ЕАЭС RU С-RU.МР46.В.00425/24

Трактор сельскохозяйственный колесный

2001 4wd «rsm 2405», категории т 4.2

Срок службы или ресурс

10 лет

Условия хранения

Сертификат соответствия распространяется на продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: 01.11.2023

Область применения

1. основные конструктивные характеристики трактора 0. общие сведения 0.1. заводская марка ооо «комбайновый завод «ростсельмаш» 0.2 тип (при необходимости указать варианты и версии) 2001 4wd (rsm 2405) 0.2.1. торговая марка: rostselmash / ростсельмаш 0.3. характеристики для идентификации типа трактора 0.3.1. табличка изготовителя: серийная табличка трактора расположена в нижней части кабины сзади слева закреплена с помощью заклепок. 0.3.2. номер шасси: спереди справа на раме 0.4. категория трактора: т4.2 0.5. наименование и адрес изготовителя: ооо «комбайновый завод «ростельмаш», 344029, российская федерация, город ростов-на-дону, улица менжинского, дом 2, 344065, ростовская область, г.о. город ростов-на-дону, г. ростов-на-дону, ул. 50-летия ростсельмаша, д.10. 0.7. для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза (знака официального утверждения): непосредственно на каждый компонент (если это технически возможно) и на упаковку, а также приведен в прилагаемых к нему эксплуатационных документах. 0.8. адрес сборочного предприятия 344029, российская федерация, город ростов-на-дону, улица менжинского, дом 2, 344065, ростовская область, г.о. город ростов-на-дону, г. ростов-на-дону, ул. 50-летия ростсельмаша, д.10. 1. основные технические характеристики трактора (прицепа) рис. 1, ¾ переднего вида. рис. 2, ¾ заднего вида. рис. 3 чертеж с указанием габаритных размеров трактора рис. 4а вид спереди с указанием габаритных размеров трактора на сдвоенных колесах рис. 4б вид спереди с указанием габаритных размеров на одинарных колесах рис. 5 вид сверху с указанием габаритных размеров трактора габаритные размеры тракторов приведены в п. 2.7.1 1.1 количество осей и колес – 2 оси, 4 или 8 колес 1.1.1 количество и расположение колес со сдвоенными шинами – на ось по 4 колеса 1.1.2 количество и расположение управляемых осей – не применимо, шарнирно-сочлененная рама 1.1.3 ведущие оси (количество, расположение и привод) – две ведущие оси, ось 1 и ось 2, механический привод 1.1.4 тормозные оси (количество, расположение) – две тормозные оси, ось 1 и ось 2, торможение осуществляется за счет тормоза на выходном валу трансмиссии 1.2 положение и размещение приводного двигателя – в передней части трактора, горизонтально по направлению движения 1.3 положение рулевого колеса: справа/слева/посередине – посередине 1.4 место оператора реверсивное: да/нет – нет 1.5 шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции – рама шарнирно-сочлененная 2 масса и размеры 2.1 снаряженная масса 2.1.1 снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих и балласта, но с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, топливом, инструментом и оператором): – максимальная (спаренные колеса) – 19900 кг; – минимальная (одинарные колеса) – 17421 кг. 2.1.1.1 распределение снаряженной массы по осям: - ось 1: минимум – 10945 кг, максимум – 12736 кг; - ось 2: минимум – 7164 кг, максимум – 8955 кг, - 55% на ось 1 и 45% на ось 2; 2.2 максимальная масса (эксплуатационная), указанная изготовителем не более: 21700кг. 2.2.1 технически допустимая максимальная масса трактора (прицепа) в зависимости от вида шин: 2.2.2 распределение максимальной массы по осям: ось 1: 11935 кг; ось 2: 9765 кг 2.2.3. предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах 55% на ось 1 и 45% на ось 2 2.2.4 полезная нагрузка: до 3650 кг (без учета загрузки от прицепного или навесного устройства) 2.3 масса балласта (общая масса, материал, количество деталей) –1780 кг, серый чугун, 39 штук 2.3.1 распределение массы балласта по осям:ось 1 – 1000 кг; ось 2 –780 кг 2.4 технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения) 2.4.1 масса прицепа без тормозов – 2500 кг, 2.4.2 масса прицепа с независимым