не заявляются 5 оси 5.1 характеристика каждой оси ось 1 (класс 3 или класс 3.5) для версий вехх2х для версий вехх7х для версий bexxfx ось 2 (ld ось или hd ось) качающаяся жесткая ось качающаяся ось, оснащенная силовым рулевым механизмом качающаяся ось с подрессориванием, оснащенная силовым рулевым механизмом жесткая ось 5.2 заводская марка (при необходимости) cnh 5.3 тип (при необходимости) не указан 6 подвеска 6.1 возможные комбинации шины-колеса таблица 12 указаны в таблице 12 № оси шины (размеры) допустимая нагрузка, н давление в шинах, мпа размеры дисков 1 380/70 r28 133а8 41 417 1.6 w13x28 2 460/85 r38 149 а8 63 765 1.6 w16lx38 6.2 конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) ось 1 для версий bexx2x, bexx7x для версий bexxfx ось 2 для всех версий жесткая ось гидравлическая с амортизаторным узлом на каждом колесе с возможностью блокировки при уменьшении скорости ниже 12 км/ч жесткая ось 6.2.1 регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу не имеется 6.2.2 краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии): электронный блок управления, xcm2 6.3 прочие устройства (при наличии) не заявляются 7 рулевое управление (схемы) 7.1 тип рулевого управления: ручное/с усилителем/с силовым приводом/ с объемным гидроприводом с объемным гидроприводом 7.1.1 реверсивный пост управления (описание) не имеется 7.2 привод и управление 7.2.1 тип рулевого привода (для передних и задних колес, если применяется) гидравлический 7.2.2 связь с колесами (также другие типы, кроме механической связи для передних или задних колес) гидравлическое соединение 7.2.2.1 краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов (при наличии) не заявляются 7.2.3 метод усиления (при наличии) для версий bexx2x для версий bexx7x, bexxfx - а1 (передняя ось класса 3 + задняя ось hd), а2 (передняя ось класса 3 + задняя ось ld) - а3 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось ld), а4 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось hd) гидравлические моторы ospd 60/160 or или stz cr 60 или lagz 160/60 n21/r гидравлические моторы ospd 60/160 or или std or 63/163 или xcel 60/160 гидравлические моторы ospd 60/185 or 7.2.3.1 принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип рисунки 12, 13 7.2.4 схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления рисунки 12, 13 7.2.5 схема рулевого управления рисунки 12, 13 7.2.6 диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления (при наличии) по вылету до 80 мм, по наклону до 55° 7.3 максимальный угол поворота колес (при необходимости): 7.3.1 вправо количество оборотов рулевого колеса для версий bexx2x - а1 (передняя ось класса 3 + задняя ось hd), а2 (передняя ось класса 3 + задняя ось ld) для весрий bexx7x, bexxfx - а3 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось класса ld), а4 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось hd) для версий bexx7x, bexxfx 55-42° 3.9-4.2 4.2 5.1 7.3.2 влево количество оборотов рулевого колеса 55-42° для версий bexx2x - а1 (передняя ось класса 3 + задняя ось hd), а2 (передняя ось класса 3 + задняя ось ld) для весрий bexx7x, bexxfx - а3 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось класса ld), а4 (передняя ось класса 3.5 + задняя ось hd) для версий bexx7x, bexxfx 3.9-4.2 4.2 5.1 7.4 минимальный диаметр окружности поворота 7.4.1 вправо для версий bexx2x для версий bexx7x, bexxfx 8 000 мм 8 700 мм 7.4.2 влево для версий bexx2x для версий bexx7x, bexxfx 8 000 мм 8 700 мм 7.5 вид регулировки органа рулевого управления (при необходимости) механическая регулировка 7.6 краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) не заявляются 8 тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 рабочая тормозная система саморегулируемый, погруженный в масло диск, взаимодействующий с валами дифференциала, 1 фрикционный и 1 стальной диск на каждую сторону, рисунки 14, 15 8.2 вспомогательная тормозная система не применяется 8.3 стояночная тормозная система погруженные в масло диски, взаимодействующие с валом конической шестерни, 4 диска 8.4 дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель) не применяется 8.5 для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей не применяются 8.6 перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение рисунок 16 8.7 максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой ось 1 ось 2 380/70 r28 i33 a8 460/85 r38 149 a8 8.8 расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления) рисунок 17 8.9 блокировка левого и правого органов управления тормозом блокировка левой и правой тормозных педалей с помощью фиксатора 8.10 внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением) не применяются 8.11 тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов 8.11.1 приведение в действие тормозной системы прицепа (описание, характеристики) гидравлическая (однопроводная) и пневматическая (двухпроводная) системы, рисунок 18 8.11.2 соединение с прицепом: механическое/гидравлическое/пневматическое гидравлическое, пневматическое 8.11.3 подключения, защитные устройства (описание, чертеж, схема) для пневматической системы: согласно iso 1728 для гидравлической системы: согласно iso 5676 8.11.4 однопроводной/двухпроводной тормозной привод 8.11.4.1 избыточное давление в магистрали (однопроводной привод): 130 бар 8.11.4.2 избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод): 8 бар 9 обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида 9.1 обзорность 9.1.1 чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора рисунок 19 9.2 остекление 9.2.1 положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (sip) рисунок 20 9.2.2 ветровое стекло торговая марка pilkington, тип cnh aph&ccm tractor безопасное упрочненное, категории ii 9.2.2.1 материал 9.2.2.2 способ установки клеевое соединение 9.2.2.3 угол наклона 0 - 5° 9.2.2.4 единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения) e17 43r 00216, tc ru c-fi.mt22.b.04914 9.2.2.5 дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов не применяются 9.2.3 прочие стекла 9.2.3.1 расположение боковые и заднее окна 9.2.3.2 материал(ы) боковое стекло: торговая марка pilkington, равномерно упрочненное, категория iii; торговая марка fy/tynes1de/fuyao, термически упрочненное, категория iii. заднее стекло: торговая марка fy/tynes1de/fuyao, термически упрочненное, категория iii 9.2.3.3 единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения) e1 43r 001605, e1 43r 001668, e6 43r 009458, tc ru c-fi.mt22.b.04914, tc ru c-cn.mt22.b.06463 9.2.3.4 краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) механизма стеклоподъемников отсутствуют 9.3 стеклоочистители один, расположен в середине верхней части ветрового стекла, длина рычага – 425 мм; длина щетки – 550 мм; частота: 1 скорость - 39±4 мин-1; 2 скорость - 55±6 мин-1 9.4 зеркало (а) заднего вида 9.4.1 класс (ы) i, ii и iii 9.4.2 единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения) e11 46r 046324, e11 46r 046322, e11 46r 026325, тс ru c-gb.мт22.b.04925 9.4.3 расположение на тракторе (чертежи) рисунки 1 и 2 9.4.4 способ установки монтируются на передней стойке кабины при помощи болтовых соединений 9.4.5 дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность отсутствует 9.4.6 краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) регулировочного устройства не применяются 9.5 устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 техническое описание система обеспечения микроклимата: отопитель, кондиционер, регулируемые вентиляционные отверстия, автоматический регулятор температуры (арт) с функцией оттаивания стекол, система рециркуляции воздуха 10 устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 rops (чертеж с указаниями размеров, фотографии (при необходимости) и характеристики) рисунок 21 10.1.1 рама 10.1.1.0 имеется/не имеется не имеется 10.1.2 кабина оператора 10.1.2.0 имеется 10.1.2.1 заводская марка cnh, тип sltv 19/fops_02 10.1.2.2 единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения) № tc ru c-lu.мт22.в.06521 10.1.2.3 двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) две, с каждой стороны, крепятся на две петли; ширина 1 270 мм; высота 1 500 мм; обратное направление; доступ к сиденью оператора осуществляется с левой стороны трактора при помощи ступенек и двери 10.1.2.4 окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) предусмотрены три способа выхода из кабины: основные: через основную дверь с левой стороны кабины; через запасную дверь с правой стороны кабины; аварийный: через открываемое заднее окно шириной 1520 мм, высотой 950 мм 10.1.2.5 прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика) не применяются 10.1.2.6 внутренние и внешние размеры рисунок 21 10.1.3 стойка, брус спереди/сзади, откидывается/не откидывается 10.1.3.0 имеется/не имеется не имеется 10.2 рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры) рисунок 22 10.3 сиденья и подножки имеются 10.3.1 сиденье (я) оператора (чертежи, фотографии, описание) рисунок 23 10.3.1.1 заводская или торговая марка sears, типы: 5500, d5500 10.3.1.2 единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения) e11*1294, № тс ru c-gb.мт22.b.06522 10.3.1.3 категория типа сиденья категория а, классы i, ii, iii 10.3.1.4 расположение и основные характеристики глубина поверхности сиденья: 435 – 495 мм, ширина поверхности: 510 мм, угол расположения поверхности сиденья: 5 – 10°, регулировка по весу водителя: 31-125 кг 10.3.1.5 система регулирования механическая 10.3.1.6 диапазон регулирования и блокировки в продольном направлении 200 мм, в вертикальном направлении 136 мм, угол наклона спинки сиденья 6 - 55° 10.3.2 пассажирские сиденья (количество, размеры, расположение и характеристики) не применяется 10.3.3 подножки (количество, размеры, расположение) расположены с обеих сторон платформы кабины, рисунок 22 10.4 грузовая платформа не применяется 10.5 защита от радиопомех обеспечивается конструкцией, специальные устройства не применяются 10.5.1 характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона рисунок 24 10.5.2 чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении рисунок 24 10.5.3 схема и чертеж