ЕАЭС RU С-RU.АЖ58.В.05057/24

Электродвигатели ds(k,l)e315…-eem мощностью 132, 160, 200 квт маркировка взрывозащиты согласно приложению (бланки №№ 1007794, 1007795).

Стандарты, обеспечивающие соблюдение требований технического регламента таможенного союза тр тс 012/2011 "о безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах": согласно приложениям - бланки №№ 1007794, 1007795. действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 11.2023 года

Условия хранения

Назначенный срок службы - 10 лет, срок и условия хранения согласно эксплуатационной документации.

Область применения

1. назначение и область применения сертификат соответствия распространяется на взрывозащищённые электродвигатели ds(k,l)e315…-eem (далее по тексту – «двигатели»), предназначенные для привода горношахтного оборудования общего назначения. область применения для группы i – в подземных выработках угольных шахт и рудников, опасных по газу (метан) и угольной пыли. 2. описание оборудования и средств обеспечения взрывозащиты электродвигатели состоят из следующих основных частей: корпус, ротор, подшипниковые щиты и узлы подшипников, коробка выводов. корпус представляет собой стальную сварную конструкцию с ребрами охлаждения. запрессованный в корпус сердечник статора защищен от проворачивания призматической шпонкой. на внешней поверхности корпуса размещена коробка выводов. обмотка ротора выполнена одноклеточной или двухклеточной со стержнями и короткозамкнутыми кольцами. пакет активного железа с обмоткой установлен на валу двигателя на шпонке. в зависимости от мощности и конструкции электродвигателя обмотка ротора может быть выполнена из меди или алюминия. обмотка статора и изоляционные материалы отвечают классу изоляции h. охлаждение осуществляется наружным вентилятором, расположенным на валу двигателя со стороны противоположной приводу. в конструкции электродвигателя предусмотрены цепи тепловой защиты, которые выведены в коробку выводов: - контроль температуры обмотки статора и ее защита обеспечивается с помощью термометров сопротивления pt100 и/или ptc термисторов (позисторов) и/или биметаллических датчиков температуры (имеются основная и резервная цепи); - контроль температуры подшипников в подшипниковых щитах обеспечивается с помощью термометров сопротивления pt100 и/или ptc термисторов (позисторов) и/или биметаллических датчиков температуры (имеются основная и резервная цепи). в коробке выводов устанавливаются проходные изоляторы, втулка кабельная с проводами, герметизированными компаундом для подсоединения вспомогательных цепей и клеммная колодка для подключения термодатчиков к цепи управления. на крышке коробки выводов двигателя наносится предупредительная надпись: «предупреждение – открывать, отключив от сети». ех-маркировка и основные технические характеристики двигателя приведены в таблице 2.1. таблица 2.1 параметры значения параметров ех-маркировка по гост 31610.0-2019 рв ex db i mb х степень защиты двигателя от внешних воздействий по гост iec 60034-5-2011, гост 14254-2015 ip55, ip56, ip65, ip66 диапазон температуры окружающей среды от -20 °c до +40°c номинальное напряжение питания переменного тока для частоты 50 гц 380…1140 в мощность 132, 160, 200 квт частота вращения асинхронного двигателя 1000…3000 об/мин режим работы s1; s4-60% остальные технические характеристики согласно руководству по эксплуатации рэ-008.2023 взрывозащищенность двигателей обеспечивается выполнением требований тр тс 012/2011, гост 31610.0-2019 (iec 60079-0:2017) и видом взрывозащиты взрывонепроницаемая оболочка «db» по гост iec 60079-1-2013. внесение изготовителем в конструкцию и техническую документацию изменений, влияющих на взрывозащищенность и соответствие двигателей требованиям тр тс 012/2011, возможно только по согласованию с органом по сертификации ооо "проммаш тест инжиниринг". данный сертификат соответствия подтверждает соответствие требованиям взрывобезопасности тр тс 012/2011 и не рассматривает любые другие виды безопасности при эксплуатации двигателей. 3. оборудование соответствует требованиям: тр тс 012/2011 технический регламент таможенного союза «о безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах». гост 31610.0-2019 взрывоопасные среды. часть 0. оборудование. (iec 60079-0:2017) общие требования. гост iec 60079-1-2013 взрывоопасные среды. часть 1. оборудование с видом взрывозащиты «взрывонепроницаемые оболочки “d”». 4. маркировка маркировка, наносимая на оборудование, должна включать следующие данные: 4.1 наименование предприятия-изготовителя или его зарегистрированный товарный знак; 4.2 обозначение типа оборудования; 4.3 порядковый номер оборудования по системе нумерации предприятия-изготовителя; 4.4 ех-маркировка согласно таблице 2.1; 4.5 номер сертификата; 4.6 единый знак eac обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза; 4.7 специальный знак взрывобезопасности в соответствии с тр тс 012/2011; 4.8 предупредительные надписи; 4.9 другие данные, которые должен отразить изготовитель, если это требуется технической документацией (диапазон температур окружающей среды, степень защиты оболочки и т.д.). 5. специальные условия применения знак «x» в конце ех-маркировки указывает на специальные условия применения оборудования: 5.1 в электродвигателях должны использоваться специальные крепежные детали с классом свойств 8,8 с номинальным пределом прочности ≥ 800 мпа и номинальным пределом текучести ≥ 640 мпа. 5.2 для получения сведений о размерах взрывонепроницаемых соединений необходимо обратиться к изготовителю. 5.3 обмотка статора и подшипниковые узлы двигателей снабжены датчиками температурной защиты. при эксплуатации двигателей датчики температурной защиты должны быть в обязательном порядке подключены к системе управления двигателем, а функция аварийного отключения системы управления активирована. сигнал термодатчиков должен обеспечивать отключение питания. возобновление питания не должно происходить автоматически. согласно требованиям гост iec 60079-14-2013 перед эксплуатацией двигатель должен быть испытан совместно с преобразователем и защитными устройствами на выключение при перегрузке. температура во время испытаний не должна превышать в обмотке статора 150c и на подшипниках 110 с. все испытания должны быть задокументированы.