ЕАЭС RU С-RU.ЖТ01.В.00124/22

Устройства защиты от аварийных режимов тяговых двигателей постоянного тока авмю.421413.034 Аппараты высоковольтные защиты и контроля железнодорожного подвижного состава от токов короткого замыкания

Изготовителю осуществлять маркирование сертифицированной продукции единым знаком обращения продукции на рынке государств - членов евразийского экономического союза. единый знак обращения продукции на рынке государств - членов евразийского экономического союза наносить на каждое сертифицированное изделие вблизи маркировки (товарного знака) изготовителя на несъемную часть изделия, а также проставлять в эксплуатационной и товаросопроводительной документации.при сертификации применялись включённые в перечень международных и региональных (межгосударственных) стандарты, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соответствие требованиям технического регламента: гост 9219-88 «аппараты электрические тяговые. общие технические требования» (пункты 2.2.1, 2.2.2, 2.2.4, 2.3, 2.4.1, 2.5), гост 12.2.007.0-75 «система стандартов безопасности труда (ссбт). изделия электротехнические. общие требования безопасности» (пункты 3.3.5, 3.3.7), гост 12.2.056-81 «система стандартов безопасности труда (ссбт). электровозы и тепловозы колеи 1520 мм. требования без-опасности» (пункт 2.13), гост 33436.2-2016 «совместимость технических средств электромагнитная. системы и оборудование железнодорожного транспорта. часть 2. электромагнитные помехи от железнодорожных систем в целом во внешнюю окружающую среду. требования и методы испытаний», гост 33436.3-2-2015 «совместимость технических средств электромагнитная. системы и оборудование железнодорожного транспорта. часть 3-2. железнодорожный подвижной состав. аппаратура и оборудование. требования и методы испытаний», гост 2.601-2013 «единая система конструкторской документации. эксплуатационные документы» (пункт 4.13).

Срок службы или ресурс

Назначенный срок службы - 20 лет

Срок хранения

Условия хранения – по разделу 6.2 авмю.421413.034 ту «устройство защиты от аварийных режимов тяговых двигателей постоянного тока. технические условия».