ЕАЭС RU С-RU.НА65.В.02197/24

Двигатели асинхронные во взрывозащищенном исполнении

Срок службы или ресурс

Срок службы - 10 лет .

Срок хранения

Срок хранения - 3 года.

Тип

Адма(ex)

Условия хранения

Условия хранения - по группе 2(с) согласно гост 15150-69.

Условия эксплуатации

2. специальные условия применения (если в маркировке взрывозащиты указан знак «х») знак «х» в маркировке взрывозащиты двигатели указывает на особые условия их безопасного применения, за-ключающиеся в следующем: - двигатели подгруппы iic не предназначены для применения во взрывоопасных газовых средах содержащих ацетилен; - двигатели сконструированы для применения в диапазоне температур, отличающегося от нормального диапазо-на окружающей среды (см. пункт 5).

Область применения

1. описание конструкции и средств обеспечения взрывозащиты двигатели асинхронные во взрывозащищенном исполнении адма(ex) типоразмеров 63 – 100 (далее по тексту - двигатели) предназначены для работы в установках привода осевых вентиляторов, расположенных под защитной оболочкой реакторного отделения аэс, а также других стационарных машинах и механизмах, применяемых в нефтеперерабатывающей, газовой и других отраслях промышленности. двигатели состоят из следующих деталей и узлов: статора, ротора, переднего и заднего подшипниковых узлов и коробки выводов. статор состоит из станины и сердечника статора обмотанного, запрессованного в станину. обмотка статора - всыпная из медного эмалированного провода. ротор состоит из вала и напрессованного на него сердечника, пазы которого залиты алюминиевым сплавом. ро-тор динамически отбалансирован. конструкция подшипниковых узлов двигателя выполнена без специальных устройств для пополнения смазки. подшипниковые щиты крепятся к станине болтами. в двигателе установлены шариковые однорядные радиаль-ные подшипники с заложенной смазкой на весь срок службы. станина и щит подшипниковый - сварные стальные. коробка выводов состоит из корпуса, крышки, панели силовых зажимов и узла кабельного ввода. в панели установлены изоляторы, через которые проходят болты контактные, к которым припаяны выводы для подключения обмотки статора двигателя к сети. для исключения проворота корпуса коробки выводов в двигате-лях установлена шайба стопорная. для уплотнения ввода кабеля в коробку выводов и для их разгрузки от растягивающих усилий установлены ре-зиновое кольцо уплотнительное, муфта нажимная. подробное описание конструкции приведено в технической документации изготовителя. взрывозащита обеспечена соответствием оборудования требованиям тр тс 012/2011.