ЕАЭС RU С-RU.НА65.В.02947/26

Двигатели асинхронные взрывозащищенные вас160м12/2 бу2, вас160s12/4 бу2 иные сведения о продукции, обеспечивающие ее идентификацию согласно приложению - бланки №№ 1100744 - 1100746 на 3 листах.

Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 1100746 на 3 листе. действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 24.06.2025 года.

Условия хранения

Назначенный срок службы 20 лет. назначенный срок хранения в упаковке и консервации изготовителя 2 года. условия хранения: 1 или 8 по гост 15150-69 в зависимости от условий транспортирования и упаковки.

Область применения

1. описание оборудования и средств обеспечения взрывозащиты сертификат соответствия распространяется на двигатели асинхронные взрывозащищенные вас160м12/2 бу2, вас160s12/4 бу2 (далее по тексту – «двигатели»). двигатели состоят из корпуса статора (станины), статора, ротора, подшипниковых узлов, состоящих из щитов подшипниковых, подшипников и крышек подшипниковых, тормоза, вентилятора, защитного кожуха и электромагнитного тормоза, установленного со стороны вентилятора. корпус статора (станина) выполнена из алюминиевого сплава 1925 гост 4784-2019 с суммарным содержанием (по массе) магния, титана и циркония менее 7,5 %. на станине имеются ребра охлаждения. подшипниковые щиты выполнены из высокопрочного чугуна вч35 гост 7293-85, крышки подшипниковые из серого чугун сч20 гост 1412-85. кожух вентилятора изготовлен из тонколистовой стали, вентилятор - из алюминиевого сплава ак12 гост 1583-93. сердечник статора и ротора изготовлены из изолированной электротехнической стали толщиной 0,5 мм. обмотка статора имеет класс нагревостойкости указанный на фирменной табличке. обмотка выполнена из эмалированного медного провода круглого сечения. обмотка статора дополнительно пропитана в электротехническом лаке. выводные концы от обмотки статора выполнены из провода марки radox rlx 155/s. обмотка ротора короткозамкнутая (по типу беличьей клетки), выполнена из алюминия или алюминиевого сплава (в зависимости от типа двигателя) методом литья. в зависимости от типа двигателя и его назначения обмотка ротора может быть изготовлена из медных стержней методом литья или сварки (пайки). вал двигателя изготовлен из конструкционной стали марки 45. в стандартном исполнении двигателей установлены открытые подшипники с заложенной смазкой. для защиты двигателей в аварийных режимах от перегрева обмотки статора в лобовые части обмотки встроены, по одному в каждую фазу, и соединенные последовательно нормально замкнутые биметаллические термовыключатели. электромагнитный тормоз - тормозного устройство, укомплектованное фрикционным диском для торможения. механизм приводится в действие пружиной, прижимающей якорь к фрикционному диску при отключении электроэнергии тем самым фиксируя вал двигателя. при подаче тока якорь притягивается электромагнитом и происходит растормаживание вала. корпус тормоза выполнен из стали 15л гост 977-88. тормозной диск, тело диска изготавливается из алюминиевого сплава ак-7 гост 1583-93. якорь выполнен из стали 09г2с гост 19281-2014, в корпусе установлены прижимные пружины, обеспечивающие заданное усилие прижима якоря. фланец выполнен из стали 09г2с гост 19281-2014. фланец выполняет функцию монтажа корпуса тормоза с подшипниковым щитом электродвигателя и удержания тормозного диска в заторможенном состоянии. в корпусе уложена обмотка, которая имеет класс нагревостойкости в и герметизирована компаундом. обмотка выполнена из эмалированного медного провода круглого сечения. выводные концы от обмотки подсоединены к кабелю внутри корпуса. место соединения заизолировано и герметизировано компаундом. кабель для подключения питающего напряжения из внутренней части корпуса выведен через втулку и тоже герметизирована компаундом. втулка установлена в корпус на резьбовое соединение и уплотнено резьбовым фиксатором. типовая структура обозначения двигателей: вас 160 м или s 12/2 или 12/4 б у2 где вас – условное обозначение серии: в – взрывозащищенный, а – асинхронный, с – с повышенным скольжением; 160 – высота оси вращения (габарит), мм; м или s – установочный размер по длине станины; 12/2 или 12/4 – число полюсов; б – со встроенной температурной защитой в обмотке статора; у2 – вид климатического исполнения (у), категория размещения (2) по гост 15150-69. ех-маркировка и основные технические характеристики двигателей с торомзом представлены в таблице 1. таблица 1 наименование технической