торможением – 24000 кг 2.4.3 масса прицепа с инерционным торможением – 2500 кг 2.4.4 масса прицепа с пневматическим приводом тормозов: 24000 кг. рис.6 положение точки сцепки 2.4.5 технически допустимая (ые) общая (ие) масса (ы) состава трактора и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа) – не более 45700 кг 2.4.6 положение точки сцепки, комплектация 710/70r38, размер а, мм 851 2.4.6.1 высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 максимальная – 580 мм 2.4.6.1.2 минимальная – 520 мм 2.4.6.2 расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное – 2315 мм 2.4.6.2.2 минимальное – 1341 мм 2.4.6.3 технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки тсу: 2.4.6.3.1 трактора: 27000 н, 2.4.6.3.2 полуприцепа или прицепа с центральной осью – не применимо 2.5 колесная база: 3400±100 мм; 2.5.1 полуприцепа – отсутствует 2.6 максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес) (указывается изготовителем): ось 1, 2 для сдвоенных 710/70r38 – 3928 ± 50 мм; для одинарных 710/70r38 - 1918± 110 мм 2.7. диапазон размеров трактора: см. рис 3,4,5, таблица 4. 2.7.1. шасси в сборе: на рис. 3,4,5 с колесами 710/70r38 2.7.1.1 длина а 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина трактора, мм 7750 2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина трактора, мм 6526 2.7.1.2 ширина, d 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина трактора (сдвоенные), мм 4650±100 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина трактора (одинарные), мм 2950 2.7.1.3 высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении), мм e 3960 2.7.1.4 передний свес, мм i 2743 2.7.1.4.1 угол переднего свеса, градус 18 2.7.1.5 задний свес, мм k 1400 2.7.1.5.1 угол заднего свеса, градусов 29 2.7.1.5.2 максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки, мм 1200±50, не менее 200 2.7.1.6 дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями, мм 400 2.7.1.6.2 под передними осями, мм 651 2.7.1.6.3 под задними осями, мм 650 2.7.2. габаритные размеры трактора, включая тягово-сцепное устройство 2.7.2.1. длина для применения в дорожном движении: максимальная: 8106 мм; минимальная: 7500 мм 2.7.2.2. ширина для применения в дорожном движении: максимальная: 2950 мм; минимальная: 2680 мм 2.7.2.3. высота для применения в дорожном движении: максимальная 3900 мм; минимальная 3660 мм 2.7.2.4. передний свес: максимальная: 2606 мм; минимальная: 2606 мм 2.7.2.5. задний свес: максимальная: 2120 мм; минимальная: 1400 мм рис.10 2.7.2.6. дорожный просвет: 400±50 мм 3. двигатель, еаэс by/112 02.01.тр031 098.01 01557 4 трансмиссия 4.1 схема трансмиссии 4.2 тип трансмиссии (механическая, гидравлическая, электрическая и др.) – механическая 4.2.1 краткое описание электрических/электронных устройств (при наличии) – отсутствуют 4.3 момент инерции маховика двигателя:- 1,34 кг·м2 4.3.1 дополнительный момент инерции, если нет устройства включения – не применимо 4.4 тип муфты сцепления (при наличии) – мокрое сцепление 4.4.1 максимальное преобразование крутящего момента – не применимо 4.5 коробка передач (тип, управление сцеплением, метод управления), при наличии – механическая, два рычага управления, диапазоны и передачи, педаль сцепления 4.6 передаточные числа (при наличии) с делителем или без него: передачи передаточное число коробки передач планетарный редуктор колес главная передача общее передаточное число l1 5,822 5,286 4,889 150,46 l2 4,976 5,286 4,889 128,60 l3 4,268 5,286 4,889 110,30 l4 3,666 5,286 4,889 94,74 m1 3,208 5,286 4,889 82,91 m2 2,742 5,286 4,889 70,86 m3 2,352 5,286 4,889 60,78 m4 2,020 5,286 4,889 52,20 h1 1,548 5,286 4,889 40,01 h2 1,324 5,286 4,889 34,22 h3 1,135 5,286 4,889 29,33 h4 0,975 5,286 4,889 25,20 r1 4,493 5,286 4,889 116,11 r2 3,841 5,286 4,889 99,26 r3 3,294 5,286 4,889 85,13 r4 2,829 5,286 4,889 73,11 4.6.1 максимальные размеры шин на ведущих осях: 710/70r38 4.7 максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче –30,24 км/час, максимальные обороты двигателя n = 2280 мин–1, динамический