ЕАЭС RU С-RU.МГ07.В.00450/25

Пассажирский вагон пв-1.

Маркировка взрывозащиты рвex h i mb. сертификат распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с 13.01.2025.

Срок службы или ресурс

Назначенный срок службы – 15 лет.

Срок хранения

Условия и срок хранения - от минус 40 °c до плюс 40 °c не более 1 года (без проведения технического обслуживания).

Тип

Пв-1

Область применения

Назначение и область применения пассажирский вагон пв-1 предназначен для перевозки персонала в составе подземных подвесных моно-рельсовых транспортных систем производства фирмы smt scharf. область применения – подземные выработки шахт (рудников), опасные по рудничному газу и (или) горючей пыли, согласно маркировке взрывозащиты. основные технические данные изделия расшифровка обозначения пассажирского вагона пв-1: пв-1 *.**.********.**-*, где * - тип вагона: о - открытый с поручнями; с - санитарный. ** - количество мест в вагоне: для открытого (о) – 10, 12 или 15; для санитарного - не указывается. ******** - система подвеса: м.мпд - подвес на монорельсовую балку; м.slg4.1 - подвес на гидравлическую грузовую балку slg4.1. ** - тип системы сигнализации: сз - светозвуковая в кабинах водителя; m - механическая местная; для санитарного – не указывается. -* - сиденья: v – с мягкими сиденьями isri 1000/350 s127200, для модификации с деревянными сиденьями - не указывается; для санитарного - не указывается. основные технические данные пассажирского вагона пв-1 приведены в таблице 1. таблица 1 наименование параметра значение маркировка взрывозащиты рвex h i mb радиус поворота: - горизонтальный, м - вертикальный, м ≥ 4 ≥ 8 угол наклона выработки, ° ≤ 30 горизонтальное отклонение монорельсовой балки в обе стороны, ° ±1 вертикальное отклонение монорельсовой балки в обе стороны: - i140е / i155, ° - i140v, ° ±7 ±5 допущенные к применению профили монорельсовой балки тип i140е, i140v по din 20593 и тип i155 по pn-н-93441-10 диапазон температуры окружающей среды, °с от минус 5 до плюс 35 модификации пассажирского вагона пв-1, их габаритные размеры и масса приведены в таблице 2. таблица 2 модификация длина, мм ширина, мм высота, мм масса, кг пв-1 о.10.********.**-* 3906* 1000* 1410* 1200* пв-1 о.12. ********.**-* 4660* 1000* 1440* 1400* пв-1 о.15.********.**-* 3960* 1430* 1410* 1600* пв-1 с.******** 3508* 806* 1252* 610* * - значения для справок основные технические данные, описание конструкции и средства обеспечения взрывозащиты комплектующего взрывозащищенного электрооборудования пассажирского вагона пв-1 приведены в отдельных сертификатах соответствия тр тс 012/2011 на них. описание конструкции и средств обеспечения взрывозащиты корпус пассажирского вагона пв-1 представляет собой сварную коробчатую конструкцию с вваренными усиленными подвесными устройствами на амортизаторах. поручни изготавливаются из трубы круглого или прямоугольного сечения и при установке фиксируются в специальных пазах, приваренных к стойке. сиденья пассажирского вагона пв-1 в зависимости от модификации изготавливаются из доски – 2 – лиственница - 40х300 - гост 8486-86, обработанной огнебиозащитным составом i (первой) группы огнезащитной эффективности по гост р 53292-2009, имеющим сертификат соответствия требованиям пожарной безопасности, либо используются сиденья isri 1000/350 s127200 (для пв-1 *.**.********-v), применяемые также в качестве сиденья оператора в дизельной тележке dz(k). сиденья из доски – 2 – лиственница - 40х300 - гост 8486-86 состоят из легкосъёмной спинки (несъемная спинка в варианте вагона пв-1 с.м.******), которая устанавливается в паз из двух стальных уголков, приваренных с внутренней стороны к стойкам рамы с обеих сторон пассажирского вагона, и сиденья, которое фиксируется на 4 винта m6 к раме сиденья из стальных уголков, которые в свою очередь приварены к раме вагона. при необходимости в перевозке пострадавшего, нужное количество спинок удаляется движением снизу вверх и укладывается на сиденье для поддержки пострадавшего. количество сидений и спинок определяется количеством мест в вагоне. в зависимости от модификации пассажирский вагон пв-1 комплектуется светозвуковой или механической местной (механический звуковой сигнализатор, трос стальной и зажимы троса) системой сигнализации. перечень комплектующего взрывозащищенного электрооборудования пассажирского вагона пв-1 со светозвуковой системой сигнализации приведен в таблице 3. таблица 3 № п/п наименование тип количество маркировка взрывозащиты изготовитель, страна 1 или выключатель двг-кв-е71к5 1 шт. на 1 вагон рв ex db i mb ооо «завод горэлтех», россия выключатель путевой взрывозащищенный впв-4м 11 у5-ц 1 шт. на 1 вагон рв ex db i mb ао «вэлан», россия 2 взрывозащищенные разъёмы серии revos корпуса: ex got gf 10 m25 09ia z3; ex gut gg 10 m25 09ia z0. контактные вставки: ex sts s 10 2,5 09ia; ex bus 10 2,5 09ia 2 шт. на 1 вагон po ex ia l ma x wieland electric gmbh, германия 3 искробезопасный сигнализатор sdl-99/1 исполнение 2 2 шт.* pb ex ib i mb elektrometal s.a., польша 4 кабель мкэшвзнг(а)-ls 7х2х0,5 до 100 м - ооо «завод москабель», россия *- устанавливаются в кабинах оператора (количество указано на пассажирский состав) уровень взрывозащиты mb пассажирского вагона пв-1 обеспечивается выполнением требований стандартов: гост 31438.2-2011 (en 1127-2:2002) «взрывоопасные среды. взрывозащита и предотвращение взрыва. часть 2. основополагающая концепция и методология (для подземных выработок)», гост 32407-2013 (iso/dis 80079-36) «взрывоопасные среды. часть 36. неэлектрическое оборудование для взрывоопасных сред. общие требования и методы испытаний», гост iso/dis 80079-37-2013 «взрывоопасные среды. часть 37. неэлектрическое оборудование для взрывоопасных сред. неэлектрическое оборудование с видами взрывозащиты «конструкционная безопасность «с», контроль источника воспламенения «b», погружение в жидкость «k», гост iso/iec 80079-38-2013 «взрывоопасные среды. часть 38. оборудование и компоненты, предназначенные для применения во взрывоопасных средах подземных выработок шахт и рудников», гост 31610.0-2019 (iec 60079-0:2017) «взрывоопасные среды. часть 0. оборудование. общие требования». маркировка на типовую табличку, закрепленную на корпусе пассажирского вагона пв-1, наносится маркировка, включающая следующие данные: - зарегистрированный товарный знак и наименование изготовителя; - наименование и обозначение типа оборудования; - маркировку взрывозащиты и изображение специального знака взрывобезопасности; - заводской номер; - номер сертификата соответствия; - и другие данные, требуемые технической документацией, которые изготовитель должен отразить в маркировке. внесение изменений в конструкцию и (или) техническую документацию согласно п. 7 статьи 6 тр тс 012/2011.