характеристики значение ех-маркировка по гост 31610.0-2019 (iec 60079-0:2017) 1ex db h mb iib т4 gb х диапазон температур окружающей среды - 40 ° с ≤ тa ≤ + 40 ℃ степень защиты от внешних воздействий двигателей с тормозом ip55 степень защиты кожуха вентилятора со стороны поступления воздуха ip20 электрические характеристики двигателей номинальное напряжение для 50 гц 400 в номинальная мощность, квт: - вас160м12/2 бу2 - вас160s12/4 бу2 2,5 вт, 15,0 вт; 2,5 вт, 7,5 вт синхронная частота вращения: - вас160м12/2 бу2 - вас160s12/4 бу2 500/3000 об/мин 500/1500 об/мин схема соединения обмотки статора «звезда» электрические характеристики тормоза момент удержания 80 н·м потребляемая мощность в режиме растормаживания 41 вт напряжение питания удержания постоянного тока 180 в напряжение питания, форсирования постоянного тока 360 в время срабатывания 25 мс время отключения 20 мс максимальная скорость применения 3000 об\мин задержка при форсировании 0,3 с ток удержания 0,35 а ток в режиме форсирования 0,71 а допустимое значение тока короткого замыкания для источника питания 10000 а конкретные технические характеристики указаны в руководстве по эксплуатации h160.525526.023 рэ, паспортах дт.520202.081 пс, табличке маркировочной. взрывобезопасность оборудования обеспечивается выполнением требований тр тс 012/2011, гост 31610.0-2019 (iec 60079-0:2017), гост iec 60079-1-2013, гост 31610.18-2016/iec 60079-18:2014, гост 32407-2013 (iso/dis 80079-36), гост iso/dis 80079-37-2013. внесение изготовителем изменений в конструкцию и техническую документацию, подтверждающую соответствие изделий требованиям технического регламента таможенного союза «о безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах» (тр тс 012/2011), влияющих на показатели взрывобезопасности продукции, возможно только по согласованию с органом по сертификации продукции общества с ограниченной ответственностью «техбезопасность». данный сертификат соответствия подтверждает соответствие требованиям взрывобезопасности тр тс 012/2011 и не рассматривает любые другие виды безопасности. 2. оборудование соответствует требованиям: тр тс 012/2011 технический регламент таможенного союза «о безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах»; гост 31610.0-2019 (iec 60079-0:2017) взрывоопасные среды. часть 0. оборудование. общие требования; гост iec 60079-1-2013 взрывоопасные среды. часть 1. оборудование с видом взрывозащиты «взрывонепроницаемые оболочки “d”; гост 31610.18-2016/iec 60079-18:2014 взрывоопасные среды. часть 18. оборудование с видом взрывозащиты «герметизация компаундом «m»; гост 32407-2013 (iso/dis 80079-36) взрывоопасные среды. часть 36. неэлектрическое оборудование для взрывоопасных сред. общие требования и методы испытаний. стандарт в целом кроме пункта 10; гост iso/dis 80079-37-2013 взрывоопасные среды. часть 37. неэлектрическое оборудование для взрывоопасных сред. неэлектрическое оборудование с видом взрывозащиты «конструкционная безопасность «с», контроль источника воспламенения «b», погружение в жидкость «k». стандарт в целом кроме пункта 10. 3. специальные условия применения знак «х», размещенный в конце ех-маркировке означает, что при эксплуатации оборудования должны соблюдаться следующие специальные условия применения: - взрывонепроницаемые соединения не подлежат ремонту и восстановлению; - все специальные крепежные детали, применяемые для сборки частей взрывонепроницаемой оболочки, должны иметь класс свойств не ниже 8.8 (минимальный предел прочности 800 мпа, минимальный предел текучести 640 мпа); - для проводки кабелей (проводов) питания, выходящих через проходной изолятор из корпуса двигателя и кабеля питания, встроенного в корпус электромагнитного тормоза до источника питания должна быть использована трубная проводка; - двигатели и тормоз выполнены с постоянно присоединенным кабелем. присоединение свободного конца кабеля должно осуществляться либо за пределами взрывоопасной зоны, либо в сертифицированном электрооборудовании, соответствующего требованиям одного из стандартов на виды взрывозащиты, перечисленные в гост 31610.0-2019 (iec 60079-0:2017); - на месте монтажа и эксплуатации двигатель и тормоз должны подключаться к блоку управления питания электродвигателя и обмотки тормоза с защитным устройством, отключающее цепь питания двигателя и тормоза в случае короткого замыкания в цепи питания обмотки тормоза, и отключающее цепь питания двигателя при отсутствии напряжения питания обмотки тормоза.