радиус ведущего колеса rд = 887 мм, передаточное число трансмиссии при использовании высшей передачи iтр = 25,20, передача h4 4.7.1 измеренная максимальная скорость: 30,24 км/час 4.8 длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес: максимальная 5573 мм 4.9 регулятор частоты вращения – имеется, 4.9.1 характеристики – электронный 4.10 спидометр, тахометр и счетчик времени наработки (при наличии), 4.10.1 спидометр (при наличии) – имеется 4.10.1.1 принцип действия и описание привода – электронный, 4.10.1.2 постоянная измерительного прибора – не применимо 4.10.1.3 допуск измеряемого значения – десятичные, 4.10.1.4 общее передаточное число – не применимо 4.10.1.6 краткое описание электрических/электронных устройств: основными элементами бортовой системы трактора являются два устройства: мку и мсм. модуль контроля и управления (мку). предназначен для: - обрабоки входных сигналов от датчиков и кнопок; - формирования команд управления рабочими органами техники по соответствующим алгоритмам; - формирование команд в can-шину для индикации параметров техники на экране монитора многофункционального мсм-01; - для обработки входных команд can-шины дополнительных электронных блоков; монитор сенсорный многофункциональный (мсм-01). предназначен для: - получения и преобразования сигналов, получаемых от подключаемых датчиков; - вывода графической и текстовой информации; - вывода звуковой/речевой информации; - вывода видеоинформации, - передачи телематической информации на удаленный сервер по каналам связи gsm/gprs общего применения; - приема сигналов систем глобального позиционирования smart gnss-09; - ввода информации посредством сенсорного стекла и графического интерфейса; - формирования выходных сигналов; для связи мку и мсм используется can-шина через электронный блок управления двигателя связь с системой управления двигателя, которая производится can-шиной по протоколу j1939. 4.10.2 тахометр и счетчик времени наработки – имеется 4.11 блокировка дифференциала: имеется, электрическая. 4.12 вал(ы) отбора мощности (частота вращения и отношение к частоте вращения двигателя (число, тип, расположение) 4.12.1 главный(ые) вал(ы) отбора мощности – отсутствуют, 4.12.2 прочие валы отбора мощности – отсутствуют 4.12.3 защитное ограждение вала отбора мощности (характеристики, размеры, чертежи, фотографии) – не применимо 4.13 защита элементов привода, выступающих деталей и колес (описания, чертежи, схемы, фотографии) – имеется 4.13.1 защита одной поверхности – не применимо, 4.13.2 защита нескольких поверхностей – крылья 4.13.3 защита со всех сторон – элементов привода охлаждения, фиксированный обтекатель по бокам двигателя, капот и части рамы трактора 4.14 краткое описание электрических/электронных элементов (при наличии): информация о состоянии электронной системы и параметрах рабочих органов отображается на мониторе сенсорном многофункциональном мсм. 5 оси 5.1 характеристика каждой оси – обе оси жесткие 5.2 заводская марка (при необходимости) – общество с ограниченной ответственностью «комбайновый завод «ростсельмаш» 5.3 тип (при необходимости) – стандартные с планетарным редуктором: передним 2001.23.00.000; задним – 2001.24.00.000 6 подвеска (при наличии) – не применимо 7 рулевое управление (схемы) 7.1 тип рулевого управления – электромотор, 7.1.1 реверсивный пост управления (описание) – не имеется 7.2 привод и управление, 7.2.1 тип рулевого привода (для передних и задних колес, если применяется) – управление за счет шарнирного соединения полурам 7.2.2 связь с колесами (также другие типы, кроме механической связи для передних или задних колес) – не применимо 7.2.2.1 краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов (при наличии): 7.2.2.1.1 радионавигационная система торговой марки «ростсельмаш», модель: rsmnbd-2.5sd (далее - система) 7.2.2.1.2 система предназначена для: - обеспечения контроля рулевого управления в процессе уборки, посева, обработки, а так же других работ выполняемых на полях сельскохозяйственного назначения; - повышения точности перемещений техники по полю, предотвращая или снижая уровень влияния человеческого фактора в процессах управления траектории движения техники. 