устройства подавления радиопомех специальные устройства не применяются 10.5.4 сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания – сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины не применяется 10.6 угол поперечной статической устойчивости 37º 11 устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид трактора с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света) (рисунок 2) 11.1 обязательные устройства 11.1.1 фары ближнего света торговая марка flexible lamps limited, две, цвет – белый, e4 112r 000091, e4 112r 000093, № tc ru c-in.mt22.b.05865; торговая марка cobo, две, цвет – белый, e13 112r 000133, е13 112r 000132, № tc ru c-it.mt22.b.06255 11.1.2 передние габаритные огни торговая марка rubbolite, два, цвет – белый, e11 7r 020857; 11.1.3 задние габаритные огни торговая марка rubbolite, два, цвет – красный, e11 7r 020858, № tc ru c-gb.mt22.b.05743; торговая марка cobo, два, цвет – красный, e13 7r 028371, e13 7r 022318, № tc ru c-it.mt22.b.06255 11.1.4 указатели поворота передние: торговая марка rubbolite, два, цвет – оранжевый, e11 6r 010857, № tc ru c-gb.mt22.b.05743, задние: торговая марка cobo, два, цвет – оранжевый, e13 6r 018371, e13 6r 012318, № tc ru c-it.mt22.b.06255; торговая марка rubolite, два, цвет – оранжевый, e11 6r 010858, № tc ru c-gb.mt22.b.05743 11.1.5 задние световозвращатели торговая марка rubbolite, два, цвет – красный, e11 3r 023118, e11 3r 020858, № tc ru c-gb.mt22.b.05743; торговая марка cobo, два, цвет – красный, e13 3r 028371, e13 3r 022318, № tc ru c-it.mt22.b.06255 11.1.6 фонарь освещения регистрационного знака торговая марка rubbolite, один, цвет – белый, e11 4r 000417, № tc ru c-gb.mt22.b.05743; торговая марка cobo, один, цвет – белый, e13 4r 000188, № tc ru c-it.mt22.b.06255 11.1.7 сигнал торможения торговая марка cobo, два, цвет – красный, e13 7r 022318, № tc ru c-it.mt22.b.06255; торговая марка rubbolite, два, цвет – красный, e11 7r 020858, № tc ru c-gb.mt22.b.05743 11.1.8 аварийный предупредительный сигнал указан в пункте 11.1.4 11.2 рекомендуемые устройства 11.2.1 фары дальнего света торговая марка flexible lamps limited, две, цвет – белый, e4 112r 000091, e4 112r 000093, № tc ru c-in.mt22.b.05865; торговая марка cobo, две, цвет – белый, e13 112r 000133, е13 112r 000132, № tc ru c-it.mt22.b.06255 11.2.2 противотуманные фары не применяются 11.2.3 задние противотуманные огни не применяются 11.2.4 фонари заднего хода не применяются 11.2.5 фара рабочего освещения передние: 2, цвет – белый; задние: 2, цвет - белый 11.2.6 стояночные огни не применяются 11.2.7 контурные огни не применяются 11.2.8 лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа сигнальное устройство на приборной панели 11.3 краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей) (при наличии) модуль управления xcm; вспомогательный контроллер xcm; fsm модуль: atc (automatic temperature control); swcd модуль; flasher module 12 прочие устройства 12.1 устройства звукового сигнала (расположение) электромагнитный звуковой сигнал, рупорного типа, торговая марка fiamm, тип hk9 12.1.1 единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения) e2 28r 001018, № tc ru c-it.mt22.b.06205 12.2 механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 тип соединения тяговый брус, рисунок 25 12.2.2 заводская марка (марки) cnh, тип 1.89.001 ab 12.2.3 единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения) e11 2180, № tc ru c-it.mt22.b.06206 12.2.4 устройство предназначено: для максимальной горизонтальной нагрузки для максимальной вертикальной нагрузки 32 000 кг 2 040 кг 12.3 подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: имеется/не имеется имеется 12.4 соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика) семиконтактное устройство, согласно iso 1724 12.5 расположение, приведение в действие и обозначение органов управления (характеристика, фотографии или чертежи) рисунок 26 12.6 место установки регистрационного знака (форма и размеры) прямоугольной формы, на задней поверхности кабины, в центре продольной плоскости трактора или на левой стойке кабины, длина 340 мм, ширина 240 мм 12.7 переднее навесное устройство (чертеж с указанными размерами) имеется, рисунок 27 12.8 описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления модуль управления xcm – контроль и мониторинг за работой трансмиссии, параметрами работы двигателя (наддув, частота вращения, торможение, охлаждение); системой отбора мощности; подключением полного привода; блокировкой дифференциала; системой электрогидравлических клапанов; системой освещения. вспомогательный контроллер xcm – контроль и мониторинг за подрессориванием передней оси; работой переднего вом; переднего навесного устройства; электрогидравлической системы управления. fsm модуль – управление системой fast steer module. atc (automatic temperature control) – автоматическое управление температурой в кабине оператора. swcd (small wide colour display) – модуль вывода на дисплей рабочих параметров трактора. flasher module – система световой индикации и предупредительной сигнализации.