7.2.2.1.3 состав системы (система автовождения fj dynamics) 7.2.2.1.4 описание работы управление системой осуществляется с терминала управления, к которому подключены все компоненты системы. система посредством антенн глобальной навигационной спутниковой системы (далее – гнсс) принимает сигналы от спутников гнсс и передает их на терминал управления, который вычисляет точные координаты местоположения трактора. с датчика угла, установленного на мосту управляемых колес (либо на шарнирном соединении сочленённой рамы), передаётся информация об угле поворота колёс (рамы). инерциальный измерительный блок передаёт на терминал управления информацию о крене и тангаже. терминал управления получает информацию от всех блоков, обрабатывает её и по заложенным в него алгоритмам передает команды управления на электромотор, установленный на рулевой колонке. в соответствии с этими командами электрическое рулевое колесо, вращая рулевой вал, обеспечивает поворот управляемых колёс техники (или складывание рамы в случае сочленённой рамы). терминал управления получает и обрабатывает информацию со всех устройств и обеспечивает движение сельскохозяйственной техники по заданной траектории с высокой точностью. на дисплей терминала управления выводится общая информация о состоянии системы, а также траектория движения трактора. 7.2.2.1.5 общая схема подключения блоков системы изображена ниже: 7.2.3 метод усиления (при наличии) – гидравлический 7.2.3.1 принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип – управление производится за счет поворота руля, гидравлическая жидкость попадает в цилиндры и заставляет трактор складываться в направлении поворота руля; работа рулевого управления обеспечивается работой насоса-дозатора фирмы «saleo» с рабочим объемом v = 1000 см3. 7.2.4 схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления, см. рис: 7.2.5.1 схема рулевого управления с насосом-дозатором фирмы «saleo», см. рис: 7.2.6 диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления (при наличии) – рулевое управление не регулируемое, при выходе из строя требуется обращаться в сервисную службу 7.3 максимальный угол поворота колес (при необходимости): 7.3.1 вправо – 38 градусов. количество оборотов рулевого колеса ≈ 4,5 7.3.2 влево – 38 градусов. количество оборотов рулевого колеса ≈ 4,5 7.4 минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания): 7.4.1 для одинарных колес 710/70 r38, влево: 13 800 мм, вправо: 13 800 мм, для сдвоенных колес 710/70 r38: 16 240 мм; 7.4.2 влево – 8150 мм 7.5 вид регулировки органа рулевого управления (при необходимости) – с возможностью менять угол рулевой колонки 7.6 краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) – не имеются 8 тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 рабочая тормозная система – дисковый тормоз двухстороннего действия работающий посредством энергии передающейся тормозной жидкостью: позиция обозначение назначение 1 выключатель для световой сигнализации 2 пружина для обеспечения плавности хода и усилий 3 педаль ножной рычаг управления тормозной системой 4 штанга передает усилие от педали 5 бачок тормозной бачок с тормозной жидкостью 6 трубка тормозная для подачи тормозной жидкости к колодкам тормозного суппорта 7 тормозной суппорт передает усилие торможения на тормозной диск 8 главный тормозной цилиндр гидравлический цилиндр позиция обозначение назначение 1 вал передаточный вал 2 рычаг активация стояночной системы рукой оператора 3 выключатель двухполярный плунжер. передает сигнал об активации стояночного тормоза 4 трос трос передающий усилие 5 тормоз дисковые тормоза 6 вилка тормозной передаточный механизм, для передачи усилий на обе колодки одновременно. 8.2 вспомогательная тормозная система (при наличии) – вспомогательной системой является стояночная система см. п. 8.3 8.3 стояночная тормозная система – торможение осуществляется за счет мускульной энергии оператора посредством рычага, троса и механического воздействия на тормозную колодку: 8.4 дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель) – не применяются 8.5 для тракторов с антиблокировочной системой (абс) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей – абс отсутствует 8.6 перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение – см. пп. 8.1, 8.3 8.7 максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой – 710/70 r38 (статический радиус 900 мм) 8.8 расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления) вводные данные: давление в цилиндре выбрано при усилии на педаль с силой f 600 h передаточное отношение моста 25,7908 давление тормозного цилиндра 5,2 мпа диаметр тормозного диска 508 мм передаточное отношение дифференциала - передаточное отношение редуктора - радиус качения 0,92 м расчетные данные: общее передаточное число 25,7908 момент на тормозном диске 2,39295 * 5,2 мпа *((508 мм / 2) – 22,225) = 2884 нм общий момент 25,7908 * 2884 = 74380 нм общая сила 74380 / 0,92 = 80847 н 8.9 блокировка левого и правого органов управления тормозом – не применимо 8.10 внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление падения давления, компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением): показания давления в пневмосистеме осуществляет «преобразователь давления сдв-т02-и-1,0-1-5в-dm47n-0501-d-l0,15». по показаниям сдв-т02-и-1,0-1-5в-dm47n-0501-d-l0,15 бортовая система определяет падение давления и оповещает на экране мсм. 8.11 тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов: позиция обозначение назначение 4 выключатель для световой сигнализации 11 пружина для обеспечения плавности хода и усилий 12 педаль ножной рычаг управления тормозной системой 19 штанга передает усилие от педали 21 бачок тормозной бачок с тормозной жидкостью 25, 37, 38 трубки тормозные для подачи тормозной жидкости к тормозному суппорту 26 тормозной суппорт передает усилие торможения на тормозной диск 32 главный тормозной цилиндр гидравлический цилиндр 36 коллектор для соединения трубок подачи тормозной жидкости к тормозному суппорту и тормозному крану 39, 40 трубки тормозные для подачи тормозной жидкости к тормозному крану 8.11.1 приведение в действие тормозной системы прицепа (описание, характеристики) – пневматическая система трактора служит для управления тормозами прицепных устройств с одно- или двухпроводной пневматической тормозной системой, а также для обслуживания трактора (накачка колёс, обдув, очистка). пневматические тормоза прицепа приводятся в действие одновременно с тормозами трактора при нажатии педали тормоза или активации стояночного тормоза. система состоит из компрессора, регулятора давления, предохранительного клапана, ресиверов, осушителя воздуха, тормозного крана, тормозного клапана и магистралей подачи сжатого воздуха. 8.11.2 соединение с прицепом: механическое/гидравлическое/пневматическое – механическое 8.11.3 подключения, защитные устройства (описание, чертеж, схема): 8.11.4 однопроводной/двухпроводной тормозной привод – для подключения к тормозной системе прицепа может использоваться как однопроводный, так и двухпроводный привод 8.11.4.1 избыточное давление в магистрали (однопроводной привод) – не менее 4,9 бар 8.11.4.2 избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод) – не менее 6,0 бар 9.1 обзорность – кабина с передним, задним и боковыми окнами 9.1.1 чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора, 9.2 остекление еаэс by112 02.01. тр031 021.02 00320 (е28*43r01/08*1420*05). 9.3 стеклоочистители: имеются/отсутствуют (характеристика, количество, частота очистки) – имеются: передний – 1 шт., однокомпонентный, частота очистки – не менее 20 циклов/мин; задний – 1 шт., однокомпонентный, одна скорость, частота очистки – не менее 20 циклов/мин 9.4 зеркало(а) заднего вида еаэс ru с-ru.мт14.в.00425/23 (tу 37.001 .2134-2003, ty 37.001.2135-2003") 10 устройство защиты при опрокидывании (rops), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 rops, тс еаэс ru с-ru.мр46.в.00367/23 10.3 сиденье, еаэс ru с-ru.ад50.в.05255/22 10.6 угол поперечной статической устойчивости – 38 градусов 11 устройства освещения и световой сигнализации 11.1.1 фары ближнего света – две штуки в составе блок фары марки амкодор-белвар, тип руви.676515.010-02 (24в) правая; руви.676515.010-03 (24в) левая, белый свет, 24в, сертификат № еаэс by/112 02.01. тр031 021.02 00246 (e28 №112r01 cr 1511); 11.1.2 передние габаритные огни – две штуки в составе блок фары марки амкодор-белвар, тип руви.676515.010-01, белый свет, 24в, сертификат еаэс by/112 02.01. тр031 021.02 00246 (e28 №7r02 a 1511); 11.1.3 задние габаритные огни – две штуки, марка ооо «атланта», тип фонарь габаритный со светоотражателем а.3731.018-23 ту 29.31.23-001-54586255-2018 24в, цвет красный – сертификат № еаэс ru с-ru.иш01.в.00236/22 (e28*7r02/27*0096*01) опция, марка оао «зенит», тип сертификат - еаэс by112 02.01. тр031 021.02 00322 (протокол испытаний № д 9-38-23 от 17.01.2023, д 9-39-23 от 17.01.2023); 11.1.4 указатели поворота: передние – две штуки в составе блок фары марки амкодор-белвар, тип руви.676515.010 (24в) правая, руви.676515.010-01 (24в) левая, цвет желтый, сертификат № еаэс by/112 02.01. тр031 021.02 00246 (е 28/а 6r01 1а 1511, е 28/а 6r01 5 1511), задние – две штуки, марка руденск, тип 112.02.21-03 24в, цвет желтый – сертификат № еаэс by/112 02.01. 003 16673 (e28*6r01/28*0096*01) боковые – отсутствуют. 11.1.5 задние светоотражающие приспособления верхние – две штуки, марка руденск, 112.02.21-03, цвет красный – сертификат № еаэс by/112 02.01.003 16673 (е28*3r02/17*0096*01), опционально: марка руденск, тип 7303.3716, цвет красный – сертификат № еаэс by/112 02.01. 003 19137 (e13*03r00*03r02*9036*01); нижние - две штуки, марка руденск, тип 3202.3731, цвет красный - № тс by/112 02.01. 003 19133 (сообщение - е13*03 r00*03r02*0191 *00) боковые световозвращатели – две штуки с каждой стороны, светоотражающие приспособления, марка атланта, тип а.3731.018-23, сертификат- еаэс ru.иш01.в.00236/22(e28*3r02/17*2027*00), опционально марка руденск, тип 3212.3731, цвет автожелтый – сертификат еаэс by/112 02.01. 003 19133 (е13*03 r00*03r02‘0191 *00), светоотражающие приспособления, марка «was», тип fi 61, цвет оранжевый, сертификат еаэс ru c-pl.на46.b.05734/23 (e20 3r-02 1498) 11.1.6 приспособления для освещения заднего номерного знака – марка руденск, тип 112.09.09.3717-01, 112.09.09.3717-02, 24в, цвет белый – сертификат еаэс by/112 02.01. тр031 003.02.00822 (e28 № r4-00 0579) 11.1.7 сигнал торможения – две штуки, марка руденск, тип 112.02.21-03, 24в, цвет красный – сертификат № еаэс by/112 02.01. 003 16673 (e28*7r02/27*0096*01), опционально, марка оао «зенит», тип сертификат - еаэс by112 02.01. тр031 021.02 00322 (протоколы испытаний №д 9-38-23 от 17.01.2023, д 9-39-23 от 17.01.2023) 12. прочие устройства 12.1 устройства звукового сигнала (расположение) – справа под капотом еаэс ru с-cn.ад50.в.05360/23, еаэс ru с-ru.ад50.в.00453/19 2. перечень документов, явившихся основанием для оформления сертификата соответствия объект номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, наименование организации, выдавшей документ дата выдачи тип, вариант или версия механическое тягово-сцепное устройство протокол испытаний № 029 сб/06-2-2023иц от 17.02.2023 –государственное учреждение «белорусская машиноиспытательная станция»; сертификат - еаэс ru с-ru.мр46.в.00368/23 – орган по сертификации ооо «рсц» 13.03.2023-12.03.2028 тип 2001 4wd вариант 2405 устройства звуковой сигнализации сообщение – е11*28r00/03*3962*00 – административный орган (11/а) the united kingdom venicle approval authority vca; сертификат – ru c-cn.ад50.в.05360/23 орган по сертификации общества с ограниченной ответственностью "стандартмаштест" 30.01.2023- 29.01.2028 -//-//- протокол испытаний 0314/12атс-2019 от 18.04.2019 – испытательная лаборатория «автотракторные средства» ооо «проммаш тест»; сертификат еаэс ru с-ru.ад50.в.00453/19 орган по сертификации общества с ограниченной ответственностью "стандартмаштест" 22.04.2019-21.04.2024 -//-//- стекла сообщение - е28*43r01/08*1420*05 от 29.12.2022 – государственный комитет по стандартизации республики беларусь (госстандарт); сертификат - еаэс by/112 02.01. тр031 021.02 00320 - орган по сертификации продукции и услуг "политех-серт" филиала бнту "научно-исследовательский политехнический институт 30.01.2023- 29.01.2028 -//-//- сообщение - e28*43r01/08*1156*03 от 02.05.2023 – государственный комитет по стандартизации республики беларусь; сертификат - еаэс by/112 02.01. тр031 021.02 00422 орган по сертификации продукции и услуг "политех-серт" филиала биту "научно-исследовательский политехнический институт"; 24.08.2023-23.08.2028 -//-//- светоотражающие приспособления сообщение -е13*03 r00*03r02*0191 *00 от 01.03.1996 – ministre des transports; сертификат еаэс by/112 02.01. 003 19133 орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия "белорусский государственный институт метрологии" 21.12.2020-20.12.2025 -//-//- сообщение - e13*03r00*03r02*9036*01 от 12.08.2003 – ministere des transports, люксембург; сертификат - еаэс by/112 02.01. 003 19137 орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «белорусский государственный институт метрологии» 21.12.2020-20.12.2025 тип 2001 4wd вариант 2405 сообщения об официальном утверждении типа № e20 3r-02 1498 от 18.12.2015 – административный орган transportowy dozor techniczny transportatoin technical supervision; сертификат - еаэс ru с-pl.на46.в.05734/23 орган по сертификации оборудования и колесных транспортных средств общества с ограниченной ответственностью "эксперт-сертификация". 27.02.2023 -26.02.2028 -//-//- сообщение - e28*3r02/17*0096*01 от 18.04.2019 государственный комитет по стандартизации республики беларусь; сертификат – by/112 02.01. 003 16673 орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «белорусский государственный институт метрологии» 13.05.2019- 12.05.2024 -//-//- световозвращающие приспособления сообщение e28*3r02/17*2027*00 от 31.03.2021 государственный комитет по стандартизации республики беларусь; сертификат еаэс ru с-ru.иш01.в.00236/22 - "орган по сертификации " "сертэт" "общества с ограниченной ответственностью «научно-технический центр «автоэлектроника» 08.11.2022-07.11.2026 -//-//- задние габаритные огни и сигналы торможения сообщение - e13*07r00*07r02*9036*01 от 12.08.2003 – ministere des transports, люксембург; сертификат - еаэс by/112 02.01. 003 19137 орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «белорусский государственный институт метрологии» 21.12.2020-20.12.2025 -//-//- сообщение - e28*7r02/27*0096*01 от 18.04.2019 – государственный комитет по стандартизации республики беларусь; сертификат - еаэс by/112 02.01. 003 16673 орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «белорусский государственный институт метрологии» 13.05.2019- 12.05.2024 -//-//- габаритные огни сообщение - е 28/а 7r02 а 1511 от 11.07.2017 - государственный комитет по стандартизации республики беларусь (госстандарт); сертификат - еаэс by/112 02.01. тр031 021.02 00246 орган по сертификации – белорусский национальный технический университет, орган по сертификации продукции и услуг "политех-серт" филиала бнту "научно-исследовательский политехнический институт" 28.07.2022-27.07.2027 -//-//- указатели поворота сообщение - e13*06r00*03r01*9036*01 от 12.08.2003 – ministere des transports, люксембург; сертификат - by/112 02.01. 003 19137 орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «белорусский государственный институт метрологии» 21.12.2020-20.12.2025 -//-//- сообщение - e28*6r01/28*0096*01 от 18.04.2019– государственный комитет по стандартизации республики беларусь; сертификат - еаэс by/112 02.01. 003 16673 орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «белорусский государственный институт метрологии» 13.05.2019- 12.05.2024 -//-//- сообщение - е 28/а 7r02 а 1511 от 11.07.2017, е 28/а 6r01 1а 1511 от 11.07.2017, е 28/а 6r01 5 1511 от 11.07.2017 - государственный комитет по стандартизации республики беларусь (госстандарт); сертификат - еаэс by/112 02.01. тр031 021.02 00246 орган по сертификации продукции и услуг "политех-серт" филиала бнту "научно-исследовательский политехнический институт" 28.07.2022-27.07.2027 -//-//- приспособления для освещения заднего номерного знака сообщение – e28 № r4-00 0579 or 19.09..2012 – государственный комитет по стандартизации республики беларусь; сертификат еаэс by/112 02.01. тр031 003.02 00822- республиканское унитарное предприятие "белорусский государственный институт метрологии", орган по сертификации продукции и услуг 07.09.2021-06.09.2026 -//-//- фара ближнего света сообщение - е 28/а 112r01 cr 1511 от 11.07.2017 - государственный комитет по стандартизации республики беларусь (госстандарт); сертификат - еаэс by/112 02.01. тр031 021.02 00246 орган по сертификации – белорусский национальный технический университет, орган по сертификации продукции и услуг "политех-серт" филиала бнту "научно-исследовательский политехнический институт" 28.07.2022 – 27.07.2027 -//-//- задние габаритные огни и сигналы торможения протоколы испытаний №д 9-38-23 от 17.01.2023, д 9-39-23 от 17.01.2023–испытательная лаборатория оао «руденск» сертификат - еаэс by112 02.01. тр031 021.02 00322 орган по сертификации продукции и услуг «политех-серт» филиала бнту «научно-исследовательский политехнический институт» 06.02.2023 – 05.02.2028 -//-//- фонарь заднего указателя поворота протоколы испытаний №д 9-38-23 от 17.01.2023, д 9-39-23 от 17.01.2023– испытательная лаборатория оао «руденск» сертификат - еаэс by112 02.01. тр031 021.02 00322 орган по сертификации продукции и услуг «политех-серт» филиала бнту «научно-исследовательский политехнический институт» 06.02.2023 – 05.02.2028 -//-//- шины сообщение - е22*106r00/17*0191*01 - федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (росстандарт); сертификат - еаэс ru с-ru.ад50.в.03504/21 орган по сертификации ооо "стандартмаштест" 11.02.2021-10.02.2026 -//-//- сообщение - е11-106r-003699 – министерство транспорта великобритании, bristol bs5 6xx; сертификат - еаэс ru с-tr.нх15.в.00304/19 орган по сертификации автономная некоммерческая организация «шина» - ниишп 22.11.2019-12.04.2024 -//-//- сообщение – е22-106 №r106-00 1187 от 18.11.2014; сертификат еаэс by/112 02.01. 010 00472 орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия "бобруйский центр стандартизации, метрологии и сертификации" 03.12.2020-02.12.2025 -//-//- двигатель протокол испытаний №306.3/2023 от 06.03.2023- центр инновационных исследований ооо «центромаш»; сертификат №еаэс by/112 02.01.тр031 098.01 01557 – орган по сертификации общества с ограниченной ответственностью "центромаш» 28.03.2023-27.03.2028 -//-//- сиденье протокол испытаний - 1121/3атс-2022 от 06.12.2022 - ил «атс» иц ооо «проммаш тест»; сертификат еаэс ru с-ru.ад50.в.05255/22 - орган по сертификации ооо "стандартмаштест" 12.12.2022-11.12.2027 -//-//- зеркала заднего вида сообщение – е22*46r02/05*12006*01 от 13.07.2021 – федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии; сертификат - еаэс ru с-ru.мт14.в.00425/23 орган по сертификации автомобильных изделий некоммерческой организации межотраслевого фонда «нами- сертификации автомобильных изделий» 16.02.2023-15.02.2028 -//-//- кабина протокол испытаний - №016-02-2023 от 21.02.2023 – испытательный центр федерального государственного бюджетного учреждения «российский институт стандартизации»; сертификат - еаэс ru с-ru.мр46.в.00367/23 орган по сертификации ооо «рсц» 10.03.2023-09.03.2028 -//-//- 3. описание маркировки трактора единый знак обращения продукции на рынке нанесен на паспортную табличку трактора, которая расположена на кабине трактора. 4. описание места расположения на тракторе таблички изготовителя, достаточное для ее обнаружения на тракторе серийная табличка трактора расположена в нижней части кабины сзади слева закреплена с помощью заклепок. 5. общий вид трактора (фото и (или) графическое изображение) общий вид трактора (фотоизображение) смотри рис. 1, 2